Was tun, wenn das Schiff zu sinken beginnt: Überlebenstechniken, die jeder kennen sollte

(Dan Tri) – In lebensbedrohlichen Momenten auf See kann ein Mangel an Überlebensfähigkeiten dazu führen, dass das Opfer in eine passive Position gerät und keine Überlebenschance hat.

Das gekenterte Passagierschiff QN-7105 in den Gewässern von Ha Long hat dringende Fragen zur Sicherheit auf See aufgeworfen, insbesondere zu den Fluchtfähigkeiten der Passagiere in Notsituationen.

Herr Pham Quoc Viet, Kapitän des FAS Angel First Aid Support Teams, betonte, wie wichtig es sei, über Fluchtfähigkeiten zu verfügen, und sagte, dass dies ein Schlüsselfaktor zur Erhöhung der Überlebenschancen im Falle eines Schiffbruchs sei.

Muss mit Fluchtfähigkeiten ausgestattet sein

„Viele Menschen glauben, dass Unfälle selten sind. Aber verfügen wir im Falle eines unerwarteten Zwischenfalls über ausreichende Fähigkeiten, um uns selbst und unsere Lieben zu retten?“, fragte Herr Viet.

Herr Pham Quoc Viet, Kapitän des FAS Angel First Aid Support Teams (Foto: Toan Vu).

Das Wichtigste ist, dass Sie sich Schwimm- und Überlebensfähigkeiten im Wasser aneignen (gut schwimmen, treiben, sich warm halten, große Wellen überwinden), grundlegende Erste-Hilfe- und Notfallkenntnisse (Versorgung von Wunden, künstliche Beatmung bei Ertrinkenden) und Kenntnisse im Umgang mit Sicherheitsausrüstung (Rettungswesten, Rettungsringe, Leuchtraketen, Walkie-Talkies, Kompasse).

Darüber hinaus müssen die Besatzungsmitglieder auch über Überlebenstechniken auf See (Signale geben, Wasser holen, Nahrung finden, Unterstände bauen) sowie über Fähigkeiten zur Unfallverhütung und -bewältigung (Schiffsinspektion, Verständnis der Sicherheitsvorschriften für den Seeverkehr, Planung von Fahrten und Reaktion auf Brände und Explosionen) verfügen.

Wissen, wie man entkommt

Wenn Sie das Schiff zum ersten Mal betreten, müssen Sie die Lage der Notausgänge, Schwimmwesten, Rettungsboote und Notfallausrüstung sorgfältig beobachten und den Sicherheitsanweisungen der Besatzung aufmerksam zuhören.

Nach Angaben der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) und der US-Küstenwache ist die Reaktionszeit am effektivsten, wenn das Schiff noch waagerecht liegt oder nur leicht Schlagseite hat. Dies ist der optimale Zeitpunkt für eine Evakuierung.

Rettungskräfte der gekenterten Yacht (Foto: Minh Khoi).

Sobald Passagiere ungewöhnliche Anzeichen bemerken, wie z. B. eindringendes Wasser in die Kabine, starke Schlagseite des Schiffes, einen außer Kontrolle geratenen Motor oder eine Unwetterwarnung, sollten sie ihre Rettungswesten sofort ordnungsgemäß anlegen. Die Rettungswesten sollten eng um die Brust und zwischen den Beinen befestigt sein.

Die Ausschiffung erfolgt gemäß den Anweisungen der Besatzung. Die Passagiere sollten sich auf einen freien Deckbereich begeben und dabei einen gleichmäßigen Abstand zueinander einhalten, um eine Seite nicht zu stark zu belasten. Wenn Rettungsboote vorhanden sind, haben Kinder und ältere Menschen Vorrang.

Körpertemperatur halten, Kälteschock vermeiden

Um die Körpertemperatur beizubehalten und einen Kälteschock zu vermeiden, wenn man für längere Zeit ins Meer fällt, ist es laut Herrn Viet wichtig, die Bewegungen so weit wie möglich einzuschränken. Dazu nimmt man die HELP-Position ein (Knie an der Brust, fest umarmen), wenn man alleine ist, oder die Huddle-Position (eng umarmen), wenn viele Menschen um einen herum sind.

Halten Sie Kopf und Hals immer über Wasser, da diese Bereiche am schnellsten Wärme verlieren.

Tragen Sie möglichst viele Kleidungsschichten (auch nasse), da diese eine dünne Isolierschicht bilden. Vermeiden Sie unbedingt das Trinken von Meerwasser und versuchen Sie, ruhig zu bleiben und Ihre Atmung zu kontrollieren, um keine Energie zu verbrauchen.

Minimieren Sie den Hautkontakt mit Wasser und nutzen Sie alle verfügbaren Schwimmhilfen, um Energie zu sparen. Suchen Sie nach Möglichkeit Schutz oder halten Sie sich an einem großen Gegenstand fest.

Tragen Sie eine Schwimmweste und halten Sie sich an etwas Schwimmendem fest.

„Wenn man auf ein sinkendes Schiff trifft, ist es wichtig, Ruhe zu bewahren und so schnell wie möglich eine Schwimmweste anzulegen. Unmittelbar danach muss man schnell den nächsten Ausgang finden, auf Sicherheitsausrüstung wie Bojen und Rettungsflöße zugreifen und darf auf keinen Fall zurückgehen, um persönliche Gegenstände zu bergen“, analysierte Herr Viet.

Wenn Sie das Schiff verlassen, springen Sie mit den Füßen zuerst vom Rumpf weg, um nicht hineingesaugt zu werden, und schwimmen Sie schnell etwa 100–200 m weg.

Viele unglückliche Unfälle sind auf den psychologischen Drang zurückzuführen, zurückzugehen und Telefone, Handtaschen oder Gepäck zu holen. Dieser Reflex ist nicht nur bei Schiffsunglücken gefährlich, sondern auch in Notsituationen wie Hausbränden oder Tunneleinstürzen.

Oberste Priorität muss es sein, am Leben zu bleiben und die Gefahrenzone so schnell wie möglich zu verlassen.

Hinweise zur Ersten Hilfe bei Wasserverschluckungen

Dieser Experte sagte, dass man bei einem Erstickungsanfall zunächst den Zustand des Opfers (Bewusstsein, Atmung, Puls) schnell beurteilen sollte. Ist das Opfer bei Bewusstsein und kann noch husten, sollte man es dazu anregen, kräftig zu husten, um das Wasser auszustoßen. Drehen Sie es nicht auf den Kopf und drücken Sie nicht falsch auf den Bauch.

Falls das Opfer bewusstlos ist oder Anzeichen eines Atem-/Herzstillstands zeigt, rufen Sie sofort die 115 an und führen Sie bei Bedarf eine Herz-Lungen-Wiederbelebung (CPR) durch (Brustkompressionen kombiniert mit Mund-zu-Mund-Beatmung).

Es ist wichtig, das Opfer nach der Ersten Hilfe warm zu halten und es immer zur Untersuchung in eine medizinische Einrichtung zu bringen, um das Risiko eines zweiten Ertrinkens zu vermeiden.

Nach Angaben des Vietnam Maritime Search and Rescue Coordination Center wurden im Jahr 2024 1.118 Menschen in Seenot gerettet und ihnen umgehend von den vietnamesischen Seestreitkräften geholfen.

Such- und Rettungseinsätze auf See stehen derzeit vor zahlreichen Herausforderungen, da die Kräfte und die Ausrüstung noch immer begrenzt sind und die Möglichkeiten, auf raue Wetterbedingungen zu reagieren, insbesondere in abgelegenen Seegebieten, eingeschränkt sind.

Die Zunahme extremer Wetterereignisse hat zu einer Zunahme von Schiffsunglücken geführt und Rettungseinsätze erheblich erschwert.

Quelle: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/lam-gi-khi-tau-bat-dau-chim-ky-nang-song-con-ai-cung-can-biet-20250720122931514.htm