Maximieren Sie die Ressourcen für Eisenbahnprojekte

Maximieren Sie die Ressourcen für Eisenbahnprojekte.

In der Ankündigung hieß es: Das Zentrale Exekutivkomitee und das Politbüro haben die Politik zu den Vorschlägen der Regierung in Bezug auf die Entwicklung der Eisenbahnindustrie geprüft und genehmigt, darunter: Modernisierung bestehender Eisenbahnstrecken; den Ausbau von Eisenbahnstrecken fortzusetzen, die den Fortschritt zum Stillstand gebracht und verzögert haben; Umsetzung großer Eisenbahnprojekte wie der Hochgeschwindigkeitsstrecke auf der Nord-Süd-Achse, der Eisenbahnverbindung nach China und der Stadtbahnlinien in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. Um die vom Zentralen Exekutivkomitee und dem Politbüro festgelegte Politik umzusetzen, erließ die Nationalversammlung die Resolutionen Nr. 172/2024/QH15 zur Investitionspolitik für Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte auf der Nord-Süd-Achse. Nr. 187/2025/QH15 zur Investitionspolitik für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong; Nr. 188/2025/QH15 zur Erprobung einer Reihe spezifischer und spezieller Mechanismen und Richtlinien zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt.

Bei der ersten Sitzung des Lenkungsausschusses teilte der Premierminister den Ministerien, Zweigstellen und Kommunen 24 Aufgaben zu, die sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen sowie die Beschleunigung der Verfahren zur Vorbereitung von Investitionsprojekten konzentrierten. Dem Bericht des Bauministeriums zufolge wurden die Aufgaben grundsätzlich planmäßig erledigt, die Volkskomitees von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt haben den Resolutionsentwurf zur Umsetzung der Resolution Nr. 188/2025/QH15 jedoch nur langsam umgesetzt. Der Premierminister würdigte die Leistungen der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen bei der Organisation der Umsetzung der zugewiesenen Aufgaben. Wir begrüßen das Bauministerium, das Justizministerium und das Volkskomitee der Stadt Hai Phong für die proaktive Umsetzung von Aufgaben und die Befolgung der Anweisungen der Regierungschefs. Gleichzeitig möchte ich die sorgfältige und vollständige Vorbereitung der Dokumente und Berichte durch das Bauministerium bei der zweiten Sitzung des Lenkungsausschusses loben und sehr würdigen, vor allem unter der Voraussetzung, dass das Bauministerium viele Aufgaben mit kurzer Vorbereitungszeit durchführt.

Die Aufgaben der kommenden Zeit sind äußerst schwerwiegend, die Anforderungen an den Fortschritt sind äußerst dringlich, insbesondere die Aufgaben des Bauministeriums. Der Premierminister forderte die Behörden auf, weiterhin maximale Ressourcen für Eisenbahnprojekte zu mobilisieren. Überprüfung und Stärkung der personellen Ressourcen (staatliche Verwaltungsbehörden auf allen Ebenen, Projektmanagementgremien, Beratungseinheiten usw.) mit weiterhin folgendem Schwerpunkt auf den folgenden Aufgaben:

Erstens : Die Mechanismen und Strategien müssen weiterhin überprüft und vervollkommnet, Ressourcen mobilisiert und die Kapitalquellen diversifiziert werden (darunter: zentrales und lokales Kapital, Kredite, Ausgabe von Staats- und Unternehmensanleihen, öffentlich-private Partnerschaften usw.); rechtzeitige Berichterstattung an die Nationalversammlung und den Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung, um geeignete spezifische politische Mechanismen zur Verbesserung der Dezentralisierung und Verkürzung der Investitionsverfahren zu ergänzen und zu aktualisieren; Entwickeln Sie die Eisenbahnindustrie und beherrschen Sie eine den Bedingungen Vietnams entsprechende Eisenbahntechnologie.

Zweitens : Konzentration auf die gleichzeitige Umsetzung wichtiger Eisenbahnprojekte wie der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, der Eisenbahnverbindungen mit China, der Eisenbahnverbindungen wichtiger Wirtschaftsregionen und der Stadtbahnen in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt; Probleme im Zusammenhang mit der Baufeldräumung, Investitionsverfahren usw. müssen dringend gelöst werden. Bei der Auswahl der Strecken für die Eisenbahnprojekte ist das Prinzip „so kurz und gerade wie möglich; Tunnel durch Berge; Brücke über Flüsse“ zu berücksichtigen.

Drittens : Verbesserung der Technologieanwendung, Verbesserung der Qualität und der Betriebseffizienz; Zugriff auf und Anwendung fortschrittlicher Technologien im Eisenbahnbau, -management und -betrieb (wie z. B. Building Information Modeling – BIM usw.); Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte für den Betrieb moderner Eisenbahnsysteme unter Berücksichtigung langfristiger Entwicklungsanforderungen (es müssen kurzfristige, mittelfristige und langfristige Ausbildungspläne auf der Ebene von technischen Arbeitern, Ingenieuren, Ärzten usw. vorhanden sein); Es ist notwendig, Konzerne, staatliche und private Unternehmen mit technologischer und Produktionskapazität zu mobilisieren, um an Projekten teilzunehmen und die Eisenbahnindustrie zu entwickeln. muss moderne Technologie, wissenschaftliches und intelligentes Management erwerben und beherrschen, um die Eisenbahnindustrie zu entwickeln und der Industrialisierung und Modernisierung des Landes zu dienen.

Sicherstellung des Ziels der synchronen Umsetzung von Eisenbahnprojekten

Der Premierminister forderte die Mitglieder des Lenkungsausschusses sowie die Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Einheiten auf, „schneller, schneller, mutiger, mutiger zu sein“, Verantwortungsbewusstsein zu fördern, „klare Zuweisungen an die Personen, klare Anweisungen an die Arbeit, klare Zeitanweisungen, klare Ergebnisse, klare Verantwortlichkeiten und klare Anweisungen an die Autoritäten“ vorzunehmen, „weitsichtig zu sein, gründlich nachzudenken, Großes zu leisten“, die Arbeit rasch, drastisch und entschlossen umzusetzen, Motivation zu schaffen und zur Arbeit zu inspirieren. Ministerien, Zweigstellen und Behörden müssen entsprechend ihrer Funktionen, Aufgaben und Befugnisse die Richtlinien und Richtlinien der Partei, die Richtlinien und Gesetze des Staates sowie die Resolutionen, Schlussfolgerungen und Anweisungen des Zentralkomitees, des Politbüros, der Nationalversammlung, der Regierung und des Premierministers proaktiv und aktiv befolgen, um die Umsetzung zu organisieren. das Ziel einer synchronen Umsetzung von Eisenbahnprojekten sicherzustellen; Stellen Sie sicher, dass der Plan zum Baubeginn der Strecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong bis Ende 2025 und zum Baubeginn des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts auf der Nord-Süd-Achse bis Ende 2026 umgesetzt wird. Während des Umsetzungsprozesses dürfen Agenturen, Einheiten und Projektmanagementgremien auf keinen Fall zulassen, dass Negativität, Verschwendung oder Gruppeninteressen auftreten.

Der Premierminister forderte das Bauministerium auf, die Pilotresolution zu spezifischen Richtlinien und Mechanismen, insbesondere zu Investitionen in den Bau von Eisenbahninfrastruktursystemen, aufzunehmen und abzuschließen. zur Überprüfung an das Justizministerium senden; Sicherstellung von Fortschritten bei der Vorlage an die Nationalversammlung in ihrer 9. Sitzung, der 15. Nationalversammlung zur Prüfung am 5. Mai 2025; Konzentration auf die Entwicklung des Beschlusses des Premierministers zur Regelung der Liste der bahnindustriellen Dienstleistungen und Güter, die staatlichen Organisationen und Unternehmen übertragen oder bei vietnamesischen Organisationen und Unternehmen (einschließlich privater Unternehmen) in Auftrag gegeben werden, sowie des Dekrets zur Regelung der Kriterien für die Auswahl staatlicher Organisationen und Unternehmen, die mit Aufgaben betraut sind, oder vietnamesischer Organisationen und Unternehmen, die mit der Bereitstellung bahnindustrieller Dienstleistungen und Güter beauftragt werden; Streben Sie spätestens den 15. Juni 2025 an.

Gleichzeitig wird sich das Bauministerium mit dem Ministerium für Bildung und Ausbildung abstimmen, um das Projekt zur Personalentwicklung abzuschließen, das im Juni 2025 abgeschlossen sein soll. Führen Sie den Vorsitz und koordinieren Sie mit Ministerien, der Viettel-Gruppe, der VNPT-Gruppe und relevanten Behörden die Auswahl geeigneter Implementierungsoptionen bei der Beauftragung von Unternehmen mit dem Empfang und der Übertragung von Eisenbahnsignalinformationstechnologie zur Unterstützung von Eisenbahnprojekten. Fertigstellung im Juni 2025.

Das Bauministerium leitet die Arbeiten und koordiniert die Arbeiten mit den Volkskomitees von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt, um die Resolution zur Umsetzung der Resolution Nr. 188/2025/QH15 der Nationalversammlung fertigzustellen und der Regierung vorzulegen. Die Resolution muss vor dem 15. Mai 2025 fertiggestellt sein. Leiten Sie die Entwicklung und Bekanntmachung eines umfassenden Systems von Vorschriften und Normen für Eisenbahnprojekte (Fertigstellung im Mai 2025).

Das Finanzministerium überprüft im Jahr 2025 die zentralen und lokalen Einsparquellen für regelmäßige Ausgaben, um die Projektumsetzung zu priorisieren. Bericht an den Premierminister im Mai 2025; Leiten und organisieren Sie weiterhin die Entwicklung des Umstrukturierungsprojekts der Vietnam Railways Corporation, das im Juni 2025 abgeschlossen sein soll.

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt arbeitet dringend an einem Dekret zur Regelung der vorübergehenden Nutzung und Rückgabe von Wäldern zur Durchführung temporärer Bauarbeiten im Dienste des Projekts, das im Juni 2025 abgeschlossen sein soll.

Das Ministerium für Wissenschaft und Technologie beschleunigt dringend den Fortschritt bei der Ausarbeitung eines Dekrets zur Regelung der Entwicklung der Eisenbahnwissenschaft und -technologie sowie detaillierter Vorschriften zu Forschung, Anwendung und Technologietransfer nach vereinfachten Verfahren. Fertigstellung: Mai 2025; Koordinieren Sie mit dem Bauministerium die Entwicklung und Verbreitung eines umfassenden Systems von Vorschriften und Normen für Eisenbahnprojekte (Fertigstellung im Mai 2025).

Das Ministerium für Industrie und Handel hat das Projekt zur Entwicklung der Eisenbahnindustrie abgeschlossen und es der Regierung im Juni 2025 zur Verkündung vorgelegt. Vorsitz führen und mit der Vietnam Electricity Group koordinieren, um Investoren hinsichtlich der Stromversorgung und der Stromsysteme von elektrifizierten Eisenbahnprojekten zu prüfen und zu beraten; Gleichzeitig muss die Stromnachfrage weiterhin überprüft werden, um die Versorgung der Eisenbahnprojekte sicherzustellen. Fertigstellung im Juni 2025.

Der Premierminister forderte die Volkskomitees von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt auf, den Inhalt der Regierungsresolution zur Umsetzung der Resolution Nr. 188/2025/QH15 dringend fertigzustellen und ihn zur Zusammenfassung und Vorlage an die Regierung an das Bauministerium zu senden und ihn der Regierung vor dem 15. Mai 2025 vorzulegen.

Auf Basis der dezentralen und autorisierten Aufgabenstellungen werden die Arbeiten zur Umsetzung von Stadtbahnprojekten proaktiv durchgeführt. Sollten ohne spezifische und spezielle Regelungen und Mechanismen Schwierigkeiten auftreten, ist dringend die Anleitung der zuständigen Ministerien und Zweigstellen einzuholen, um die Umsetzung der Projekte fortzusetzen und so Qualität und Fortschritt sicherzustellen.

Die Orte, durch die das Projekt verläuft, sollen die Führung bei der Organisation der Umsetzung der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsarbeiten des Projekts übernehmen. Einrichten eines Lenkungsausschusses für die Baufeldräumung (Sekretär des Provinzparteikomitees und des Stadtparteikomitees als Vorsitzender des Ausschusses) und eines Lenkungsausschuss-Unterstützungsteams: Das Projekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong soll bis zum 5. Mai 2025 abgeschlossen sein, und das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse soll vor dem 1. Juli 2025 abgeschlossen sein. Ersuchen Sie das Bauministerium, das Eisenbahnprojektmanagementgremium zu beauftragen, Mitarbeiter zur Teilnahme an den Lenkungsausschüssen der Ortschaften zu entsenden; Es muss dringend ein Umsetzungsplan erstellt und lokale Haushaltsmittel für den Bau von Umsiedlungsgebieten bereitgestellt werden. Führen Sie Räumungsarbeiten gemäß der Projektrichtlinie durch und bauen Sie Umsiedlungsgebiete, die dem Projekt dienen, ohne eine Investitionsrichtlinie festlegen zu müssen (Einhaltung des Projektfortschritts).

Die Vietnam Railway Corporation stimmt sich dringend mit dem Volkskomitee von Hanoi ab, um Verfahren zur Landzuteilung für den Eisenbahnindustriekomplex umzusetzen, damit Eisenbahnprojekte gemäß den Vorschriften durchgeführt werden können. Koordinieren Sie sich mit dem Bauministerium bei der Entwicklung des Beschlusses des Premierministers zur Regelung der Liste der Organisationen und Unternehmen übertragenen Dienstleistungen und Güter der Eisenbahnindustrie sowie des Erlasses zur Regelung der Kriterien für die Auswahl staatlicher Organisationen und Unternehmen, denen Aufgaben übertragen werden, oder vietnamesischer Organisationen und Unternehmen, die mit der Bereitstellung von Dienstleistungen und Gütern der Eisenbahnindustrie beauftragt werden, und legen Sie dabei klar fest, welche Aufgaben das Unternehmen zur Förderung der Entwicklung der Eisenbahnindustrie übernehmen kann.

Der Premierminister gab außerdem Anweisungen zu einer Reihe wichtiger Eisenbahnprojekte. Speziell:

Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong

Der Premierminister forderte das Bauministerium auf, die Meinungen der Regierungsmitglieder umgehend entgegenzunehmen und umfassend zu erläutern, den Resolutionsentwurf der Regierung zur Umsetzung der Resolution Nr. 187/2025/QH15 der Nationalversammlung fertigzustellen und ihn der Regierung am 5. Mai 2025 vorzulegen.

Leiten Sie die Zusammenarbeit mit den Kommunen, um sich im Mai 2025 auf den Umfang und die Route des Projekts zu einigen, als Grundlage für die Durchführung der Geländeräumung, der Vermessung, des Entwurfs und der Erstellung des Berichts zur Machbarkeitsstudie des Projekts. Führen Sie dringend Verfahren zur Investitionsvorbereitung durch, um den Projektbeginn im Dezember 2025 sicherzustellen.

Um die Fertigstellung im Jahr 2025 sicherzustellen, werden von den Kommunen dringend Räumungsarbeiten durchgeführt.

Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt

Der Premierminister forderte das Bauministerium auf, den Resolutionsentwurf zu Sondermechanismen fertigzustellen und ihn der Nationalversammlung zur Genehmigung in der 9. Sitzung der 15. Nationalversammlung vorzulegen (Vorlage bei der Regierung am 5. Mai 2025).

Ministerien, Zweigstellen und Kommunen müssen sich bei der Organisation der Umsetzung an dem von der Regierung in Resolution 106/NQ-CP genehmigten Plan orientieren, um den Zeitplan für den Projektbeginn bis Ende 2026 einzuhalten.

Stadtbahnlinien

Bezüglich der Route Nr. 3 (Hanoi – Yen So) forderte der Premierminister das Finanzministerium auf, die Anweisung des stellvertretenden Premierministers Bui Thanh Son im Amtsblatt Nr. 2719/VPCP-QHQT vom 1. April 2025 dringend umzusetzen, das Vorschlagsdokument fertigzustellen und dem Premierminister zur Prüfung und Genehmigung des Vorschlags zur Verwendung von ODA-Kapital/Vorzugsdarlehen gemäß dem Vorschlag des Volkskomitees von Hanoi vorzulegen. Die Fertigstellung soll bis zum 5. Mai 2025 erfolgen.

Für die Route Nr. 2 (Ho-Chi-Minh-Stadt – Tham Luong) hat das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Unterlagen dringend erhalten und fertiggestellt und gemäß Dokument Nr. 3084/VPCP-QHQT vom 11. April 2025 den Beschluss über die Einstellung der Verwendung von ODA-Kapital und die Umstellung auf öffentliches Investitionskapital verfasst und ihn am 5. Mai 2025 dem Premierminister vorgelegt.

Die Volkskomitees von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt stimmen sich dringend mit dem Bauministerium ab, um die Regierungsresolution zur Umsetzung der Resolution 188/2025/QH15 fertigzustellen.

Der Premierminister beauftragte das Bauministerium (die ständige Agentur des Lenkungsausschusses) mit der Leitung und Koordination mit dem Regierungsbüro, um die Umsetzung der oben zugewiesenen Aufgaben durch Ortschaften, Agenturen und Einheiten zu überwachen, zu drängen und anzuleiten. dem Premierminister, dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha und dem stellvertretenden Premierminister Ho Duc Phoc unverzüglich Bericht erstatten, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen.

Phuong Nhi

Quelle: https://baochinhphu.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-cho-cac-du-an-duong-sat-102250504192850062.htm