Aufgeregt warten auf den Hochgeschwindigkeitszug nach Ho-Chi-Minh-Stadt

Meerblick vom Linienboot von Vung Tau nach Con Dao

Touristen in Ho-Chi-Minh -Stadt sagten, sie seien vor acht Jahren zum letzten Mal auf Con Dao gewesen und hätten eine zwölfstündige Bootsfahrt von Vung Tau zur Insel unternommen. Frau Ly hatte keine Gelegenheit, nach Con Dao zurückzukehren, vor allem weil „Flugreisen teuer sind und Bahnreisen viel Zeit in Anspruch nehmen.“

Der Hochgeschwindigkeitszug Thang Long, der die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao bedient, wird am 13. Mai eingeweiht und die erste Fahrt startet am 15. Mai um 7:00 Uhr am Hafen Hiep Phuoc im Bezirk Nha Be, 22 km vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt entfernt. Gäste können ein Shuttleboot vom Bach Dang-Kai zum Hafen Hiep Phuoc nehmen, die Fahrzeit beträgt etwa 52 Minuten. Die Passagiertransportzeit vom Hafen Hiep Phuoc nach Con Dao beträgt etwa 4,5 Stunden.

Das Hochgeschwindigkeitsschiff Thang Long gilt heute als das größte Passagierschiff auf See in Vietnam. Das Schiff besteht aus einer Aluminiumlegierung, ist 77,46 m lang, über 9,5 m breit, hat 4 Stockwerke, wurde im August 2020 neu gebaut und bietet Platz für 1.017 Passagiere.

Im Inneren des größten Hochgeschwindigkeitszuges Vietnams

Laut Frau Ly wurde die Hochgeschwindigkeitszugstrecke von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Con Dao in Betrieb genommen, um die hohen Reisekosten zu senken. Besucher aus Ho-Chi-Minh-Stadt, die nach Con Dao möchten, müssen keine Zeit damit verschwenden, Hunderte von Kilometern zum Hafen von Vung Tau zu reisen.

„Zugfahrkarten kosten fast die Hälfte eines Flugtickets. Mit dem Zug ans Meer zu fahren ist ein Erlebnis, auf das es sich zu warten lohnt“, sagte Frau Ly.

Die Fahrpreise für Hochgeschwindigkeitszüge liegen je nach Fahrkartenklasse zwischen 615.000 und 1,1 Millionen VND pro Strecke. Einer Umfrage zufolge beträgt der niedrigste Hin- und Rückflugpreis von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Con Dao im Mai 3,5 Millionen VND.

Herr Tran Song Hai, Generaldirektor der Greenlines DP Company, der kooperierenden Einheit, sagte, dass die Zahl der interessierten Kunden seit der offiziellen Ankündigung des Ticketverkaufs gestiegen sei. Etwa 60 % der Kunden buchen online, 40 % kaufen direkt am Bach Dang-Kai oder über Reiseunternehmen , die die Tickets vertreiben. Die meisten Kunden, die Tickets für diese Zugstrecke kaufen, sind inländische Touristen, wobei 70 % aus der südlichen Region und 30 % aus der nördlichen Region kommen.

Ausländische Besucher begannen mit einer Nachfrage von etwa 7 %. Herr Hai sagte, das Unternehmen plane, sich mit internationalen OTA-Kanälen wie Tripadvisor, Booking.com und traditionellen Reisebüros zusammenzuschließen, um diese Kundenquelle zu erreichen.

Laut Herrn Hai ist der Betrieb des Schnellboots Con Dao – Ho-Chi-Minh-Stadt das Ergebnis der Bemühungen vieler Parteien. Neue Verfahren und Genehmigungen wurden vor einer Woche vollständig herausgegeben. Die Nutzung ist schwierig, da Hiep Phuoc ein Frachthafen ist, der auf die Genehmigung zur Lizenzierung als Passagierhafen wartet. Das Volkskomitee, die Schifffahrtsverwaltung und das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt waren fest entschlossen, bei der Inbetriebnahme der Bahnlinie zusammenzuarbeiten.

„Da es sich um einen Frachthafen handelt, ist die Infrastruktur für den Empfang von Passagieren noch rudimentär, es gibt keinen Warteraum für Touristen. Die Fertigstellung soll noch in diesem Jahr erfolgen, um die Servicequalität zu verbessern“, sagte Herr Hai.

Das Schiff Thang Long legte im März im Hafen von Cau Da in der Stadt Vung Tau an

Herr Hai sagte, dass die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao angesichts hoher Flugpreise und geringer Flüge eine wirtschaftlich effektive Lösung sei. Derzeit sind alle Flugzeuge nach Con Dao klein und verursachen hohe Betriebskosten, was zu einer begrenzten Betriebsfrequenz und Schwierigkeiten bei der Kostensenkung führt.

Er sagte außerdem voraus, dass der Tourismus auf Con Dao wieder aufleben werde und die touristischen Dienstleistungen auf der Insel wahrscheinlich ihre Kapazität zu 100 % erreichen würden. „Da mit einem Anstieg der Passagierzahlen zu rechnen ist, wird der Betreiber die Züge mit einer Frequenz von einer Fahrt pro Tag betreiben und dabei maximal 1.017 Passagiere pro Fahrt befördern“, sagte Herr Hai.

Um zu verhindern, dass Besucher von Con Dao große Mengen Abfall mitbringen, erwägt die Einheit außerdem, eine Regelung zu erlassen, die vorsieht, keine verpackten Lebensmittel oder Plastikflaschen auf dem Boot zur Insel mitzubringen.

Herr Le Truong Hien Hoa, stellvertretender Direktor des Tourismusamts von Ho-Chi-Minh-Stadt, erwartet, dass die Zugverbindung regionale Tourismusprodukte zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Südosten fördert und ein Hebel für die Entwicklung von mehr Produkten des spirituellen Tourismus und des Resorttourismus ist. Besuchern von Ho-Chi-Minh-Stadt stehen neben den innerstädtischen Tourismusprodukten noch weitere Optionen zur Verfügung.

„Ho-Chi-Minh-Stadt ermutigt lokale Unternehmen, mit dem Schnellbootbetreiber Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao zusammenzuarbeiten, um mehr Wassertour-Produkte anzubieten und den Touristen so mehr Auswahl zu bieten“, sagte Herr Hoa.

TH (laut VnExpress)

Quelle: https://baohaiduong.vn/hao-hung-cho-tau-cao-toc-tp-ho-chi-minh-con-dao-khoi-hanh-381367.html