Laut einer Meldung des Verkehrsprojektmanagements der Provinz Ba Ria – Vung Tau vom 13. September beschleunigt die Behörde derzeit die entsprechenden Verfahren für den Bau der Verbindungsstraße zur Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau. Der Baubeginn für dieses Projekt wird für Oktober erwartet.
Diese über 13.000 Milliarden Kilometer lange Straße wird direkt an der Kreuzung QL56 an die Autobahn angeschlossen.
Alle drei Orte, darunter die Stadt Ba Ria, der Bezirk Long Dien und die Stadt Vung Tau, konzentrieren sich auf die Räumung des Geländes, um das Projekt zu unterstützen.
Davon wurden in der Stadt Ba Ria etwa 80 % der Baulücken geräumt, im Bezirk Long Dien praktisch 100 % und in der Stadt Vung Tau fast zwei Drittel.
Die Verbindungsstraße zur Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau hat eine Gesamtlänge von 15,7 km und umfasst 3 Teilprojekte.
Dabei erstreckt sich das Komponentenprojekt 1 von der Kreuzung QL56 bis zur Kreuzung Vung Van mit einer Länge von 6,7 km und ist nach den Standards einer erhöhten Stadtautobahn mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h, einem Maßstab von 4 Schnellstraßenspuren und 2 Standspuren konzipiert.
Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt über 6.700 Milliarden VND und fließt durch die Stadt Ba Ria und den Bezirk Long Dien. Der Provinzhaushalt stellt rund 1.900 Milliarden VND aus der Kapitalquelle für die Umsetzung mittelfristiger öffentlicher Investitionen im Zeitraum 2021–2025 bereit. Der Rest wird nach 2025 arrangiert.
Die PMU wählt einen Auftragnehmer aus, der den Entwurf und die Kostenschätzung prüft und mit den Eigentümern eine Bestandsaufnahme für die Verlagerung der technischen Infrastruktur durchführt. Der Bau dieses Abschnitts soll im Oktober beginnen und im vierten Quartal 2026 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.
Die Behörden arbeiten unermüdlich daran, die Räumung des Geländes zu beschleunigen.
Komponentenprojekt 2, der Abschnitt von der Kreuzung Vung Van bis zur Küstenstraße 994 ist über 6,8 km lang und nach den Standards für niedrige Stadtautobahnen konzipiert.
Der Schnellstraßenabschnitt ist für eine Geschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt, 27 m breit und verfügt über vier Schnellstraßen- und zwei Standspuren. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt über 5.100 Milliarden VND.
Davon werden im Provinzhaushalt etwa 1.000 Milliarden VND aus der Kapitalquelle für mittelfristige öffentliche Investitionen im Zeitraum 2021–2025 bereitgestellt. Der verbleibende Betrag wird nach 2025 zugewiesen. Investitionen werden zwischen 2023 und 2027 erwartet.
Das Komponentenprojekt 3, der Abschnitt von der Kreuzung der Küstenstraße 994 bis zur Kreisverkehrkreuzung 51B, 51C durch die Stadt Vung Tau, mit einer Gesamtinvestition von fast 2.000 Milliarden VND, wird im Zeitraum 2024–2028 umgesetzt.
Die Gesamtlänge dieses Abschnitts beträgt etwa 2,87 km, mit einer Querschnittsbreite von 67 m, einschließlich der Hauptstadtstraße mit sechs Fahrspuren, einer Entwurfsgeschwindigkeit von 80 km/h und parallelen Straßen auf beiden Seiten, jede Seite hat zwei Fahrspuren.
Zusätzlich zum Bau der Schnellstraße entsprechend den städtischen Straßenstandards sieht dieses Projekt drei Brücken auf der Strecke vor, darunter die Co May 3-Brücke, die Cay Khe 4-Brücke und eine Überführung an der Kreuzung der Küstenstraße 994.
Die Menschen in der Stadt Vung Tau erhalten eine Entschädigung zur Unterstützung des Autobahnanschlussprojekts.
Zur Umsetzung des Projekts hat die Provinz Ba Ria – Vung Tau außerdem drei Lenkungsausschüsse unter der Leitung des Sekretärs und des stellvertretenden Sekretärs des Provinzparteikomitees eingerichtet.
Nach Ansicht der Verantwortlichen der Provinz Ba Ria – Vung Tau ist die Verbindungsstraße zur Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau von besonderer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung, da sie einen reibungslosen Verkehr und Handel gewährleistet.
Brechen des langjährigen Monopols der Nationalstraße 51, die Vung Tau mit Orten außerhalb der Provinz verbindet.
Herr Hoang Vu Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Vung Tau, sagte, dass die Straße, die die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau verbindet, für die sozioökonomische Entwicklung der Stadt sehr wichtig sei.
Daher hoffen die Stadtoberhäupter auf die Zustimmung der Bevölkerung und die Schaffung von Voraussetzungen für eine baldige Übergabe von Grundstücken, um wichtige Straßen zu öffnen und Ortschaften miteinander zu verbinden.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-khoi-dong-duong-hon-13000-ty-noi-vao-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192240913184736626.htm
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