Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Tri Quang (4. von links), begutachtet das Projekt zum Bau der Route DT.857 von der Nationalstraße 30 zur DT.845.
In der Gemeinde An Long (ehemals Gemeinde An Phong) besichtigte die Arbeitsgruppe den Baufortschritt des Fährterminals An Phong – Tan Binh. Dieses Verkehrsprojekt spielt eine wichtige Rolle für die interregionale Konnektivität und dient dem Reise- und Gütertransportbedarf der Menschen auf beiden Seiten des Tien-Flusses. Die wichtigsten Bauabschnitte des Projekts sind derzeit im Wesentlichen abgeschlossen und sollen voraussichtlich im August 2025 in Betrieb genommen werden.
Während der Besichtigung forderte Tran Tri Quang, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, den Projektvorstand der Provinz auf, die verbleibenden Arbeiten, insbesondere die Infrastruktur auf beiden Seiten des Kais, dringend abzuschließen. Gleichzeitig muss sich der Investor eng mit den zuständigen Abteilungen und Zweigstellen abstimmen, um die Abnahme- und Genehmigungsverfahren zu beschleunigen und die Betriebsvorbereitungen abzuschließen. Tran Tri Quang, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, betonte: „Die planmäßige Inbetriebnahme des Fährterminals An Phong – Tan Binh im August schafft günstige Bedingungen für die sozioökonomische Entwicklung und verbindet abgelegene Gebiete mit Verwaltungszentren und wichtigen Verkehrswegen.“
Anschließend untersuchte die Arbeitsgruppe den Baufortschritt des Straßenbauprojekts DT.857 von der Nationalstraße 30 bis zur DT.845. Die etwa 45 km lange Strecke begann im Juli 2022 und besteht aus einer Ebene IV, einem 9 m breiten Straßenbett und einer 7 m breiten Asphaltstraße. Auf der Strecke befinden sich insgesamt 27 Brücken und 58 Querdurchlässe (darunter 12 Kastendurchlässe), aufgeteilt in zehn Baupakete.
Laut dem Bericht des Bauministeriums beträgt das für das Projekt bereitgestellte Gesamtkapital 1.600,782 Mrd. VND bzw. 2.179,79 Mrd. VND. Der kumulierte Zahlungswert der Baupakete beträgt bisher 540,345 Mrd. VND bzw. 1.121,064 Mrd. VND, was 48,24 % entspricht. Ab Juni 2025 wird das Projekt mit Sand ergänzt, um günstige Bedingungen für einen beschleunigten Baufortschritt zu schaffen. Derzeit ist der Brückenabschnitt der Strecke zu über 90 % fertiggestellt; der Straßenabschnitt wird dringend umgesetzt und soll voraussichtlich 2025 fertiggestellt sein.
Das Projekt ist jedoch noch mit einigen Schwierigkeiten konfrontiert, insbesondere mit Problemen bei der Räumung des Geländes und einem Mangel an Rohstoffen wie Sand und Bausteinen. Diese Faktoren wirken sich direkt auf den Fortschritt und die Qualität des Projekts aus.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Tri Quang, würdigte die Bemühungen des Investors, der Bauunternehmer und der lokalen Behörden bei der Umsetzung des Projekts und berichtete von den Schwierigkeiten, mit denen die Baueinheit konfrontiert war, insbesondere vom Mangel an Baumaterialien. Er sagte, die Provinz werde sich aktiv mit den zuständigen Abteilungen abstimmen, um die Materialversorgung zu unterstützen und Hindernisse zu beseitigen. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Tri Quang, forderte außerdem die Projektmanagementeinheit und den Aufsichtsberater auf, die Baustelle regelmäßig zu inspizieren und den Bauunternehmer zu drängen, den Fortschritt, die Qualität und die Sicherheit des Projekts sicherzustellen.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Tri Quang, kam, um das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 30, Abschnitt Cao Lanh – Hong Ngu (Phase 3), zu begutachten.
Am selben Tag besichtigte Tran Tri Quang, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 30, Abschnitt Cao Lanh – Hong Ngu (Phase 3). Die Gesamtinvestition für dieses Projekt beträgt 793,19 Milliarden VND. Bislang hat der Umsetzungswert 662,5 Milliarden VND erreicht, was 83,5 % entspricht. Der Investor konzentriert sich auf den Bau der letzten Bauabschnitte und strebt die Fertigstellung und Verkehrsfreigabe bis Ende September 2025 an.
Die Auftragnehmer beschleunigen die Umsetzung der Punkte, um sicherzustellen, dass das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung des Abschnitts Cao Lanh – Hong Ngu (Phase 3) der Nationalstraße 30 bis zum Ende des dritten Quartals 2025 technisch für den Verkehr freigegeben ist .
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Tri Quang, betonte die Bedeutung der Verkehrsarbeiten für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz und forderte gleichzeitig die zuständigen Stellen auf, weiterhin Verantwortungsbewusstsein zu fördern, den Fortschritt zu beschleunigen, die Qualität sicherzustellen und die Arbeiten bald in Betrieb zu nehmen, damit die Menschen davon profitieren.
Meine Ly
Quelle: https://baodongthap.vn/kinh-te/lanh-dao-tinh-dong-thap-khao-sat-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-133132.aspx
Kommentar (0)