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Ein Phu-Verkehrskreuzungstunnel (Thu Duc City) verzögert weiterhin die Verkehrsöffnungszeit

Obwohl die Hauptarbeiten am Unterführungszweig HC1 des Verkehrsknotenpunktprojekts An Phu (Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt) abgeschlossen sind, konnte das Pumpensystem aufgrund komplizierter Baubedingungen in dem Gebiet mit Grundwasser noch nicht installiert werden.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng07/05/2025

Am 7. Mai erklärte Luong Minh Phuc, Direktor des HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board, dass die Bauarbeiten für die Unterführung HC1 und die Kreuzung An Phu (Thu Duc City) am 29. April nicht für den Verkehr freigegeben werden konnten. Die Arbeiten wurden dann auf den 9. Mai verschoben, der Baufortschritt wurde jedoch weiterhin beeinträchtigt, sodass sie nicht für den Verkehr freigegeben werden konnten. Im Unterführungszweig HC1 des Verkehrsknotenpunktprojekts An Phu (Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt) wurden wichtige Arbeiten wie die Straßenoberflächenstruktur, die Markierung der Fahrbahnmarkierungen, die Installation der Beleuchtung und die Räumung des Geländes abgeschlossen. Aufgrund der komplexen Baubedingungen im Bereich mit Grundwasser ist die Installation der Pumpenanlage allerdings noch nicht abgeschlossen. Derzeit konzentriert sich die Verkehrsbehörde gemeinsam mit Beratern und Bauunternehmern darauf, den Baufortschritt zu beschleunigen, um die Entwässerungspumpstation fertigzustellen und den HC1-Tunnel voraussichtlich am 30. Juni für den Verkehr freizugeben.

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Der Tunnelzweig HC1 der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh nach Mai Chi Tho, Teil des An-Phu-Kreuzungsprojekts (Thu Duc City), liegt weiterhin hinter dem Zeitplan zurück. Foto von : Quoc Hung

Die Unterführung HC1 ist 480 m lang, hat 4 Fahrspuren und die Gesamtinvestition beträgt 341 Milliarden VND. Dieser Tunnel befindet sich an der Kreuzung der Straßen Mai Chi Tho und Dong Van Cong und ist Teil des Verkehrskreuzungsprojekts An Phu, das die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay mit Hauptstraßen wie Nguyen Thi Dinh und Luong Dinh Cua verbindet.

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Der Bau des Kreuzungsprojekts An Phu begann Ende 2022; die Gesamtinvestition beträgt über 3.400 Milliarden VND. Die ursprünglich für den 30. April 2025 geplante Fertigstellung wurde nun auf Ende 2025 verschoben und bleibt aufgrund von Verzögerungen bei vielen Punkten, einschließlich der Räumung des Geländes, ungewiss.

>> Nahaufnahme des Unterführungszweigs HC1 :

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Quelle: https://www.sggp.org.vn/ham-chui-nut-giao-thong-an-phu-tp-thu-duc-tiep-tuc-lui-thoi-gian-thong-xe-post794121.html


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