Nationalstraße 51 – Die Hauptverkehrsader, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Vung Tau verbindet, ist stark überlastet.
Die Nationalstraße 51 ist etwa 64 km lang, die Hauptverbindungsroute zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Ba Ria – Vung Tau und spielt eine Schlüsselrolle beim Transport von Gütern und Passagieren zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau.
Tatsächlich weist die Infrastruktur dieser Strecke zahlreiche Mängel auf, die den überregionalen Verkehr erheblich beeinträchtigen. Obwohl die Strecke für sechs Fahrspuren ausgelegt ist, übersteigt das Verkehrsaufkommen derzeit das Fünffache der geplanten Kapazität, nämlich etwa 60.500 Fahrzeuge pro Tag und Nacht.
Der Druck ist so groß, dass der Highway 51 häufig verstopft ist, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten und an Feiertagen. Aufgrund dieser Situation ist es dringend erforderlich, die Strecke zu modernisieren und zu erweitern, um die Verkehrsbelastung zu verringern, die Sicherheit zu gewährleisten und die sozioökonomische Entwicklung in der Region zu fördern.
Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay nach mehr als 10 Jahren Betrieb überlastet
Die 55 km lange Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay dient als wichtige Verkehrsachse, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai, Ba Ria – Vung Tau und den südöstlichen Provinzen verbindet.
Nach mehr als einem Jahrzehnt Betrieb ist diese Autobahn stark überlastet. Das Verkehrsaufkommen nimmt ständig zu, was insbesondere an Feiertagen, Tet-Tagen und Wochenenden zu häufigen Staus führt.
Die überlastete Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt–Long Thanh–Dau Giay belastet die vorhandene Infrastruktur enorm. Um den Reiseanforderungen gerecht zu werden und der regionalen Wirtschaftsentwicklung gerecht zu werden, müssen bald Lösungen zur Erweiterung und Modernisierung der Strecke umgesetzt werden.
Die Provinzstraße 25B – 25C durch Nhon Trach wird erweitert, wodurch die Verbindung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Hafen von Cai Mep verbessert wird.
Die Provinzstraßen 25B und 25C durch den Bezirk Nhon Trach (Dong Nai) werden renoviert und erweitert, um die Transportkapazität zu erhöhen und der wachsenden Verkehrsnachfrage zwischen den südöstlichen Provinzen gerecht zu werden. Diese beiden Routen fungieren als kurze Verbindungsachsen zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und dem internationalen Hafenkomplex Cai Mep-Thi Vai durch das Gebiet Nhon Trach und tragen so zur Verkürzung der Transportzeit und zur Verringerung der Belastung der benachbarten Nationalstraßen und Schnellstraßen bei.
Durch die Modernisierung der Infrastruktur wird nicht nur das Problem der örtlichen Verkehrsüberlastung gelöst, sondern auch die Logistik und die wirtschaftliche Entwicklung in der wichtigen südlichen Hafenregion gefördert.
Die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh muss schnell fertiggestellt werden
Die fast 58 Kilometer lange Ben Luc – Long Thanh Expressway ist ein wichtiges Verkehrsprojekt und spielt eine strategische Rolle bei der Verbindung der westlichen Provinzen, Ho-Chi-Minh-Stadt und der südöstlichen Region, insbesondere Ba Ria – Vung Tau. Die Bauarbeiten begannen im Jahr 2014, doch der Zeitplan des Projekts wurde mehrfach angepasst, und es ist noch immer nicht abgeschlossen. Derzeit werden nur etwa 30 km vorübergehend genutzt, der Rest befindet sich im Bau oder wartet auf seine Fertigstellung.
Die Verzögerung bei der Inbetriebnahme dieser Schnellstraße verringert die regionale Anbindung, verlängert die Transportzeiten und erhöht den Druck auf die bestehenden Nationalstraßen. Die Fertigstellung der gesamten Strecke wird dazu beitragen, die wirtschaftliche und touristische Entwicklung zu fördern und die überregionale Verkehrsinfrastruktur im Süden zu entlasten.
Die Nhon Trach-Brücke steht kurz vor der Freigabe für den Verkehr und ermöglicht die Verbindung von Ho-Chi-Minh-Stadt – Dong Nai – Ba Ria – Vung Tau
Die Nhon-Trach-Brücke, Teil des Projekts Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, ist ein Schlüsselprojekt, das die Stadt Thu Duc (Ho-Chi-Minh-Stadt) mit dem Bezirk Nhon Trach (Dong Nai) und der Provinz Ba Ria-Vung Tau verbindet. Die Brücke ist mehr als 2 km lang. Nach der Inbetriebnahme wird es die Reisedistanz zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den benachbarten Provinzen verkürzen und gleichzeitig die Belastung überlasteter Nationalstraßen und Schnellstraßen wie der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay oder der Nationalstraße 51 verringern.
Die baldige Eröffnung der Nhon-Trach-Brücke soll zur Fertigstellung des interregionalen Verkehrsnetzes beitragen und die städtische und wirtschaftliche Entwicklung in der südlichen Region fördern.
Luong Y - Vtcnews.vn
Quelle: https://vtcnews.vn/can-canh-cac-tuyen-duong-ket-noi-tp-hcm-voi-ba-ria-vung-tau-truoc-hop-nhat-ar942882.html
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