Mit dem Containerschiff Ever Lunar der Evergreen Marine Corp. kam es zu einem schweren Zwischenfall. Vor dem Hafen von Callao (Peru) fielen rund 50 Container ins Meer, was zur vorübergehenden Schließung des Hafens und damit zu Betriebsstörungen führte.
Nach Angaben der Evergreen Shipping Company kam es am 1. August gegen 9:40 Uhr, als das Schiff vor Anker lag und auf das Anlegen wartete, zu heftigen Erschütterungen durch eine plötzliche Vibration. Experten gehen davon aus, dass die Ursache ein durch ein Erdbeben in Russland ausgelöster Tsunami, raue See oder ungewöhnlich hohe Wellen gewesen sein könnten. Durch den Vorfall fielen Dutzende Container im Heck des Schiffes ins Meer.
Laut Amilcar Velasquez, dem Direktor des Hafens von Callao, transportierte die Ever Lunar zum Zeitpunkt des Vorfalls rund 7.000 Container. Er sagte außerdem, dass die ins Meer gefallenen Container alle Plastikprodukte und keine gefährlichen Stoffe enthielten. Dies trage dazu bei, die Gefahr einer Meeresverschmutzung auszuschließen.
Die gesamte Besatzung ist in Sicherheit, und niemand wurde bei dem Vorfall verletzt. Die lokalen Behörden arbeiten mit Evergreen zusammen, um die genaue Ursache zu untersuchen und Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit auf See und zur Begrenzung der Auswirkungen auf die Meeresumwelt zu ergreifen.

Vor dem Hafen von Callao fielen etwa 50 Container ins Meer (Foto: X).
Zuvor hatte Evergreen einen schweren Zwischenfall mit dem von Evergreen Shipping (Taiwan) betriebenen Containerschiff Ever Feat erlebt, als das Schiff kenterte und eine Reihe von Containern aufgrund von Unwetter vor der Küste Brasiliens an Land geschleudert wurden. Bei dem Vorfall wurden etwa 30 bis 40 Container schwer beschädigt, einige fielen ins Meer oder hingen gefährlich am Schiff.
Nach Angaben der uruguayischen Seebehörde ereignete sich der Vorfall am späten 28. Juli, als die Ever Feat auf dem Weg vom Hafen Navegantes (Brasilien) nach Montevideo (Uruguay) war. Starke Winde und hohe Wellen im Bundesstaat Rio Grande do Sul brachten das Schiff heftig zum Beben, wodurch mindestens zwei Reihen Container umstürzten.
Bilder vom Unfallort zeigten mehrere zerdrückte oder an der Backbordseite des Schiffes hängende Container.
Als das Schiff am 29. Juli in Montevideo anlegte, richteten die örtlichen Behörden eine Sperrzone um das Schiff ein, um Bergungsarbeiten durchzuführen und gefährliche Fracht zu entfernen. Es stellte sich heraus, dass mehrere Container Düngemittel enthielten, was Bedenken hinsichtlich des Austretens von Chemikalien und der daraus resultierenden Auswirkungen auf die Meeresumwelt aufkommen ließ. Es gab jedoch keine Hinweise darauf, dass einer der Container giftige Substanzen enthielt.
Evergreen arbeitet mit Seebehörden, Klassifikationsgesellschaften und Bergungsteams zusammen, um den Schaden zu begutachten und die Ursache zu ermitteln. Experten gehen davon aus, dass das heftige Rollen des Schiffes unter den rauen Wetterbedingungen möglicherweise die Konstruktionsgrenzen für die Ladungsstabilität überschritten hat.
Experten zufolge ist der Vorfall der jüngste Schlag für Evergreen, da das Unternehmen derzeit mit der Klärung der noch ausstehenden rechtlichen Folgen des feststeckenden und den Suezkanal blockierenden Schiffs Ever Given im Jahr 2021 kämpft.
Quelle: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/hai-tau-evergreen-gap-nan-loat-container-roi-xuong-bien-20250804162718551.htm
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