Nahaufnahme der Strecken, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Ba Ria-Vung Tau vor der Fusion verbanden.

(VTC News) - In Wirklichkeit weist die Verkehrsinfrastruktur zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Ba Ria - Vung Tau noch viele Mängel auf, weshalb wichtige Projekte beschleunigt werden müssen, um die Konnektivität zu verbessern.

Nationalstraße 51 – Die Hauptverbindungsstraße zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Vung Tau ist stark überlastet.

Der National Highway 51 ist etwa 64 km lang, die Hauptverbindungsstraße zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Ba Ria-Vung Tau und spielt eine Schlüsselrolle beim Transport von Gütern und Passagieren zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau.

Tatsächlich weist die Infrastruktur dieser Strecke zahlreiche Mängel auf, die den überregionalen Verkehr erheblich beeinträchtigen. Obwohl sie für sechs Fahrspuren ausgelegt ist, übersteigt das aktuelle Verkehrsaufkommen die geplante Kapazität um das Fünffache und erreicht rund 60.500 Fahrzeuge pro Tag und Nacht.

Der Verkehrsdruck ist so hoch, dass der Highway 51 häufig überlastet ist, insbesondere zu Stoßzeiten und an Feiertagen. Diese Situation macht einen Ausbau und eine Modernisierung der Strecke dringend erforderlich, um den Verkehr zu entlasten, die Sicherheit zu gewährleisten und die sozioökonomische Entwicklung in der Region zu fördern.

Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay ist nach mehr als 10 Jahren Betrieb überlastet.

Die 55 km lange Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay dient als wichtige Verkehrsachse, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai , Ba Ria – Vung Tau und den südöstlichen Provinzen verbindet.

Nach über einem Jahrzehnt Betrieb ist diese Autobahn stark überlastet. Das Verkehrsaufkommen nimmt stetig zu, was insbesondere an Feiertagen, Tet und Wochenenden zu häufigen Staus führt.

Die überlastete Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay übt großen Druck auf die bestehende Infrastruktur aus. Um den Reisebedürfnissen und der regionalen Wirtschaftsentwicklung gerecht zu werden, müssen daher bald Lösungen zur Erweiterung und Modernisierung der Strecke umgesetzt werden.

Die Provinzstraße 25B - 25C durch Nhon Trach wird ausgebaut, wodurch die Verbindung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Hafen von Cai Mep verbessert wird.

Die Provinzstraßen 25B und 25C durch den Bezirk Nhon Trach (Dong Nai) werden saniert und ausgebaut, um die Transportkapazität zu erhöhen und dem wachsenden Verkehrsaufkommen zwischen den südöstlichen Provinzen gerecht zu werden. Diese beiden Strecken bilden eine kurze Verbindungsachse zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und dem internationalen Hafengebiet Cai Mep-Thi Vai über Nhon Trach und tragen so zur Verkürzung der Transportzeiten und zur Entlastung der benachbarten Nationalstraßen und Autobahnen bei.

Die Modernisierung der Infrastruktur löst hier nicht nur das Problem der lokalen Verkehrsstaus, sondern fördert auch die Logistik und die wirtschaftliche Entwicklung in diesem wichtigen südlichen Hafengebiet.

Die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh muss schnellstmöglich fertiggestellt werden.

Die fast 58 km lange Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh ist ein wichtiges Verkehrsprojekt und spielt eine strategische Rolle bei der Verbindung der westlichen Provinzen, Ho-Chi-Minh-Stadt und der Südostregion, insbesondere Ba Ria – Vung Tau. Der Bau begann 2014, wurde jedoch mehrfach angepasst und ist noch nicht vollständig abgeschlossen. Derzeit sind nur etwa 30 km provisorisch befahrbar, der Rest befindet sich im Bau oder wartet auf seine Fertigstellung.

Die Verzögerung bei der Inbetriebnahme dieser Schnellstraße beeinträchtigt die Effizienz der regionalen Verbindungen, verlängert die Transportzeiten und erhöht den Druck auf die bestehenden nationalen Autobahnen. Die Fertigstellung der gesamten Strecke wird die wirtschaftliche und touristische Entwicklung fördern und die Belastung der überregionalen Verkehrsinfrastruktur im Süden verringern.

Die Nhon-Trach-Brücke wird in Kürze für den Verkehr freigegeben und schafft damit eine Verbindung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai, Ba Ria und Vung Tau.

Die Nhon-Trach-Brücke, Teil des Projekts „Ringstraße 3“ von Ho-Chi-Minh-Stadt, ist ein Schlüsselprojekt, das die Stadt Thu Duc (Ho-Chi-Minh-Stadt) mit dem Bezirk Nhon Trach (Dong Nai) und der Provinz Ba Ria-Vung Tau verbindet. Die Brücke ist über 2 km lang. Nach ihrer Inbetriebnahme wird sie die Fahrstrecke zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den angrenzenden Provinzen verkürzen und gleichzeitig die überlasteten Nationalstraßen und Schnellstraßen wie die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay oder die Nationalstraße 51 entlasten.

Die vorgezogene Eröffnung der Nhon Trach Brücke dürfte zur Vervollständigung des interregionalen Verkehrsnetzes beitragen und die städtische und wirtschaftliche Entwicklung in der südlichen Region fördern.

Luong Y - Vtcnews.vn

Quelle: https://vtcnews.vn/can-canh-cac-tuyen-duong-ket-noi-tp-hcm-voi-ba-ria-vung-tau-truoc-hop-nhat-ar942882.html