Am 5. März veröffentlichte das Büro des Volkskomitees von Hanoi eine Mitteilung, in der die Schlussfolgerungen und Anweisungen des Vorsitzenden Tran Sy Thanh bei einer Sitzung zur Anhörung von Berichten über den Umsetzungsplan für drei Investitionsprojekte zusammengefasst wurden: den Bau der Tu Lien Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden (von der Kreuzung mit der Nghi Tam Straße bis zur Kreuzung mit der Truong Sa Straße); den Bau der Tran Hung Dao Brücke; und den Bau der Ngoc Hoi Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden, zusammen mit anderen Angelegenheiten.
Der Bau der Tu Lien Brücke begann am 19. Mai, gefolgt vom Bau der Tran Hung Dao Brücke.
Zuvor, am 27. Februar 2025, leitete Vorsitzender Tran Sy Thanh im Hauptquartier des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Sitzung, um Berichte über den Umsetzungsplan für drei Investitionsprojekte entgegenzunehmen: Bau der Tu-Lien-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden (von der Kreuzung mit der Nghi-Tam-Straße bis zur Kreuzung mit der Truong-Sa-Straße); Bau der Tran-Hung-Dao-Brücke; und Bau der Ngoc-Hoi-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden.
Nach Anhörung der Berichte des Verkehrsministeriums, des Projektmanagementausschusses für Investitionen und Bau von Verkehrsanlagen der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt, der Stellungnahmen städtischer Abteilungen und Behörden sowie beteiligter Einheiten und der Stellungnahmen des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt, Duong Duc Tuan, kam der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt, Tran Sy Thanh, zu folgendem Schluss und gab folgende Anweisung:
Gemäß den Anweisungen des Generalsekretärs tritt das Land in eine neue Ära ein, die „Ära des Fortschritts“. Die Stadt hat sich für 2025 ein BIP-Wachstum von über 8 % zum Ziel gesetzt. Um dieses Ziel zu erreichen, müssen daher alle städtischen Abteilungen, Behörden, Ortschaften und Beamten ihre Denkweise und Arbeitsmethoden ändern sowie die Effizienz bei der Bearbeitung und Lösung von Aufgaben verbessern, um den Anforderungen der neuen Situation gerecht zu werden.
Bezüglich des Baubeginns der Investitionsprojekte für die Tu-Lien-Brücke und die dazugehörigen Zufahrtsstraßen (von der Kreuzung mit der Nghi-Tam-Straße bis zur Kreuzung mit der Truong-Sa-Straße) sowie die Tran-Hung-Dao-Brücke: Die Stadtverwaltung ist entschlossen, mit dem Bau der Tu-Lien-Brücke und der Zufahrtsstraßen am 19. Mai 2025 zu beginnen und anschließend mit dem Bau der Tran-Hung-Dao-Brücke fortzufahren. Das Verkehrsministerium (heute Bauministerium) ist mit der Leitung und Koordination der Arbeiten mit den zuständigen Stellen beauftragt, um den detaillierten Plan zur Sicherstellung des Baufortschritts zu finalisieren.
Hinsichtlich der Routenoptionen und Standorte von Investitionsprojekten: Die Stadt bittet das Planungs- und Architekturamt, das Hanoi Institut für Bauplanung und die städtische Investitionsprojektleitung für Verkehrsbauprojekte dringend, sich mit den Volkskomitees der betroffenen Bezirke und Landkreise abzustimmen, um die Richtlinien des städtischen Volkskomitees in Dokument Nr. 2097/VP-ĐT vom 25. Februar 2025 und Dokument Nr. 4376/UBND-ĐT vom 26. Dezember 2024 umzusetzen.
Hinsichtlich der Auswahl von Auftragnehmern für die Beratungsleistungen der Investitionsprojekte – Bau der Tu-Lien-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden (Abschnitt von der Kreuzung mit der Nghi-Tam-Straße bis zur Kreuzung mit der Truong-Sa-Straße) sowie Bau der Tran-Hung-Dao-Brücke – ist das Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) gemeinsam mit dem Planungs- und Investitionsministerium (jetzt Finanzministerium) und dem Investitions- und Bauprojektmanagementrat der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Prüfung und Anwendung neu erlassener Rechtsvorschriften zur direkten Vergabe von Beratungsaufträgen beauftragt, um die Umsetzungszeit zu verkürzen. Gegebenenfalls ist dem Volkskomitee der Stadt Bericht zu erstatten, das diesen wiederum an die zuständige Behörde weiterleitet.
Der Volksrat von Hanoi wird auf seiner Sitzung im März 2025 über die Investitionspolitik für das Bauprojekt der Ngoc-Hoi-Brücke entscheiden.
Bezüglich des Bauprojekts der Ngoc-Hoi-Brücke und der Zufahrtsstraße werden das Planungs- und Investitionsministerium (jetzt Finanzministerium), das Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) und die städtische Projektleitung für Investitionen und Bauvorhaben angewiesen, sich dringend mit den zuständigen Stellen des Finanzministeriums gemäß der Anweisung des städtischen Volkskomitees in Dokument Nr. 1935/VP-ĐT vom 21. Februar 2025 sowie gegebenenfalls mit den zuständigen Stellen des Provinzvolkskomitees von Hung Yen abzustimmen, um die erforderlichen Dokumente zu vervollständigen. Auf dieser Grundlage ist das Planungs- und Investitionsministerium (jetzt Finanzministerium) beauftragt, die Inhalte zu beraten und engmaschig zu überwachen, um die öffentliche Investitionsförderung der Zentralregierung für dieses Projekt festzulegen. Gegebenenfalls soll es dem städtischen Volkskomitee einen Vorschlag unterbreiten und Bericht erstatten, welches anschließend einen ergänzenden Bericht an das Finanzministerium (jetzt) und den Premierminister weiterleitet.
Nachdem der Premierminister das Volkskomitee von Hanoi als Verwaltungsbehörde für das Investitionsprojekt genehmigt und die öffentliche Investitionsförderung der Zentralregierung für das Projekt festgelegt hatte, wurde die Planungs- und Investitionsabteilung (die neue Finanzabteilung) damit beauftragt, das Volkskomitee von Hanoi in Bezug auf die Verfahren gemäß der Geschäftsordnung des Stadtparteikomitees zu leiten und zu beraten und die Investitionspolitik dem Volksrat von Hanoi zur Entscheidung auf der Sitzung des Volksrats von Hanoi im März 2025 vorzulegen.
Hinsichtlich der Landräumung und Umsiedlung für Investitionsprojekte: Das Volkskomitee des Bezirks Dong Anh wird angewiesen, dringend geräumtes Land an geeigneten Standorten für ein Umsiedlungsprojekt zuzuweisen, um die Landräumung für zwei Investitionsprojekte zu ermöglichen: den Bau der Tu Lien Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke (von der Kreuzung mit der Nghi Tam Straße bis zur Kreuzung mit der Truong Sa Straße); den Bau der Tran Hung Dao Brücke, den Bau der Ngoc Hoi Brücke und andere wichtige Investitionsprojekte der Stadt.
Das Bauamt ist damit beauftragt, in Zusammenarbeit mit den Bezirken Hai Ba Trung, Hoan Kiem, Tay Ho, Long Bien und Hoang Mai Umsiedlungswohnungen (Apartments) für Fälle zuzuweisen, in denen eine Umsiedlung mit Land nicht in Frage kommt.
Die Volkskomitees der Bezirke und Kreise (als Investoren der Teilprojekte zur Landräumung): Bei der Durchführung von Landerwerb und Räumung für Haushalte innerhalb des Projektgebiets müssen die Bezirke und Kreise Entschädigungs- und Unterstützungsmaßnahmen im größtmöglichen gesetzlich zulässigen Umfang berücksichtigen und beschließen; einen konkreten und detaillierten Umsetzungsplan entwickeln und die notwendigen Arbeiten vorbereiten, um die Landräumung so schnell wie möglich durchzuführen.
Die Führungskräfte des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt halten wöchentliche Sitzungen ab, um den Fortschritt des Projekts zu überprüfen.
Das Amt für natürliche Ressourcen und Umwelt (ehemals Amt für Landwirtschaft und Umwelt) ist damit beauftragt, die Forschung zu leiten und das Stadtvolkskomitee bei der Einrichtung einer Arbeitsgruppe zu beraten, die das Stadtvolkskomitee hinsichtlich der Richtlinien und Vorschriften zur Landrodung beraten und Lösungen vorschlagen soll, um Schwierigkeiten umgehend zu beheben und den Fortschritt wichtiger und zentraler Investitionsprojekte der Stadt zu beschleunigen.
Hinsichtlich der Bearbeitung von Dossiers im Zusammenhang mit Investitionsprojekten (Bau der Tu Lien Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden (von der Kreuzung mit der Nghi Tam Straße bis zur Kreuzung mit der Truong Sa Straße); Bau der Tran Hung Dao Brücke; Bau der Ngoc Hoi Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden): Die städtischen Ämter und Behörden sowie die lokalen Behörden sind verpflichtet, diese Angelegenheiten gründlich zu verstehen, zu steuern, umzusetzen und unverzüglich und ohne Verzögerung zu lösen (wobei der "grüne Weg" Vorrang hat).
Darüber hinaus ist der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, damit beauftragt, wöchentliche Fortschrittsbesprechungen am Donnerstag zu folgenden Projekten zu leiten und abzuhalten: 3 Brückenbauprojekte (Bau der Tu Lien Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden (von der Kreuzung mit der Nghi Tam Straße bis zur Kreuzung mit der Truong Sa Straße); Bau der Tran Hung Dao Brücke; Bau der Ngoc Hoi Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden) sowie andere Projekte, die eine dringende und entschlossene Umsetzung erfordern (Investitionsprojekt für den Bau der Ringstraße 4 - Hauptstadtregion; Sanierung des Gebiets östlich des Hoan Kiem Sees; Verkehrsprojekte im Westseegebiet; Verschönerung des Gebiets an beiden Seiten des To Lich Flusses).
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt wird alle zwei Wochen eine Sitzung zu diesen Projekten leiten.
Quelle: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-quyet-tam-khoi-cong-xay-dung-cau-tu-lien-trong-dip-19-5.html
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