Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hanoi , Truong Viet Dung, unterzeichnete und veröffentlichte kürzlich einen Plan zur umfassenden Umsetzung technologischer Lösungen im Parkraummanagement an allen Busbahnhöfen, Parkplätzen und Parkanlagen der Stadt.
Dem Plan zufolge strebt Hanoi an, den Einsatz von Technologie bei der Verwaltung und dem Betrieb von Parkanlagen zu fördern, bargeldlose Zahlungen zu unterstützen, die statische Verkehrsinfrastruktur schrittweise zu modernisieren und eine umfassende digitale Transformation des Systems von Busbahnhöfen und Parkplätzen im Stadtgebiet umzusetzen.
Hanoi erwartet, dass die synchronisierte Implementierung technologischer Lösungen dazu beitragen wird, die Verkehrsflusskapazität zu optimieren, die Transparenz im Einnahmenmanagement zu erhöhen, Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung zu reduzieren und den Weg zum Aufbau einer zivilisierten, modernen und intelligenten Hauptstadt zu ebnen.
Gemäß dem vom Volkskomitee von Hanoi festgelegten Fahrplan müssen alle Busbahnhöfe des Typs 1 in städtischen Gebieten die Technologieimplementierung und die elektronische, durchgehende Parkgebührenerhebung bis zum 31. Dezember 2026 abschließen. Für Busbahnhöfe des Typs 2 ist die Frist für die Fertigstellung der 30. Juni 2027.
Ab dem 1. Juli 2026 müssen 100 % der Parkplätze und Parkhäuser der Stadt die entsprechende Technologie implementieren und die elektronische Mauterhebung ohne Unterbrechung betreiben.
Im Hinblick auf Motorradparkplätze verlangt die Stadt von allen Parkplätzen und -anlagen den Einsatz von Technologie in Management, Betrieb und Nutzung; die Konnektivität und der Datenaustausch mit staatlichen Verwaltungsbehörden müssen gewährleistet sein.
Vor dem 31. Dezember 2030 wird Hanoi eine umfassende Überprüfung aller Parkplätze und temporären Parkflächen in der Stadt abschließen und die notwendigen Bedingungen für die synchronisierte Einführung von elektronischen Mauterhebungssystemen festlegen, die der Realität entsprechen und Investitionseffizienz und Management gewährleisten.
Zur Umsetzung des Plans wird die Stadt einen umfassenden Plan für die Steuerung und Entwicklung des statischen Verkehrs erarbeiten und Mechanismen erforschen, um den Zugang zu Krediten und Investitionen in Ausrüstung für Management- und Betriebseinheiten sowie Investoren zu unterstützen, die sich an der Umstellung auf das Modell der kontinuierlichen Mauterhebung beteiligen.
Hanoi wird außerdem Regelungen für die temporäre Nutzung von Straßen und Gehwegen einführen; die Preise für Parkdienstleistungen überprüfen und anpassen; spezifische Regelungen für den Einsatz von Technologie im Parkbetrieb an Busbahnhöfen, Parkplätzen und Parkflächen in der ganzen Stadt entwickeln; eine Software zur Verwaltung von Informationen über Parkplätze und zentrale Parkflächen entwickeln; und die Liste und den Betriebsstatus der Parkflächen aktualisieren, die die elektronische Zahlung über die Anwendungen iHaNoi und VNeID eingeführt haben.
Das Volkskomitee von Hanoi hat die zuständigen Stellen aufgefordert, die Kommunikationsbemühungen zu verstärken, die Telekommunikationsinfrastruktur zu überprüfen und die Voraussetzungen für Konnektivität und Datenaustausch zu schaffen, um den Einsatz von Technologieanwendungen im Parkraummanagement zu erleichtern.
Gleichzeitig wird die Stadt Inspektionen und Überprüfungen aller in Betrieb befindlichen Parkplätze und Parkanlagen durchführen, einschließlich derer auf Straßen, Gehwegen, in Schulen, Krankenhäusern, Wohnanlagen, in städtischen Gebieten und auf unbebauten Grundstücken.
Gemäß dem Auftrag ist das Bauministerium die federführende Behörde, die für die Umsetzung des Plans zuständig ist; es koordiniert sich mit dem Finanzministerium, den Volkskomitees der Stadtteile und Gemeinden sowie anderen relevanten Einheiten, um Richtlinien zu erarbeiten, die den Übergang zum Modell der durchgehenden Mauterhebung unterstützen.
Die Polizei von Hanoi wird sich mit den zuständigen Abteilungen, Behörden und lokalen Institutionen abstimmen, um die Kontrollen zu verstärken und Verstöße im Parkbetrieb zu ahnden; außerdem wird sie die Anwendung technologiebasierter Strafen prüfen, um die Umsetzung der Vorschriften zur bargeldlosen Gebührenerhebung an Busbahnhöfen, Parkplätzen und Parkanlagen in der ganzen Stadt sicherzustellen.
Quelle: https://baophapluat.vn/ha-noi-trien-khai-thu-phi-khong-dung-tai-cac-bai-do-xe-o-to.html









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