Am Morgen des 17. Juni wurde mit dem Bau der über 188 km langen Chau Doc-Can Tho- Soc Trang- Schnellstraße begonnen, die durch vier Provinzen des Mekong-Deltas führt und für die insgesamt fast 44.700 Milliarden VND investiert wurden.
Die Route ist über 188 km lang und beginnt am Highway 91 in Chau Doc City, Provinz An Giang, und endet im Hafen Tran De in der Provinz Soc Trang. Davon ist der Abschnitt durch An Giang fast 57 km lang, durch Can Tho fast 38 km, durch Hau Giang etwa 37 km und durch die Provinz Soc Trang mehr als 56 km.
In der ersten Phase des Projekts werden zunächst vier 17 m breite Fahrspuren gebaut, die eine Geschwindigkeit von 80 km/h ermöglichen. Nach Fertigstellung wird die Fahrbahn auf über 32 m Breite und sechs Fahrspuren erweitert. Die Fertigstellung der gesamten Strecke ist für 2027 geplant.
Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Grundsteinlegung der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang. Foto: Ngoc Tai
Chau Doc – Can Tho – Soc Trang und An Huu – Cao Lanh sind zwei horizontale Schnellstraßen im Mekongdelta. Nach ihrer Fertigstellung werden diese Strecken die vertikalen Routen verbinden und so die Nationalstraße 1 (N1), insbesondere die überlastete Nationalstraße 91, entlasten. Das Projekt trägt zudem zur Vervollständigung des regionalen Verkehrsnetzes bei und verbindet Wirtschaft und Gesellschaft der westlichen Provinzen mit Kambodscha und den südostasiatischen Ländern.
In seiner Rede anlässlich der Grundsteinlegung würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die Bemühungen der vier Orte, durch die die Schnellstraße führt, sowie des Verkehrsministeriums und der damit verbundenen Stellen für die Fertigstellung der enormen Arbeit, die mehrere Jahre gedauert hätte, in nur einem Jahr.
Der Regierungschef begrüßte auch die Menschen, die ihre Häuser und ihren Lebensunterhalt aufgegeben hatten, um Platz für das Projekt zu schaffen. Er forderte außerdem, dass Provinzen und Städte bei der Rodung und Umsiedlung die Menschen unterstützen müssten, um die Produktion zu stabilisieren und nachhaltige Lebensgrundlagen zu schaffen.
Route der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang. Grafik: Thanh Huyen
Nach Angaben des Verkehrsministeriums wird das Mekong-Delta bis 2050 über sechs Schnellstraßen mit einer Gesamtlänge von rund 1.188 km und einem Umfang von vier bis sechs Fahrspuren verfügen. Diese Projekte sind gleichmäßig über die Region verteilt und verlaufen über drei vertikale und drei horizontale Achsen.
Im Westen sind derzeit 90 km Schnellstraßen in Betrieb und im Bau. Bis 2025 werden weitere 458 km hinzukommen, darunter die Fertigstellung der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Ca Mau, einige Abschnitte der westlichen Nord-Süd-Schnellstraße und die grundlegende Fertigstellung der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, deren Bau heute begonnen hat.
Außerdem fand heute Morgen in der Provinz Ba Ria – Vung Tau die Grundsteinlegungszeremonie für das Projekt zur Modernisierung der fast 77 km langen Küstenstraße DT 994 statt. Die Gesamtinvestition beträgt über 7.000 Milliarden VND. Die Strecke, die durch städtische und touristische Gebiete führt und die Provinz Binh Thuan verbindet, wird auf 6 bis 8 Fahrspuren ausgebaut, mit einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h außerhalb von Stadt- und Wohngebieten.
Die Küstenstraße von der Truong Sa Straße zur Gemeinde Long Son in Vung Tau wird derzeit erweitert. Foto: Truong Ha
Das Projekt beginnt am Highway 991B in der Stadt Phu My und endet am Highway 55 in der Gemeinde Binh Chau, Bezirk Xuyen Moc. Es ist in acht Komponenten unterteilt. Entlang der Strecke werden die Brücken Cua Lap 2 und Song Ray sowie einige kleine Offroad-Brücken gebaut. Die Fertigstellung des Projekts ist für das dritte Quartal 2025 geplant.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ba Ria – Vung Tau, Nguyen Cong Vinh, erklärte, der Ausbau der Küstenstraße sei angesichts des zunehmenden Verkehrsaufkommens dringend erforderlich. Die Route führt durch fünf Orte der Provinz. In Zukunft werden Projekte wie die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, die Phuoc An-Brücke und die Verbindungsstraße von der Schnellstraße nach Vung Tau ein reibungsloses, modernes Verkehrsnetz schaffen, das die Provinz mit der wichtigsten Wirtschaftsregion im Süden verbindet.
Ngoc Tai - Truong Ha
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