Kontrolle und Management von Ballastwasser und Sedimenten von Schiffen

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Der Zweck des Plans besteht darin, die Bestimmungen des Internationalen Übereinkommens über die Kontrolle und das Management von Ballastwasser und Sedimenten von Schiffen von 2004 (BWM-Übereinkommen 2004) vollständig und umfassend umzusetzen, den Umweltschutz bei maritimen Aktivitäten zu stärken und die Wirksamkeit des Ballastwasser- und Sedimentmanagements von Schiffen in Seehäfen und vietnamesischen Gewässern zu verbessern.

Die Umsetzung des Internationalen Übereinkommens über die Kontrolle und Behandlung von Ballastwasser und Sedimenten von Schiffen aus dem Jahr 2004 muss Harmonie und Übereinstimmung mit den Bestimmungen anderer internationaler Verträge gewährleisten, denen Vietnam beigetreten ist.

Ballastwasser ist Wasser, das dem unteren Teil des Schiffes hinzugefügt wird, um Gewicht hinzuzufügen, oder das durch die Tanks an der Backbord- und Steuerbordseite des Schiffes gepumpt wird, um die Stabilität zu erhöhen, indem der Schwerpunkt tiefer als der Auftriebsmittelpunkt gezogen wird, oder um das Schiff im Gleichgewicht zu halten, wenn es krängt oder verdreht.

Ballastwasser wird üblicherweise zu Beginn einer Reise in einem Hafen aus dem Meer in Ballasttanks gefüllt. Es enthält oft eine Vielzahl von Meereslebewesen, die dann transportiert und im nächsten Hafen wieder freigelassen werden. Diese „nichtheimischen Arten“ können schwerwiegende ökologische, wirtschaftliche und gesundheitliche Auswirkungen auf die aufnehmende Umwelt haben.

Zu den im Plan festgelegten Aufgaben gehört die Teilnahme an und die Abstimmung mit den Mitgliedsländern des Übereinkommens bei der Umsetzung von Maßnahmen zur Kontrolle und Verhinderung der Meeresverschmutzung und der Zerstörung einheimischer Ökosysteme durch fremde Organismen, die durch das Ballastwasser der Schiffe eingeschleppt werden.

Führen Sie Hafenstaatinspektionen ausländischer Schiffe durch, die in vietnamesischen Häfen ankommen, einschließlich der Messung, Probenahme und Auswertung des Schiffsballastwassers für Hafenstaatinspektionen und -untersuchungen (sofern vorhanden).

Untersuchen, erkennen und behandeln Sie Verstöße gegen Schiffe unter vietnamesischer Flagge, relevante Organisationen und Einzelpersonen sowie ausländische Schiffe, die in vietnamesischen Gewässern operieren und die Bestimmungen des Ballastwasserübereinkommens von 2004 (einschließlich Hafengewässern, Hoheitsgewässern und ausschließlichen Wirtschaftszonen) nicht einhalten.

Förderung der technischen Zusammenarbeit mit den Mitgliedsländern zum Erfahrungsaustausch, zur Ausbildung von Hafenbeamten und technischem Personal, zum Informationsaustausch, zum Technologietransfer und zur Förderung der wissenschaftlichen Forschung zum Ballastwassermanagement.

Verbreiten und popularisieren Sie die Inhalte des BWM-Übereinkommens von 2004 bei Verwaltungsbehörden, Schifffahrtsunternehmen, Seehäfen, Schiffbau- und Reparaturanlagen sowie relevanten Organisationen und Einzelpersonen.

Schulung und Wissensvermittlung zu den Inhalten des BWM-Übereinkommens von 2004 für Schiffsinspektionsbeamte, Gutachter und relevante Behörden und Organisationen im maritimen Sektor.

Ermutigen, fördern und unterstützen Sie nationale und internationale Organisationen und Einzelpersonen bei der Teilnahme an wissenschaftlicher Forschung, der Entwicklung von Managementsystemen und der Behandlung von Schiffsballastwasser …

Im Rahmen ihrer Funktionen und Aufgaben nehmen Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und einschlägige Behörden die Umsetzung der BWM-Übereinkommen von 2004 in ihre Arbeitsprogramme und -pläne auf und führen proaktiv andere notwendige Aufgaben aus, um die Bestimmungen des Übereinkommens vollständig umzusetzen.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/kiem-soat-quan-ly-nuoc-dan-va-can-nuoc-dan-cua-tau.html