Der neue Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsabschnitt durch die Provinz Ninh Binh ist etwa 86 km lang und führt durch 21 Gemeinden und Bezirke mit 3 Bahnhöfen (Phu Ly, Nam Dinh und Ninh Binh) und 3 Wartungsstationen (in den Gemeinden Binh Son, Lien Minh und Yen Thang).
Die Gesamtfläche des zurückzugewinnenden Landes beträgt rund 612,4 Hektar, davon 36,47 Hektar Wohnflächen, 513,3 Hektar landwirtschaftliche Nutzflächen, 11,15 Hektar Waldflächen und 51,49 Hektar sonstige Flächen. Um die Baugenehmigung für das Projekt zu gewährleisten, plant die Provinz Ninh Binh die Einrichtung von 27 Umsiedlungsgebieten.
Insbesondere in der ehemaligen Provinz Nam Dinh durchquert das Projekt sieben Gemeinden und Bezirke, darunter Lien Minh, Yen Cuong, Yen Dong, My Loc, Dong A, Thanh Nam und Truong Thi, mit einer Gesamtlänge von 30,5 km. Derzeit setzen die Gemeinden und Bezirke die Verfahren zur Anpassung der Planung an die Vorschriften fort.
Bei dem Treffen berichteten Vertreter von Abteilungen, Zweigstellen, Beratungsstellen sowie Kommunen und Bezirken insbesondere über die Einflussmöglichkeiten vor Ort, den Stand der Arbeiten sowie Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung des Projekts.
Nach Anhörung des Berichts und Besichtigung des Geländes würdigte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Cao Son, die Vorbereitung und Koordination zwischen Abteilungen, Zweigstellen, Beratungsstellen und Gemeinden bei der Durchführung der Bauräumung und würdigte sie sehr. Er betonte, dass eine gute Arbeit bei der Entschädigung und Bauräumung den Fortschritt der Investitionen in Bauarbeiten und Projekte beschleunigen werde.
Er forderte daher die Leiter der Einheiten und Orte auf, in der kommenden Zeit weiterhin die Verfahren zur Baufeldräumung für das Projekt gemäß den Vorschriften umzusetzen und die Lenkungsausschüsse, Unterstützungsteams und Arbeitsgruppen für die Baufeldräumung entsprechend den neuen Verwaltungseinheiten dringend zu vervollständigen.
Gleichzeitig ist es notwendig, die Zählung, Vermessung und Standortbestimmung der Umsiedlungsgebiete im Einklang mit der Gesamtplanung der Region und des Ortes sorgfältig durchzuführen, um einerseits Raum für Entwicklung zu schaffen und andererseits sicherzustellen, dass die neuen Umsiedlungsgebiete über bequeme Verkehrs- und Infrastrukturverbindungen für das tägliche Leben der Menschen verfügen, deren Land zurückgewonnen wird.
Die Planung und Nutzung der Grundstücksfonds im Bahnhofsgebiet muss weiterhin nach dem TOD-Modell (Stadtentwicklungsmodell mit Fokus auf den Ausbau des öffentlichen Verkehrs) sorgfältig durchgeführt werden. Neue Rechtsdokumente und Vorschriften müssen geprüft werden, um sie effektiv, angemessen und rechtsgültig anzuwenden. Die Gemeinden müssen sich auf eine gute Propaganda- und Mobilisierungsarbeit konzentrieren, um die Bevölkerung zu überzeugen, ihr Einverständnis zu geben und das Land freiwillig zurückzugeben. Dies trägt dazu bei, den Bau der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke zu beschleunigen und die sozioökonomische Entwicklung der Provinz voranzutreiben.
* Der Abschnitt des Investitionsprojekts Ninh Binh-Hai Phong Expressway durch die alte Provinz Nam Dinh ist 27,6 km lang und verläuft durch zehn Gemeinden, darunter Nghia Hung, Nam Ninh, Co Le, Ninh Giang, Cat Thanh, Truc Ninh, Quang Hung, Xuan Hong, Xuan Truong und Xuan Giang. Die Gesamtfläche für die Räumung beträgt rund 194 Hektar. 3.844 Haushalte sind betroffen. Die geschätzten Gesamtkosten der Räumung belaufen sich auf 1.700 Milliarden VND.
Dem Sitzungsbericht zufolge haben die Gemeinden die Räumung landwirtschaftlicher Flächen im Wesentlichen abgeschlossen, die Bestandsaufnahme durchgeführt und eine Entschädigung von über 312 Milliarden VND gezahlt. In Zukunft werden die Gemeinden weiterhin mit den Haushalten zusammenarbeiten, um Probleme im Zusammenhang mit der Umsiedlung zu lösen, Daten und Bestandsaufnahmen für Reisanbauflächen zu überprüfen und zu erstellen sowie die Übergabe von Wohngrundstücken zu beschleunigen.
Zum Abschluss der Sitzung bekräftigte Herr Nguyen Cao Son, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, dass der Abschnitt der Autobahn Ninh Binh – Hai Phong durch die Provinz Ninh Binh ein nationales Schlüsselprojekt sei und eine besondere Bedeutung bei der Umsetzung der sozioökonomischen Entwicklungsaufgaben der Region habe.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz würdigte die Bemühungen und die Entschlossenheit der Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten und Orte bei der Räumung des Geländes und forderte, dass die Orte, durch die das Projekt verläuft, in der kommenden Zeit den engen Kontakt mit der Basis verstärken und die vom Projekt betroffenen Haushalte aktiv propagieren und mobilisieren sollten, damit sie das Gelände umgehend zurückgeben. Die Orte sollten danach streben, die Übergabe der landwirtschaftlichen Flächen vor dem 10. August 2025 und die Übergabe der Wohngrundstücke vor dem 25. September 2025 abzuschließen.
Investoren müssen die Arbeitskräfte für die Übernahme des Standorts vorbereiten, um die Projektumsetzung zu organisieren. Die Provinz Ninh Binh wird Investoren im Rahmen der gesetzlichen Bestimmungen bestmöglich unterstützen, um die Projektumsetzung zu beschleunigen. Die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen werden die Gemeinden auch nach der Fusion weiterhin beraten und unterstützen, um die Entschädigungs- und Umsiedlungshilfe gemäß den Vorschriften umzusetzen.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz ist davon überzeugt, dass die Projekte mit der Festlegung der Standorte und der Unterstützung der Bevölkerung bei der Baufeldräumung planmäßig umgesetzt werden können und so Impulse für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz geschaffen werden.
Quelle: https://baoninhbinh.org.vn/kiem-tra-tien-do-trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-664074.htm
Kommentar (0)