Das Regierungsbüro hat gerade die Mitteilung 215/TB-VPCP vom 8. Juni 2023 herausgegeben, in der die Schlussfolgerungen des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha aus der Sitzung der Arbeitsgruppe zum Bauinvestitionsprojekt für den internationalen Flughafen Long Thanh, Phase 1, zusammengefasst sind.
Vorzeitige Übergabe (im Juni 2023) der Bautrassen- und Grundstücksfläche für Phase 2
Im Hinblick auf das Projekt zum Landerwerb, zur Entschädigung, zur Unterstützung und zur Neubesiedlung des internationalen Flughafens Long Thanh ist die Räumung des Geländes eine Voraussetzung für den Projektfortschritt. Der stellvertretende Premierminister forderte die zuständigen Behörden auf, den Umsetzungsprozess sorgfältig durchzuführen und eng zu koordinieren. Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai setzt dies umgehend um und übergibt das Gelände proaktiv an Investoren von Teilprojekten und die entsprechenden Einheiten, um den Bau durchzuführen.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, ein Mitglied der Arbeitsgruppe, leitete und mobilisierte den politischen Apparat im Geiste der Entschlossenheit, Fairness, Unparteilichkeit und Transparenz direkt bei der Durchführung der Räumungsarbeiten, wobei er die Rechte der Bevölkerung wahrte und die gesetzlichen Bestimmungen einhielt; außerdem wurde eine frühzeitige Übergabe (im Juni 2023) des Gebiets für die Baurouten und des Grundstücks für Phase 2 (das Gebiet neben dem Passagierterminal ist etwa 300 Hektar groß) ermöglicht.
Das Verkehrsministerium beauftragte ACV, den Umsetzungsplan für Phase 2 zu prüfen, um den Betrieb und die Nutzung des Flughafens nicht zu beeinträchtigen.
Das Verkehrsministerium kontaktierte proaktiv das Büro der Nationalversammlung, um der Nationalversammlung umgehend über die Anpassung des Projekts zur Landnahme, Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung des internationalen Flughafens Long Thanh zu berichten. Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai koordinierte die Überprüfung der Projektanpassungsakte durch die Nationalversammlung aktiv und proaktiv mit dem Verkehrsministerium.
In Bezug auf die Empfehlungen des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, einschließlich des Inhalts des Kapitalvorschusses, arbeitete das Volkskomitee der Provinz Dong Nai proaktiv mit dem Ministerium für Planung und Investitionen und dem Finanzministerium zusammen, um diese zu prüfen, zu erwägen und dem Premierminister Vorschläge zu unterbreiten.
Bezüglich des Umfangs der Unterstützung bei der Landgewinnung durch den Staat zur Umsetzung des Projekts hat der stellvertretende Premierminister in der offiziellen Mitteilung Nr. 5230/UBND-KTNS vom 26. Mai 2023 das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt damit beauftragt, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit dem Finanzministerium abzustimmen, um dem Premierminister vor dem 10. Juni 2023 einen Vorschlag zu unterbreiten.
Bezüglich der Umsiedlung der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau in das Umsiedlungsgebiet Loc An – Binh Son wird das Volkskomitee der Provinz Dong Nai gebeten, die gesetzlichen Bestimmungen zu prüfen, die Entscheidungsbefugnis festzulegen und dem Premierminister Bericht zu erstatten.
ACV arbeitet beim Landerwerb und der Übergabe von Baugrundstücken eng mit dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai zusammen.
Investoren sind proaktiv, dringlich und konzentrieren sich auf die Umsetzung von Teilprojekten.
Bei der Umsetzung der ersten Phase des Investitionsbauprojekts für den internationalen Flughafen Long Thanh konzentrieren sich die Investoren proaktiv und zügig auf die Umsetzung von Teilprojekten und Bauelementen, stellen Fortschritt, Qualität und Techniken sicher und stimmen sich bei der Übernahme und Übergabe des Geländes mit dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai ab.
Die Auswahl der Auftragnehmer für das Passagierterminal-Paket muss öffentlich und transparent erfolgen, um die Auswahl des besten Auftragnehmers ohne Diskriminierung zu gewährleisten. Der Bauvertrag muss die notwendigen Bedingungen für den Fortschritt und die Qualität des Projekts umfassend darlegen und klare Regelungen zu Belohnungen und Strafen enthalten. Auftragnehmer, die die Anforderungen nicht erfüllen, müssen ausgeschlossen werden.
ACV arbeitete proaktiv mit dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai zusammen, um eine Fläche von 5.000 Hektar vor erneuter Landnahme zu schützen und den Bau von Zäunen umzusetzen.
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