Thai Binh setzt derzeit gemeinsam mit dem ganzen Land drastische Maßnahmen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei um, um die fünfte Inspektion der Europäischen Kommission zu überstehen. Der Fokus liegt dabei insbesondere auf einem guten Flottenmanagement, der Aufrechterhaltung der VMS-Geräteanbindung und einem guten Management der Meeresfrüchteproduktion in den Häfen. Neben der Organisation von Patrouillen und der Kontrolle der Ausbeutungs- und Fischereiaktivitäten in den Fischgründen haben die Behörden auch interdisziplinäre Teams eingerichtet, die sich mit den Gemeinden abstimmen, um „alles zu besuchen, an jedes Schiff zu klopfen“, um Aufklärung zu betreiben und ein Bewusstseinswandel unter den Fischern zu bewirken. Sie sind entschlossen, die Empfehlungen der Europäischen Kommission bald umzusetzen und die „Gelbe Karte“-Warnung für vietnamesische Meeresfrüchte aufzuheben.
Die vietnamesische Küstenwache überreicht Fischern im Bezirk Thai Thuy Geschenke.
Im Ankerplatzgebiet Dong Tien in der Gemeinde Thai Do (Thai Thuy) erklärten viele Fischer, sie seien sich der Bekämpfung der IUU-Fischerei sehr bewusst und begrüßten die verschärften Maßnahmen der Behörden voll und ganz. Beamte und Soldaten des Grenzschutzes der Provinz stehen in unmittelbarer Nähe der Fischer und in täglichem Kontakt mit ihnen. Sie beobachten das Gebiet aktiv, gehen auf die Menschen zu, um mit ihnen zu sprechen, vermitteln ihnen Verständnis und mobilisieren sie für die ordnungsgemäße Umsetzung der Richtlinien und Strategien der Partei sowie der staatlichen Strategien und Gesetze zum Schutz der Meeresressourcen, zum Umweltschutz und zur Bekämpfung der IUU-Fischerei.
Oberstleutnant Hoang Ngoc Khanh, Leiter der Grenzschutzstation Tra Ly, sagte: „Wir haben Einsatzkräfte organisiert, die jedes Haus aufsuchen und jedes Boot kontrollieren. Zunächst überprüfen wir die Sicherheit der Boote, den Zustand der Kommunikationsausrüstung, der Fischereigeräte und die Identität der Fischer, bevor wir ablegen und anlegen. Anschließend kümmern wir uns um die Besitzer der Fahrzeuge und Fischerboote, die vorsätzlich gegen die Vorschriften zur Bekämpfung der IUU-Fischerei verstoßen. Unser gemeinsames Ziel ist es, den Fischern die Vorteile der Bekämpfung der IUU-Fischerei bewusst zu machen, eine effektive und nachhaltige Fischerei zu organisieren, zur Wahrung der Souveränität des Meeres und der Inseln des Vaterlandes beizutragen und ein blaues und friedliches Meer zu schaffen.“
Fischer Nguyen Van Chinh aus dem Dorf Tan Tien in der Gemeinde Thai Do berichtete: „Beamte der Grenzwache Tra Ly kamen zu unserem Boot, um die Besatzungsmitglieder über den Kampf gegen die illegale, unregulierte und unregulierte Fischerei zu informieren. Dadurch wurde uns die Bedeutung und Wichtigkeit der Aufhebung der „Gelben Karte“ der EU klar.“
Der Fischer Pham Van Dai aus dem Dorf Tan Tien ist Eigentümer des Fischerboots TB92989. Im Januar 2024 verlor das Boot während eines Hochseefischereieinsatzes aufgrund objektiver Faktoren für mehr als sechs Stunden die Verbindung. Die Behörden ermahnten ihn und behandelten ihn gemäß dem Gesetz. Herr Dai berichtete: „Als die Behörden die Verstöße gegen die IUU-Fischerei propagierten, wurde ich selbst darauf aufmerksam und griff ein.“ War es in den vergangenen Jahren schwierig, ein Fischereiprotokoll zu führen, ist es heute zur Gewohnheit geworden. Wenn wir auf See fahren, fischen wir nur in vietnamesischen Fischgründen und dringen auf keinen Fall in ausländische Gewässer ein, da Verstöße nicht nur zu Verhaftungen und Geldstrafen führen, sondern auch die Bemühungen beeinträchtigen, die „Gelbe Karte“ für Meeresfrüchte landesweit abzuschaffen.
Herr Bui Xuan Cu aus der Gemeinde Nam Thinh (Tien Hai) sagte: „Um die „Gelbe Karte“ der EG zu vermeiden, halte ich mich mit meinem Schiff stets an die Vorschriften. Während der gesamten Fischereifahrt auf See führe ich ein Fischereiprotokoll, schalte das Fahrtenüberwachungsgerät ein und kontaktiere die Fischereihafenverwaltung bei Abfahrt und Ankunft. Wenn das Handeln jedes Einzelnen Auswirkungen auf die gesamte Gemeinschaft und Gesellschaft hat, müssen wir uns ändern.“
Fischer im Bezirk Thai Thuy gewinnen Wasserprodukte auf See.
Die Bekämpfung der IUU-Fischerei ist in den letzten sechs Jahren zu einem dringenden Problem geworden. Nicht nur Thai Binh, sondern auch Küstenprovinzen und -städte haben sich angeschlossen und konzentrieren sich auf die drastische Umsetzung vieler Lösungen zur Umsetzung der Empfehlungen und Vorschriften der Europäischen Kommission zur Bekämpfung der IUU-Fischerei, um die „Gelbe Karte“ bald abzuschaffen. Staatliche Behörden haben sich darauf konzentriert, Institutionen, Richtlinien und Gesetze in Übereinstimmung mit internationalen Vorschriften, einschließlich der Europäischen Kommission, zu perfektionieren, wie z. B.: Überprüfung und Ergänzung von 14 Vorschriften zur Identifizierung und Bekämpfung der IUU-Fischerei; Herausgabe neuer Dokumente und Aktionspläne der Regierung und des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung , um die „Gelbe Karte“-Warnung der Europäischen Kommission zu überwinden. Bis heute sind 715 Fischereifahrzeuge in der Provinz im Einsatz und im VNFishbase-System registriert, darunter 341 Schiffe mit einer Länge von 6 bis 12 m, 204 Schiffe mit einer Länge von 12 bis 15 m und 170 Schiffe mit einer Länge von über 15 m. Anzahl der Fischereifahrzeuge nach Fischereiindustrie: 190 Trawler, 358 Stellnetze, 2 Greifnetze, 25 Logistikschiffe, 14 Ringwadenfänger, 126 sonstige Fischereifahrzeuge. Die Produktion von Meeresprodukten wird 2023 101.395 Tonnen erreichen, ein Anstieg von 3 % gegenüber 2022. Davon entfallen 97.029 Tonnen auf die Salzwasserfischerei und 4.366 Tonnen auf die Süßwasserfischerei. Der Wert der Meeresprodukte wird 1,543 Milliarden VND erreichen, ein Anstieg von 3,2 %.
Herr Vu Manh Thia, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, erklärte: „Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung hat in jüngster Zeit die Bekämpfung der IUU-Fischerei entschlossen vorangetrieben und ist entschlossen, mit Behörden, Einheiten und Fischern zusammenzuarbeiten, um die „Gelbe Karte“ der EU für vietnamesische Meeresfrüchte bald abzuschaffen. Das Ministerium organisierte außerdem proaktiv Arbeitstreffen mit Küstenbezirken, Grenzschutzbeamten, Küstengemeinden und -städten. Es wurde aktiv mit relevanten Sektoren koordiniert, um Schwierigkeiten und Hindernisse im Kampf gegen die IUU-Fischerei zu überwinden und Lösungsvorschläge zu unterbreiten. In den letzten drei Jahren hat in der Provinz kein einziges Fischereifahrzeug mit einer Länge von 15 m oder mehr ausländische Gewässer betreten. Die Registrierungs-, Inspektions- und Lizenzierungsrate von Fischereifahrzeugen ist auf über 95,38 % gestiegen. Der Anteil der mit Reiseüberwachungsgeräten ausgestatteten Fischereifahrzeuge mit einer Länge von über 15 m erreichte 99,41 %. Die Aktualisierung der Fischereifahrzeugdatenbank im nationalen VNFishbase-System erreichte 100 %.
Die Hochseefischerei dient nicht nur der wirtschaftlichen Entwicklung der Fischer, sondern trägt auch zur Stärkung und zum Schutz der Souveränität des Landes über Meer und Inseln bei. Daher sind alle Ebenen, Sektoren und Standorte stets bestrebt, die bestmöglichen Bedingungen zu schaffen, damit sich die Menschen beim Fischen in traditionellen Fischgründen sicher fühlen und mit ihren Kräften zum Schutz der Souveränität und territorialen Integrität des Landes beitragen können.
Manh Thang - Luu Ngan
Quelle
Kommentar (0)