Hanoi plant, alle Taxis und Privatwagen auf umweltfreundliche Fahrzeuge umzustellen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Nguyen Manh Quyen, sagte, dass sich die Stadt in Zukunft nicht nur auf Busse konzentrieren, sondern auch alle Verkehrsmittel auf grüne Energie umstellen werde, einschließlich Taxis und Privatfahrzeuge wie Autos und Motorräder.

Am 25. März leitete Herr Nguyen Manh Quyen, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Hanoi, eine Sitzung, um einen Bericht über den Plan und die Roadmap für die Umstellung und Entwicklung des Elektrobussystems und der grünen Energie entgegenzunehmen.

Verkehr in Hanoi. Illustratives Foto.

Laut Herrn Quyen ist die Umstellung auf umweltfreundliche Fahrzeuge ein Thema, das Hanoi sehr beschäftigt, da sich die Umweltverschmutzung immer weiter verschärft. Die Stadt hat ein entsprechendes Projekt ins Leben gerufen und wird in Kürze einen konkreten Umsetzungsplan ausarbeiten.

Laut Herrn Quyen ist es besonders bemerkenswert, dass die Stadt nicht nur Busse, sondern alle Fahrzeuge auf grüne Energie umstellen will, einschließlich Taxis und Privatfahrzeuge wie Autos und Motorräder.

„Um die Bevölkerung und die Wirtschaftssektoren zur Umstellung auf umweltfreundliche Fahrzeuge zu bewegen, bedarf es Mechanismen und Richtlinien, die den Umstellungsprozess beschleunigen. Die Stadtverwaltung hat daher das Finanzministerium mit der Erarbeitung von Vorschlägen beauftragt“, betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi.

Bei dem Treffen erklärte ein Vertreter des Bauministeriums, dass das Busnetz in Hanoi derzeit 153 Linien umfasst; darunter 128 subventionierte Buslinien, 9 nicht subventionierte Buslinien, 13 angrenzende Buslinien und 3 Stadtrundfahrtlinien.

Das Busnetz von Hanoi erstreckt sich über alle 30 Stadtbezirke und Gemeinden sowie 512 von 579 Stadtteilen und Städten (88,4 % aller Verwaltungseinheiten auf Gemeindeebene). Gleichzeitig besteht eine Anbindung an sieben benachbarte Provinzen und Städte (Hung Yen, Ha Nam, Bac Ninh, Bac Giang , Hai Duong, Hoa Binh, Vinh Phuc).

Die Zahl der subventionierten Busse beträgt 1.903, von denen 282 mit sauberer Energie betrieben werden (139 CNG-Busse und 143 Elektrobusse); und über 1.200 Fahrzeuge erfüllen die Euro-IV-Emissionsnormen oder höher.

Auf Vorschlag der Verkehrsbetriebe und mit Zustimmung des Volkskomitees von Hanoi investieren und erproben 4 Verkehrsbetriebe (Hanoi Transport Corporation, Newway Transport Joint Stock Company, Hai Van International Transport Joint Venture Company, Bao Yen Construction Service Tourism Company Limited) 5 Elektrobuslinien mit 76 Bussen.

Laut dem Projekt „Entwicklung eines öffentlichen Verkehrssystems mit elektrisch und grün betriebenen Bussen in Hanoi“ wird die Stadt ab 2026 voraussichtlich technische und wirtschaftliche Normen sowie vollständige Stückpreise für alle Arten von Elektrobussen veröffentlichen. Die Verkehrsbetriebe werden die Fahrzeuge austauschen und streben an, bis 2030 100 % der Busse auf Ökostrom umzustellen.

Bei dem Treffen diskutierten Vertreter der Behörden und Ämter Hanois sowie zahlreiche Unternehmen aus dem Transportsektor, gaben Empfehlungen ab und schlugen vor, dass die Stadt weiterhin Mechanismen und Strategien zur Förderung von Investitionen in die Ladeinfrastruktur und den öffentlichen Personennahverkehr mit Bussen, die Strom und grüne Energie nutzen, untersuchen solle.

In dieser Angelegenheit beauftragte Vizepräsident Nguyen Manh Quyen das Bauministerium mit der Überprüfung und Fertigstellung des Plans zur Umstellung von Bussen auf Ökostrom. Ziel ist es, bis spätestens 2030 alle Busse auf Ökostrom umzustellen. Gleichzeitig sollen die Mechanismen und Richtlinien zur Unterstützung der an der Umstellung beteiligten Unternehmen weiterentwickelt werden.

„Das Bauministerium darf sich nicht nur auf die Umstellung auf grüne Energie beschränken, sondern muss auch Kriterien zur Bewertung von Transporteinheiten erforschen und entwickeln, um grüne Busunternehmen mit ‚Sternen‘ auszuzeichnen und so die Servicequalität für die Bevölkerung der Hauptstadt zu verbessern…“, betonte Vizepräsident Nguyen Manh Quyen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tinh-chuyen-chuyen-doi-xanh-toan-bo-taxi-xe-ca-nhan-192250325184201211.htm