Hanoi investiert demnächst in die Van-Cao-Metro.

Das Volkskomitee von Hanoi hat die zuständigen Einheiten aufgefordert, dringend Investitionsprojekte zu entwickeln, die dem Volkskomitee der Stadt im Jahr 2025 zur Genehmigung vorgelegt werden sollen.

Heute (6. März) hat das Volkskomitee von Hanoi einen Beschluss erlassen, mit dem der Verwaltungsrat der Stadtbahn von Hanoi beauftragt wird, die Investitionsvorbereitungsarbeiten für das Bauinvestitionsprojekt der Stadtbahn von Hanoi, Linie 5, Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac, durchzuführen.

Die städtische Bahnlinie Nr. 5 wird dieses Jahr in Betrieb genommen. Illustrationsfoto.

Das Planungs- und Architekturdepartement ist beauftragt, gemeinsam mit dem Institut für Bauplanung, dem Stadtbahnmanagement und dem Baudepartement die Planung der Strecke und der Arbeiten an der Strecke im Maßstab 1:500, die Planung des TOD-Gebiets und die Planung des Gebiets um den Bahnhof herum zu leiten und zu koordinieren, um Grundstücksfonds für Ausschreibungen und Auktionen zur Entwicklung des Stadtgebiets gemäß den gesetzlichen Bestimmungen und unter Verwendung regulärer Ausgabenquellen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen des Staatshaushalts zu schaffen.

Der Verwaltungsrat für städtische Eisenbahnen ist dafür verantwortlich, die Forschungsergebnisse bestmöglich zu nutzen, indem er auf der Grundlage der Stellungnahmen und Projektdokumente des Ministeriums für Planung und Investitionen (jetzt Finanzministerium ) die Forschung fortsetzt, die nächsten Schritte optimiert und in Übereinstimmung mit den Vorschriften umsetzt.

Auf Grundlage des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans der Stadt Hanoi für den Zeitraum 2021-2025 sollen die Aufgaben der Vorbereitung von Investitionsprojekten und deren Vorlage beim Volkskomitee der Stadt zur Genehmigung der Projektinvestition im Jahr 2025 dringend umgesetzt werden.

Die städtische Eisenbahnlinie Nr. 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) ist ein wichtiges nationales Projekt, das von der Nationalversammlung grundsätzlich beschlossen und vom Premierminister zur Investition freigegeben wurde.

Die U-Bahnlinie 5 ist nach dem 1435-mm-Doppelgleisstandard ausgelegt und über 38 km lang, davon verlaufen 6,5 km unterirdisch, 2 km aufgeständert und knapp 30 km oberirdisch. Das Projekt wurde mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 65,404 Milliarden VND aus dem Haushalt der Stadt Hanoi finanziert.

Die Metrolinie Van Cao – Hoa Lac durchquert die Bezirke Ba Dinh, Dong Da, Cau Giay, Nam Tu Liem sowie Hoai Duc, Quoc Oai und Thach That. Ein Teil der Strecke verläuft durch das dicht besiedelte Stadtzentrum, der restliche Teil führt durch sich entwickelnde Stadtgebiete, insbesondere durch die Satellitenstadt Hoa Lac.

Die Strecke führt durch 21 Stationen, darunter: 6 U-Bahn-Stationen (Quan Ngua, Kim Ma, Ring Road 1, Ring Road 2, Hoang Dao Thuy, Ring Road 3); eine Hochbahnstation Tay Mo und 14 oberirdische Stationen (Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh).

Das Projekt umfasst zwei Depots für Schiffsmontage, Wartung, Reparatur und sonstige technische Arbeiten. Depot 1 befindet sich in der Gemeinde Son Dong, Bezirk Hoai Duc, und erstreckt sich über eine Fläche von ca. 18 Hektar. Depot 2 befindet sich in der Gemeinde Yen Binh, Bezirk Thach That, und umfasst eine Fläche von ca. 6,9 Hektar.

Die voraussichtliche Anzahl der für die einzelnen Zeiträume benötigten Fahrzeuge beträgt 26 Züge im Jahr 2025, steigt auf 37 Züge im Jahr 2035 und 38 Züge im Jahr 2050.

Durch die Einrichtung der Linie 5 werden Fahrgäste mit den städtischen Bahnlinien 2, 3, 4, 6, 7 und 8 verbunden und können so schnell und bequem von den Vororten ins Stadtzentrum gelangen.

Laut dem Masterplan für den Stadtbau Hanois und dem Masterplan für den öffentlichen Nahverkehr bis 2030 (mit einer Vision bis 2050) verfügt das städtische Schienennetz über 10 Linien mit einer Gesamtlänge von über 410 km. Die Stadt passt den Masterplan an und ergänzt ihn um 5 weitere Bahnlinien mit einer Länge von 200 km. Somit wird Hanoi bis 2045 (mit einer Vision bis 2065) über 15 städtische Schienennetze mit einer Gesamtlänge von 617 km verfügen.

Aktuell betreibt Hanoi zwei Stadtbahnlinien: die Linie 2A (Abschnitt Cat Linh - Ha Dong) und die Linie 3 Nhon - Bahnhof Hanoi (Hochbahnabschnitt Nhon - bis Bahnhof S8, Cau Giay).

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-dau-tu-metro-van-cao-hoa-lac-192250306184309531.htm