Hennessey Venom F5 Evolution – das stärkste Motor-„Monster“ der Welt

Hennessey Special Vehicles, der texanische Supersportwagenhersteller, hat den neuen Hennessey Venom F5 Evolution (2025) vorgestellt, das weltweit leistungsstärkste Serienfahrzeug mit Verbrennungsmotor. Die nächste Generation des amerikanischen Supersportwagens bietet zahlreiche Verbesserungen bei Leistung, Handling und Komfort.

Der Hennessey Venom F5 Evolution Supersportwagen (2025) ist das Ergebnis der Zusammenarbeit weltbekannter Performance- und Aerodynamikexperten. Um den Kundenbedürfnissen gerecht zu werden, hat das Hennessey-Ingenieurteam ein intensives Entwicklungsprogramm durchgeführt, um die Leistungsfähigkeit des Supersportwagens zu verbessern.

Der neue Venom F5 Evolution bietet deutlich mehr Leistung und Drehmoment, eine verbesserte Aerodynamik für mehr Abtrieb, eine neue adaptive Federung, verbessertes Handling und Fahrverhalten sowie ein optionales Auspuffsystem und einen Tourensitz.

„In den letzten drei Jahren haben wir fast 30 F5 an Kunden weltweit ausgeliefert“, sagte John Hennessey, Gründer und CEO. „Einige Besitzer wünschten sich mehr Leistung, was uns dazu veranlasste, den Hennessey Venom F5 Evolution zu entwickeln – den leistungsstärksten Supersportwagen mit Verbrennungsmotor der Welt.“

Hennesseys langjährige Beziehung zu Shell Pennzoil und Roger Penske führte zu einer Zusammenarbeit mit dem Hochleistungs-Engineering-Spezialisten Ilmor Engineering, um den 6,6-Liter-Twin-Turbo-V8 mit dem Codenamen „Fury“ zu verbessern.

Um den Hennessey-V8-Motor in puncto Leistung, Haltbarkeit und Fahrbarkeit auf ein neues Niveau zu heben, haben die Entwicklungsteams von Ilmor und Hennessey wichtige Motor- und Antriebsstrangkomponenten deutlich verbessert. Dazu gehören: Precision 76/80-Turbolader der neuen Generation (das weltweit größte symmetrische Turboladerpaar), von Ilmor entwickelte ovale Aluminiumkolben mit optimierter Geometrie, Pleuelstangen aus ultrahochfester Aluminiumlegierung, Auslassventile aus Titan, leichte Ventildeckel und größere Einspritzdüsen mit hohem Durchfluss.

Das Ergebnis ist ein unglaublich leistungsstarker Motor, der in 10,3 Sekunden von 0 auf 321 km/h (0 auf 200 mph) beschleunigen kann und sich gut für Langstreckenrennen eignet.

Durch die Verbesserungen von Ilmor ergibt sich eine zusätzliche Leistung von 214 PS, wodurch der leistungsstärkste Verbrennungsmotor für Nutzfahrzeuge der Welt entsteht, mit 2.031 PS bei 8.000 U/min und 1.959 Nm Drehmoment bei 5.200 U/min und unter Verwendung des umweltfreundlichen Kraftstoffs E85.

Das neue adaptive Federungssystem des F5 Evolution ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrgefühl des Autos durch Auswahl der Modi über einen Schalter am Lenkrad zu verändern.

Komfort, Handling, Wank-, Gier- und Lenkverhalten werden automatisch eingestellt, sodass der Supersportwagen vom Hochleistungsfahren auf der Rennstrecke bis zum komfortablen Cruisen auf der Straße konfiguriert werden kann. Auf der Straße sorgt die Federung für mehr Sicherheit und absorbiert Vibrationen für eine entspanntere Fahrt.

Auf der Rennstrecke wird die Leistung deutlich verbessert. Stabilität und starkes Überholvermögen bleiben erhalten, während Grip und Präzision in Kurven verbessert werden. Das neue Fahrwerk ist speziell auf die fünf wählbaren Modi des superstarken Hennessey Venom F5 Evolution 2025 abgestimmt – Sport, Road Race, Drag, Wet und F5-Modus mit voller Leistung.

Die Aerodynamik wurde auf Grundlage von Daten aus Straßen-, Rennstrecken-, Landebahn- und Windkanaltests entwickelt. In Zusammenarbeit mit dem F1- und IndyCar-Aerodynamikexperten Dr. Mark Handford und dem Team untersuchten sie die Aerodynamik des gesamten Fahrzeugs detailliert. Das Ergebnis war ein komplett neu gestalteter Frontsplitter, wobei die wichtigsten Änderungen unter dem Auto vorgenommen wurden.

Das Hennessey-Team fügte außerdem kleine Flügel vor jedem Vorderrad, Reifenluftabweiser und Luftauslässe über jedem vorderen Radkasten hinzu.

In Kombination mit dem neuen Fahrwerk verbessert ein neuer Gurney-Flügel die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten beim Beschleunigen und Bremsen. Hennesseys Design- und Entwicklungsteams haben die Option „Touring“ entwickelt, die den Wünschen einiger Kunden gerecht wird, die den F5 für Touren nutzen möchten.

Zu den Optionen gehören leichte Carbon-Schalensitze, ein Sportauspuff und sogar Getränkehalter aus Kohlefaser. Nach einiger Recherche sind die optionalen „Touring Carbon“-Sitze für lange Fahrten gepolstert. Die Touring-Ledersitze mit sichtbaren Carbon-Rückenlehnen verfügen zudem über ein lasergeschnittenes „Blast-Off“-Design, das den von der Luft- und Raumfahrt inspirierten Innenraum unterstreicht.

Das Evolution-Paket (Motor, Fahrwerk, Aerodynamik-Upgrades) ist für neu bestellte F5 und alle Venom F5-Modelle erhältlich: Coupé, Roadster und Revolution. Das Evolution-Paket kostet 285.000 US-Dollar. Das Touring-Paket ist optional und kostet zusätzlich.