Hai Phong kündigt Anpassung des Stadtentwicklungsplans an

In Bezug auf das Stadtraummodell wird Hai Phong das Modell „Stadtgebiet mit mehreren Zentren und Satellitenstädten“ mit der Stadtraumstruktur entwickeln: Zwei Gürtel – Drei Korridore – Drei Zentren und Satellitenstädte.

Anpassung der allgemeinen Planung der Stadt Hai Phong bis 2040, Vision bis 2050.

Zwei Wirtschaftsgürtel sind: der Küstenwirtschaftsgürtel mit der Entwicklung von Dienstleistungs-, Tourismus- und Stadtgebieten in Richtung Meer und der Wirtschaftsgürtel für industrielle Dienstleistungen.

Drei Landschaftskorridore: Cam River, Lach Tray River und Van Uc River.

Drei städtische Zentren: Historisches Stadtzentrum und nördlich des Flusses Cam; internationales Handels- und Finanzzentrum in Hai An und Duong Kinh; Stadtgebiet mit Flughafen Tien Lang und Satellitenstädte, einschließlich Stadtgebiete in Meeres-, Landwirtschafts- und ländlichen ökologischen Regionen.

In Bezug auf die Entwicklungsausrichtung des Küstenraums priorisiert Hai Phong die Entwicklung von Hafenfunktionen, Hafendiensten, die Nutzung und Verbesserung von Wasserstraßen, Stromleitungen, technischen Pipelines, Tourismusflächen, Unterhaltung und die Erhaltung von Mangrovenökosystemen.

Darüber hinaus baut Hai Phong intelligente Stadtverwaltungszentren in neuen Stadtgebieten, digitale Programmanwendungszentren, Big-Data-Rechenzentren in Südostasien in Duong Kinh sowie Informationstechnologie-Industrieparks (IKT) in Nam Dinh Vu, Kien Thuy und Tien Lang.

In Bezug auf die Ausrichtung der Entwicklung der wirtschaftlichen Infrastruktur wird Hai Phong vorschlagen, die Grenzen der Wirtschaftszone Dinh Vu-Cat Hai anzupassen, um Land für die industrielle Entwicklung und Hafendienste in Trang Due 3, Lach Huyen, Ben Rung 2, Tam Hung-Ngu Lao und auf der Insel Cai Trap hinzuzufügen.

Der stellvertretende Bauminister Nguyen Tuong Van stellte die Entscheidung des Premierministers zur Anpassung des Masterplans der Stadt Hai Phong bis 2040 mit einer Vision bis 2050 vor.

Hai Phong wird über ein Logistiknetzwerk von etwa 2.200 bis 2.500 Hektar verfügen, darunter: internationale und regionale Logistikzentren im Gebiet Dinh Vu-Cat Hai, Logistikzentren auf Stadtebene, spezialisierte Logistikzentren, unterstützende Logistikzentren, die mit großen Handelszentren verbunden sind …

Hai Phong wird außerdem eine nationale Hightech-Landwirtschaftszone, eine Zone auf Stadtebene und Hightech-Landwirtschaftszonen in den Bezirken Kien Thuy, An Lao, Tien Lang, Vinh Bao, An Duong usw. einrichten.

Bau eines neuen Fischerei-Servicezentrums in Thuy Nguyen, eines Fischerei-Logistik- und Such- und Rettungszentrums in der nördlichen Region in Bach Long Vi, eines Sturmschutz-Ankerplatzes im Küstengebiet in Cat Hai und eines Offshore-Gebiets in Bach Long Vi.

Gemäß diesem Plan soll Haiphong bis 2030 ein Tourismusnetz für 30–35 Millionen und bis 2040 für etwa 35–40 Millionen Besucher aufbauen. Das Tourismus- und Dienstleistungsgebiet Do Son soll zu einem internationalen Tourismuszentrum mit Sport, Unterhaltung, Religion und Meeresfesten ausgebaut werden. Die Gebiete Cat Ba, Long Chau und Bach Long Vi sollen zu touristischen Dienstleistungen ausgebaut und gleichzeitig das Ökosystem geschützt und erhalten werden. Vervollständigen Sie das Dossier zur Einreichung bei der UNESCO, um die Ha Long-Cat Ba-Bucht als Weltnaturerbe anzuerkennen.

Der stellvertretende Bauminister Nguyen Tuong Van sagte auf der Konferenz, dies sei die Grundlage für die Verwaltung der Bautätigkeiten in Hai Phong. Daher müsse Hai Phong eine Überprüfung organisieren und Programme, Gebiete und Stadtentwicklungspläne festlegen sowie Vorschriften für die Verwaltung der Stadtarchitektur erlassen und bekannt geben.

Gleichzeitig wies Hai Phong darauf hin, dass bei der Untersuchung und Umsetzung von Investitionsprojekten in Schwemmland- und Meeresgebieten die Vorschriften zur Einrichtung von Küstenschutzkorridoren gemäß dem Gesetz über Meeres- und Inselressourcen und Umwelt eingehalten werden müssen. Außerdem müssen die Auswirkungen auf die Sozioökonomie und die Landschaftsgestaltung bewertet und die gesetzlichen Bestimmungen zum Umweltschutz eingehalten werden. Außerdem müssen die Sicherheit und die Landesverteidigung gewährleistet, auf den Klimawandel reagiert und Naturkatastrophen verhindert werden.

Hai Phong wird in neuen Stadtgebieten intelligente städtische Betriebszentren errichten.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, Le Anh Quan, äußerte seine Hoffnung, Hai Phong zu einer Stadt mit einem hohen Entwicklungsniveau unter den führenden Städten in Asien und der Welt auszubauen und weiterzuentwickeln.

Quelle: https://nld.com.vn/thoi-su/hai-phong-cong-bo-dieu-chinh-quy-hoach-chung-thanh-pho-20230520180229371.htm