Deutsche Reederei kauft 2.000 Container „Made in Vietnam“

Ausländische Reedereien bestellen fortlaufend in Vietnam hergestellte Container – Foto: CONG TRUNG

Frau Andrea Schöning, CEO der Hapag-Lloyd Container Line, unterzeichnete am 29. Juli einen Vertrag über den Kauf von 2.000 20DC-Containern für Hapag-Lloyd, die von der Hoa Phat Container Manufacturing Joint Stock Company hergestellt werden.

Behälter mit Diebstahlsicherungsscharnieren und Ortungsvorrichtung

Diese Sendung wurde gemäß den Standards der Reederei konzipiert und verfügt über fortschrittliche Funktionen sowie ein verstärktes Chassis für den Transport schwerer Ladungen. Sie erfüllt die Anforderungen des Schifffahrtsmarktes. Jeder Container wird von von Hapag-Lloyd und einer anerkannten Klassifikationsgesellschaft beauftragten Prüfern kontrolliert.

Der Container hat eine maximale Ladekapazität von 32.500 kg, die Tür ist mit Diebstahlsicherungen und speziellen Positionierungsvorrichtungen zur einfachen Überwachung während des Transports ausgestattet.

Um Aufträge von den wichtigsten Reedereien der Welt zu erhalten, sagte Herr Vu Duc Sinh, Direktor der Hoa Phat Container Manufacturing Joint Stock Company, dass Hapag-Lloyd seit der Inbetriebnahme der neuen Containerfabrik zahlreiche Besichtigungen und Austausche organisiert habe.

Die Inspektion und Prüfung von Containern, um sicherzustellen, dass sie den festgelegten Standards entsprechen, steht im Fokus der Reedereien.

Die Containergehäuse werden in der Hoa Phat Containerfabrik im Industriepark Phu My II in der Stadt Phu My, Provinz Ba Ria - Vung Tau, hergestellt.

Es wird erwartet, dass Hoa Phat zu gegebener Zeit die zweite Phase untersuchen und in sie investieren wird, um eine Gesamtkapazität von 500.000 TEU/Jahr zu erreichen.

Hapag-Lloyd ist die größte Containerreederei in Deutschland und gehört zu den fünf größten Containerreedereien der Welt.

Laut Herrn Vu Duc Sinh eröffnet der Kauf von Containerrümpfen durch die deutsche Reederei nicht nur Möglichkeiten für eine strategische Zusammenarbeit, sondern bestätigt auch, dass Container „Made in Vietnam“ den internationalen Standards auf den anspruchsvollsten Märkten gerecht werden.

Die deutsche Reederei verfügt über eine Flotte von 264 Containerschiffen. Die Gesamttransportkapazität beträgt 2 Millionen TEU. Das Unternehmen unterhält 400 Büros in 135 Ländern und bietet weltweit 113 Seetransportdienstleistungen mit schnellen Verbindungen zu über 600 Häfen an.

Im Hafen- und Infrastruktursektor ist Hapag-Lloyd an 20 Häfen in Europa, Lateinamerika, den USA, Indien und Nordafrika beteiligt. Rund 2.600 Mitarbeiter sind im hafenbezogenen Bereich tätig und erbringen ergänzende Logistikdienstleistungen an strategischen Standorten.

Vietnamesische Unternehmen werden nach und nach in der Containerversorgung autark.

Tatsächlich ist der Markt für leere Container derzeit sehr dynamisch, hängt aber weitgehend von ausländischen Unternehmen ab, während nur wenige vietnamesische Unternehmen produzieren.

Reedereien und Containerleasinggesellschaften besitzen nicht nur Schiffe, sondern stellen ihren Kunden auch Container zum Verpacken von Waren zur Verfügung, wie beispielsweise Maersk, MSC, COSCO, Triton, CAI, Florens, Seaco, SeaCube, Beacon... Ihre Containeranzahl ist nicht gering und macht 40 bis 50 % des gesamten Marktes aus.

In Vietnam betreiben Vinafco, Ratraco... Logistikdienstleistungen, Straßen- und Schienentransporte und verfügen auch über eigene Container, allerdings in sehr geringer Anzahl, um die Dienstleistungen zu diversifizieren.

Trotz des Potenzials ist nicht jedes Unternehmen in der Lage, Containerhüllen herzustellen. Es gab vietnamesische Unternehmen, die an der Produktion beteiligt waren, mussten den Betrieb aber später einstellen.

Laut Logistikexperten ist die Selbstversorgung mit leeren Containern ein langfristiges Unterfangen für Vietnam, um schrittweise autark zu werden und zu verhindern, dass Waren aufgrund steigender Containerpreise an Wettbewerbsfähigkeit einbüßen.

Die Arbeiter in der Containerfabrik sind dabei, die Produktion der Containerhüllen abzuschließen – Foto: CONG TRUNG

Quelle: https://tuoitre.vn/hang-tau-duc-mua-2-000-container-made-in-vietnam-20240729164518772.htm