Hanoi: Da die Verwaltung des HH Linh Dam Apartment nicht in der Lage war, die über 200 nicht abgeholten Motorräder zu verwalten, die seit vielen Jahren den Keller belegten, musste sie die Behörden und die Polizei um ein Eingreifen bitten.
Seit fast einem Monat muss die Verwaltung des Wohnhauses HH Linh Dam im Bezirk Hoang Mai Hunderte nicht abgeholte Motorräder und Fahrräder aus dem Keller in den Hof zwischen den Gebäuden bringen.
„Wir erheben keine Parkgebühren und verschwenden außerdem Platz und Sicherheitspersonal. Ganz zu schweigen davon, dass Hunderte von Autos, die im Hof zwischen den Gebäuden geparkt sind, auch noch unansehnlich sind“, sagte Herr Nguyen Van Phuong, der Geschäftsführer des Wohnhauses HH Linh Dam, und fügte hinzu, dass es derzeit keine Möglichkeit gebe, mit der Anzahl der nicht abgeholten Autos umzugehen.
Hunderte staubige Autos wurden nicht abgeholt. Foto: Viet An
Das Stadtgebiet HH Linh Dam besteht aus zwölf Gebäuden mit rund 36.000 Einwohnern. Es gibt jedoch nur 16.000 Motorradparkplätze in vier Untergeschossen. Die Parkplätze sind eng, und aufgrund der langen Standzeiten der Fahrzeuge besteht hohe Brand- und Explosionsgefahr. Die Verwaltung hat die Bewohner aufgefordert, ihre ungenutzten Fahrzeuge an Verwandte oder Kinder im Hochland zu spenden. Nach einem Monat hat jedoch niemand die Fahrzeuge abgeholt.
Herr Phuong erklärte, dass Anwohner eine monatliche Parkgebühr von 80.000 VND zahlen, während Besucher Tageskarten nutzen und pro Fahrt 5.000 VND bezahlen. Das Datensystem speichert jedoch keine Informationen über die Ein- und Ausfahrtszeit der Fahrzeuge in den Tunnel, und falls doch, verfallen diese nach ein bis zwei Jahren. Daher kennt die Verwaltung die genaue Herkunft der jahrelang im Tunnel „vergessenen“ Fahrzeuge nicht.
Herr Nguyen Tat Thang, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hoang Liet im Bezirk Hoang Mai, sagte, der Bezirk habe Mitarbeiter entsandt, um die Anzahl herrenloser Fahrzeuge mit der Verwaltung des HH Linh Dam Apartment abzustimmen. „Bei Fahrzeugen mit Eigentümern wird der Bezirk den Eigentümer kontaktieren und die Rückgabe fordern. Fahrzeuge ohne Eigentümer werden der Polizei zur Bearbeitung übergeben“, sagte Herr Thang und fügte hinzu, dass solche Fälle auch in vielen anderen Wohnhäusern der Gegend, beispielsweise im Osaka Complex und im Stadtgebiet Bac Linh Dam, vorkommen, allerdings in geringerer Zahl.
Autos warten auf eine Lösung. Foto: Viet An
Rechtsanwalt Vu Tien Vinh von der Kanzlei Bao An analysierte, dass beim Parken eines Fahrzeugs zwischen dem Fahrzeughalter und dem Parkwächter ein Vertrag über die Verwahrung des Eigentums geschlossen wird. Daher müssen die Parteien die Bestimmungen des Gesetzes zur Verwahrung des Eigentums umsetzen und einhalten.
Allerdings haben die Parteien in der Regel keine Einigung über die Frist für die Aufbewahrung des Eigentums erzielt und natürlich gibt es auch keine Einigung darüber, wie mit der Situation umzugehen ist, wenn der Hinterleger die Immobilie nicht nach Ablauf der Frist in Empfang nimmt.
„Daher gibt es keine Grundlage für die Bestimmung der Vertragserfüllungsdauer sowie der Situationen, in denen der Parkplatzbesitzer die Vereinbarung erfüllen kann“, sagte der Anwalt und argumentierte, dass es im Gesetz an Regelungen für die oben genannten Situationen mangele.
Falls der Empfänger willkürlich über das Eigentum verfügt, sei es durch Liquidation, Versteigerung oder Schenkung, kann dies als Gesetzesverstoß betrachtet werden und zu einem Streit führen, wenn der Absender das Eigentum zurückerhält.
„Daher ist es richtig, dass der Verwahrer sich weiterhin um das Fahrzeug kümmert. Wenn die zuständige staatliche Behörde später Vorschriften und Anweisungen zur Handhabung dieser Angelegenheit erlässt, werden wir diese befolgen“, sagte Herr Vinh.
Hoang Mai ist mit über 500.000 Einwohnern der bevölkerungsreichste Bezirk Hanois und steht aufgrund des Baus vieler Hochhäuser unter großem Infrastrukturdruck. Autos und Motorräder parken seit Jahren auf Gehwegen und Straßen in städtischen Gebieten wie HH Linh Dam und Kim Van – Kim Lu. Dies ist auf überlastete Infrastruktur und unzureichende Parkplatzplanung zurückzuführen.
Viet An - Vo Hai
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