Gemäß diesem Normentwurf gibt es acht Managementmethoden, um sicherzustellen, dass die in Betrieb genommenen Ladestationen die Anforderungen an Sicherheit und technische Kompatibilität vollständig erfüllen.
Herr Tran Hong Ngoc, stellvertretender Vorsitzender des Ausschusses für Normen, Messwesen und Qualität im Ministerium für Wissenschaft und Technologie , sagte, dass es im vietnamesischen Normensystem derzeit 23 Normen für Ladestationen für Elektrofahrzeuge gebe, darunter: 8 Normen für Schranksysteme von Ladestationen, allgemeine Anforderungen, elektronische Kompatibilität, Kommunikation und Sicherheit; 3 Normen für Ladekabel; 7 Normen für Anschlüsse, Steckdosen und Ladesäulen; 5 Normen für elektrische Messgeräte.
„Diese Standards basieren auf der vollständigen Kompatibilität mit ISO- und IEC-Normen sowie den Vorschriften der Europäischen Kommission. Gleichzeitig hat das Ministerium zahlreiche technische Ausschüsse zu nationalen Standards für Ladestationen eingerichtet, an denen Verwaltungsbehörden, in- und ausländische Unternehmen, Verbände, Universitäten und Experten teilnehmen“, sagte Herr Tran Hong Ngoc.
Zu den nationalen technischen Vorschriften für Ladestationen für Elektrofahrzeuge erklärte Herr Ngoc, das Ministerium für Wissenschaft und Technologie habe internationale Erfahrungen ausgewertet und Fertigungs-, Montage- und Prüfunternehmen in allen drei Regionen befragt. Das Ministerium habe die Vorschriften ausgearbeitet, sich mit Ministerien, Kommunen und Unternehmen beraten und sie auf den elektronischen Informationsportalen des Ministeriums und der Regierung veröffentlicht sowie die Welthandelsorganisation (WTO) benachrichtigt.
„Bisher hat das Ministerium für Wissenschaft und Technologie den Entwurf der vietnamesischen Normen fertiggestellt und bereitet deren Veröffentlichung vor, um der staatlichen Verwaltung sowie den Produktions- und Geschäftsaktivitäten von Unternehmen zu dienen“, betonte Herr Ngoc.
Herr Ha Minh Hiep, Büroleiter des Ministeriums für Wissenschaft und Technologie und ehemaliger Vorsitzender des Komitees für Normen, Messwesen und Qualität, fügte hinzu, dass die Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in der Anfangsphase hauptsächlich den von den Unternehmen selbst deklarierten Grundstandards entsprach. Die tatsächliche Umsetzung habe jedoch viele Mängel offenbart, sodass strengere Standards erforderlich seien.
Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/hoan-thien-quy-chuan-quoc-gia-ve-tram-sac-xe-dien/20250807081540069
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