Hanoi ist entschlossen, am 19. Mai mit dem Bau der Tu-Lien-Brücke zu beginnen.

Am 5. März veröffentlichte das Büro des Volkskomitees von Hanoi eine Mitteilung über die Schlussfolgerungen und Anweisungen des Vorsitzenden des Volkskomitees, Tran Sy Thanh, in einer Sitzung zur Anhörung von Berichten über den Umsetzungsplan von drei Investitionsprojekten: Bau der Tu-Lien-Brücke und Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke (von der Kreuzung mit der Nghi-Tam-Straße bis zur Kreuzung mit der Truong-Sa-Straße); Bau der Tran-Hung-Dao-Brücke; Bau der Ngoc-Hoi-Brücke und Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke sowie einige weitere Inhalte.

Die Perspektive der Tu-Lien-Brücke wurde vom Volkskomitee von Hanoi genehmigt.

Der Bau der Tu-Lien-Brücke begann am 19. Mai, gefolgt von der Tran-Hung-Dao-Brücke.

Zuvor, am 27. Februar 2025, leitete der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Sy Thanh, im Hauptquartier des Volkskomitees der Stadt eine Sitzung, um Berichte über den Umsetzungsplan von 3 Investitionsprojekten entgegenzunehmen: Bau der Tu Lien Brücke und Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke (von der Kreuzung mit der Nghi Tam Straße bis zur Kreuzung mit der Truong Sa Straße); Bau der Tran Hung Dao Brücke; Bau der Ngoc Hoi Brücke und Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke.

Nach Anhörung des Berichts des Verkehrsministeriums, des Verwaltungsrats für Investitions- und Bauprojekte der städtischen Verkehrsanlagen, der Stellungnahmen der an der Sitzung teilnehmenden städtischen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten sowie der Stellungnahme des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt, Duong Duc Tuan, und des Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt, Tran Sy Thanh, wurde folgender Schluss gezogen und folgende Anweisung erteilt:

Gemäß den Vorgaben des Generalsekretärs tritt das Land in eine neue Ära ein, die „Ära des Aufstiegs“. Die Stadt hat sich für 2025 ein BIP-Wachstum von über 8 % zum Ziel gesetzt. Um dieses Ziel zu erreichen, müssen alle Abteilungen, Zweigstellen der Stadt, die Ortschaften und die Beamten ihre Denk- und Arbeitsweisen ändern, die Effizienz ihrer Arbeit verbessern und den Anforderungen der neuen Situation gerecht werden.

Bezüglich des Zeitpunkts für den Spatenstich der Investitionsprojekte: Bau der Tu-Lien-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Brückenenden (von der Kreuzung mit der Nghi-Tam-Straße bis zur Kreuzung mit der Truong-Sa-Straße); Bau der Tran-Hung-Dao-Brücke: Die Stadtverwaltung ist entschlossen, mit dem Bau der Tu-Lien-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Brückenenden am 19. Mai 2025 zu beginnen und anschließend mit dem Bau der Tran-Hung-Dao-Brücke fortzufahren. Das Verkehrsministerium (das neue Bauministerium) ist mit der Leitung und Koordination mit den zuständigen Stellen beauftragt, um den detaillierten Plan zu erstellen und den Baufortschritt sicherzustellen.

Hinsichtlich der Routenplanung und der Standorte von Investitionsprojekten: Die Stadt bittet das Planungs- und Architekturamt, das Hanoi Institut für Bauplanung und die Projektleitung für städtische Verkehrsinfrastrukturprojekte dringend, sich mit den Volkskomitees der betroffenen Bezirke abzustimmen, um die Vorgaben des städtischen Volkskomitees in Dokument Nr. 2097/VP-DT vom 25. Februar 2025 und Dokument Nr. 4376/UBND-DT vom 26. Dezember 2024 umzusetzen.

Bezüglich der Auswahl von Auftragnehmern für die Durchführung von Beratungsleistungen im Rahmen des Investitionsprojekts: Bau der Tu-Lien-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Brückenenden (von der Kreuzung mit der Nghi-Tam-Straße bis zur Kreuzung mit der Truong-Sa-Straße); Bau der Tran-Hung-Dao-Brücke: Das Verkehrsministerium (das neue Bauministerium) wird gemeinsam mit dem Planungs- und Investitionsministerium (dem neuen Finanzministerium) und dem städtischen Projektmanagementausschuss für Verkehrsinfrastrukturprojekte beauftragt, die Bestimmungen des neu erlassenen Gesetzes zu prüfen und anzuwenden, um die Auftragsvergabe für Beratungsleistungen zu beschleunigen. Gegebenenfalls ist dem Volkskomitee der Stadt Bericht zu erstatten, das dieses wiederum an die zuständige Behörde weiterleitet.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, hielt am 27. Februar 2025 eine Abschlussrede auf der Sitzung zur Anhörung von Berichten über den Umsetzungsplan der Investitionsprojekte: Bau der Tu-Lien-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Brückenenden (von der Kreuzung mit der Nghi-Tam-Straße bis zur Kreuzung mit der Truong-Sa-Straße); Bau der Tran-Hung-Dao-Brücke; Bau der Ngoc-Hoi-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Brückenenden. Foto: Hong Thai

Dem Stadtrat zur Entscheidung über die Investitionspolitik für das Brückenbauprojekt Ngoc Hoi auf der Sitzung im März 2025 vorzulegen.

Für das Investitionsprojekt zum Bau der Ngoc-Hoi-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Brückenenden werden das Planungs- und Investitionsministerium (neues Finanzministerium), das Verkehrsministerium (neues Bauministerium) und die Projektleitung für den städtischen Verkehrsinfrastrukturbau beauftragt, sich gemäß der Anweisung des Stadtvolkskomitees in Dokument Nr. 1935/VP-DT vom 21. Februar 2025 und gegebenenfalls mit den Einheiten des Provinzvolkskomitees von Hung Yen abzustimmen, um die erforderlichen Dokumente zu vervollständigen. Auf dieser Grundlage wird das Planungs- und Investitionsministerium (neues Finanzministerium) beauftragt, die Höhe der zentralen öffentlichen Investitionen zur Unterstützung dieses Projekts zu beraten und eng zu verfolgen. Gegebenenfalls soll es dem Stadtvolkskomitee einen schriftlichen Bericht vorlegen, der dem Finanzministerium (neues Finanzministerium) und dem Premierminister vorgelegt wird.

Nachdem der Premierminister die Ernennung des Volkskomitees von Hanoi zur zuständigen Behörde für die Durchführung des Investitionsprojekts und die Festlegung der zentralen öffentlichen Investitionen zur Unterstützung der Projektziele genehmigt hatte, wurde die Planungs- und Investitionsabteilung (neue Finanzabteilung) damit beauftragt, den Volksausschuss der Stadt hinsichtlich der Verfahren gemäß der Geschäftsordnung des Stadtparteikomitees zu beraten und dem Stadtvolksrat auf dessen Sitzung im März 2025 die Investitionspolitik zur Entscheidung vorzulegen.

Bezüglich der Räumung von Baugrundstücken und der Umsiedlung im Rahmen von Investitionsprojekten: Das Volkskomitee des Bezirks Dong Anh wird beauftragt, dringend geräumte Grundstücke an günstigen Standorten für Investitionen in das Umsiedlungsgebietsprojekt bereitzustellen, um die Räumung von Baugrundstücken für zwei Investitionsprojekte zu ermöglichen: Bau der Tu Lien Brücke und Wohnstraßen an beiden Enden der Brücke (von der Kreuzung mit der Nghi Tam Straße bis zur Kreuzung mit der Truong Sa Straße); Bau der Tran Hung Dao Brücke, Bau der Ngoc Hoi Brücke und anderer wichtiger Investitionsprojekte der Stadt.

Das Bauamt wird beauftragt, sich mit den Bezirken Hai Ba Trung, Hoan Kiem, Tay Ho, Long Bien und Hoang Mai abzustimmen, um Mittel für die Umsiedlung in Form von Wohnungen für Fälle bereitzustellen, in denen die Voraussetzungen für eine Umsiedlung auf dem Landweg nicht erfüllt sind.

Volkskomitees der Bezirke (Investoren von Projekten zur Räumung von Baugrundstücken): Bei der Durchführung von Landerwerb und Räumung von Baugrundstücken für Haushalte im Rahmen des Projekts sollen die Bezirke Entschädigungs- und Unterstützungsrichtlinien und -mechanismen im größtmöglichen Umfang gemäß den gesetzlichen Bestimmungen prüfen und festlegen; spezifische und detaillierte Umsetzungspläne entwickeln und die notwendigen Arbeiten vorbereiten, um die Räumung von Baugrundstücken so schnell wie möglich durchzuführen.

Die Verantwortlichen des städtischen Volkskomitees hielten wöchentliche Treffen ab, um den Projektfortschritt zu überprüfen.

Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt (neues Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt) soll beauftragt werden, den Vorsitz zu führen, Forschung zu betreiben und das städtische Volkskomitee zu beraten, um eine Arbeitsgruppe einzurichten, die das städtische Volkskomitee berät und ihm Vorschläge zur Lösung von Richtlinien und Regelungen für die Geländebereinigung unterbreitet, um Schwierigkeiten zügig zu beseitigen und den Fortschritt wichtiger und zentraler Investitionsprojekte der Stadt zu beschleunigen.

Hinsichtlich der Abwicklung von Dokumenten im Zusammenhang mit Investitionsprojekten (Bau der Tu Lien Brücke und der Wohnstraßen an beiden Enden der Brücke (von der Kreuzung mit der Nghi Tam Straße bis zur Kreuzung mit der Truong Sa Straße); Bau der Tran Hung Dao Brücke; Bau der Ngoc Hoi Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke): Die städtischen Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften werden aufgefordert, die Angelegenheit gründlich zu erfassen, die Umsetzung zu steuern, die Angelegenheit zu bearbeiten und unverzüglich und ohne Verzögerung zu klären (Priorität für „grüne Fahrspuren“).

Darüber hinaus wird der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Duong Duc Tuan, beauftragt, wöchentliche Fortschrittsbesprechungen donnerstags zu folgenden Projekten abzuhalten: 3 Investitionsprojekte zum Bau von Brücken (Bau der Tu Lien Brücke und Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke (von der Kreuzung mit der Nghi Tam Straße bis zur Kreuzung mit der Truong Sa Straße); Bau der Tran Hung Dao Brücke; Bau der Ngoc Hoi Brücke und Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke) sowie weitere Projekte, die dringend und entschlossen umgesetzt werden müssen (Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 - Hauptstadtregion; Sanierung des Gebiets östlich des Hoan Kiem Sees; Verkehrsprojekte im Westseegebiet; Verschönerung des Gebiets beidseitig des To Lich Flusses).

Der Vorsitzende des städtischen Volkskomitees wird alle zwei Wochen Sitzungen zu den oben genannten Projekten leiten.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-quyet-tam-khoi-cong-xay-dung-cau-tu-lien-trong-dip-19-5.html