Die Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company ( BSR ) hat den Grundstein für den Bau zusätzlicher Rohöltanks gelegt und einen EPC-Vertrag zur Modernisierung und Erweiterung der Produktexportstation der Ölraffinerie Dung Quat unterzeichnet. Dieser Schritt der BSR trägt nicht nur zur Stabilisierung der Produktion und zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit bei, sondern sichert auch maßgeblich die Reserveinfrastruktur und die nationale Energiesicherheit.
Die Raffinerie Dung Quat verfügt derzeit über eine Verarbeitungskapazität von 148.000 Barrel Rohöl pro Tag, die nach Abschluss der Modernisierungs- und Erweiterungsarbeiten auf 171.000 Barrel pro Tag steigen wird. Zur Sicherstellung einer kontinuierlichen Produktion stehen der Raffinerie derzeit acht Rohöltanks mit einem Fassungsvermögen von rund 520.000 m³ (je 65.000 m³) zur Verfügung.
Um einen Beitrag zur Deckung des inländischen Erdölbedarfs (mehr als 30 % des Inlandsmarktes) und zur Unterstützung der Produktion zu leisten, hat BSR kürzlich in die Dung Quat Ölraffinerie investiert, um einen zusätzlichen Tank mit einer Kapazität von 65.000 m³ zu bauen, um die Rohöllagerkapazität zu erhöhen. Die Fertigstellung wird innerhalb von 26 Monaten erwartet.
Die Rohöltanks der Dung Quat Raffinerie haben jeweils einen Durchmesser von 69 m, eine Höhe von 22,4 m und ein Fassungsvermögen von 65.000 m³. Sie sind aus Kohlenstoffstahl gefertigt und mit Schwimmdächern ausgestattet. Zur Anlage gehören außerdem Rohrleitungssysteme, Umspannwerke, Stromversorgungssysteme für Pumpstationen, Ölpumpstationen, Abwassersammel- und -entwässerungssysteme usw.

Die Dung Quat Ölraffinerie verfügt derzeit über 8 Rohöltanks mit einer Gesamtkapazität von rund 520.000 m³.
Investitionen in den Ausbau der Rohöllagerkapazitäten helfen BSR nicht nur, über eine verbesserte Lagerinfrastruktur zu verfügen, sondern ermöglichen es dem Unternehmen auch, Rohöl proaktiv aus verschiedenen Quellen zu beziehen. Dadurch wird eine stabile Rohölversorgung für die Produktion der Produkte der Dung Quat Refinery sichergestellt, insbesondere angesichts der starken Schwankungen auf dem Weltrohölmarkt . Gleichzeitig verbessert sich die Reaktionsfähigkeit auf Notfälle wie Versorgungsengpässe, Ölpreisschwankungen oder Ereignisse, die die Produktion und die nationale Energiesicherheit beeinträchtigen.
BSR-Generaldirektor Nguyen Viet Thang erklärte: „Die Installation eines zusätzlichen Rohöltanks mit vergleichbarer Kapazität wird BSR dabei helfen, Rohstoffe zu optimieren, Risiken zu minimieren und flexibler beim Rohölimport zu agieren. Dadurch erweitert sich das Rohölangebot, die Kosten für die Schiffslagerung sinken und die strategischen Lagerkapazitäten werden erhöht. Dies trägt maßgeblich dazu bei, die operative Leistungsfähigkeit und Flexibilität von BSR in Produktion und Geschäftstätigkeit zu verbessern. Zudem ist dies eine wichtige Grundlage für weitere Investitionen von BSR in andere Projekte und ein Schritt im Einklang mit der Regierungspolitik zur Erhöhung der strategischen Rohölreserven und zur Sicherstellung der nationalen Energiesicherheit.“
Die Erweiterung der Rohöllagerkapazität der Dung Quat Raffinerie steht in engem Zusammenhang mit der Planung der nationalen Gasreserveinfrastruktur. Angesichts des steigenden Energiebedarfs und der damit einhergehenden wirtschaftlichen Entwicklung ist der Ausbau der Rohölreserveinfrastruktur derzeit dringlicher denn je. Laut Angaben des Finanzministeriums liegt der nationale Reservebestand an Erdölprodukten und Rohöl aktuell unter dem von unserem Land festgelegten Zielwert. Dementsprechend erließ der Premierminister 2023 auch den Beschluss Nr. 861/QD-TTg zur Genehmigung der nationalen Planung der Erdöl- und Erdgasreserven und der Versorgungsinfrastruktur für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. Hauptziel der Produktionsreserveinfrastruktur ist die Sicherstellung stabiler Rohöl-, Rohstoff- und Produktionsreserven, die im Zeitraum 2021–2030 Nettoimporte von mindestens 20 Tagen und ab 2030 Nettoimporte von 25 Tagen abdecken. Gleichzeitig verfügt die nationale Reserveinfrastruktur über eine Kapazität von 1.000–2.000 Tausend Tonnen Rohöl im Zeitraum 2021–2030 und soll ab 2030 auf 2.000–3.000 Tausend Tonnen steigen.
Die Planung der nationalen Erdöl- und Erdgasreserven und der dazugehörigen Versorgungsinfrastruktur zielt auf den Aufbau eines nationalen Systems zur Sicherung dieser Reserven und der Versorgung ab, einschließlich strategischer Reserven (nationaler Reserven). Gleichzeitig trägt sie zur Sicherstellung von Produktions- und Handelsreserven sowie zum Transport, zur Zirkulation und zur Verteilung bei und erfüllt wirtschaftliche, technische und ökologische Ziele. Sie gewährleistet eine ausreichende, sichere und kontinuierliche Versorgung für die sozioökonomische Entwicklung und dient der nationalen Sicherheit und Verteidigung. Insbesondere soll die Reservekapazität für Rohöl und Erdölprodukte auf 75 bis 80 Tage Nettoimporte, idealerweise 90 Tage, erhöht werden. Dadurch wird die Erdgasreservekapazität sichergestellt, um die Inlandsnachfrage und die Versorgung der Energie- und Industriesektoren mit Rohgas zu decken.

Die Exportstation für Straßenprodukte der Dung Quat Ölraffinerie wird von 4 auf 6 Stationen erweitert, um DO- und Jet-A1-Ölprodukte exportieren und verkaufen zu können.
Neben Investitionen in Rohöltanks hat BSR auch einen EPC-Vertrag zur Modernisierung und Erweiterung der bestehenden Tankwagenverladestation für Dieselkraftstoff (DO) und Flugbenzin (Jet-A1) der Raffinerie Dung Quat unterzeichnet. Die vier bestehenden Produktverladestationen der Raffinerie Dung Quat werden häufig für den Export und Verkauf von Produkten wie Benzin (RON 92/95), Jet-A1 und Heizöl genutzt. Die Verladestationen sind mit jeweils zwei Verladeplattformen ausgestattet, die über ein beidseitiges Verladesystem verfügen. Dank der vier Verladestationen kann die Raffinerie Dung Quat somit gleichzeitig zahlreiche Tankwagen beladen. Die Modernisierung und Erweiterung von vier auf sechs Tankwagenverladestationen (gleichzeitig) wird daher die Produktion von Dieselkraftstoff (DO) und Jet-A1 für den Straßentransport steigern und somit die Effizienz der Warenannahme für die stetig wachsenden Kunden verbessern.
Die neuen Projekte von BSR unterstreichen das Engagement des Unternehmens für die kontinuierliche Verbesserung seiner Produktveröffentlichungskapazitäten, um die Marktnachfrage zu sichern. Sie sind zudem Teil der zukunftsweisenden Investitionspolitik von BSR, die neue Dynamik erzeugen und BSR in naher Zukunft zu zweistelligem Wachstum verhelfen soll.
Quelle: https://bsr.com.vn/?lang=vi#/bai-viet/nmld-dung-quat-nang-cap-du-tru-dau-tho-xuat-ban-san-pham-gop-phan-giu-vung-an-ninh-nang-luong-quoc-gia






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