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Aufdeckung des Tricks, Fahrgäste zu illegalen Busbahnhöfen in Ho-Chi-Minh-Stadt zu „treiben“.

VTC NewsVTC News12/12/2023


Wir folgten weiterhin der Reihe getarnter Parkplätze in der Lien Phuong Straße (Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt) und erlebten eine Überraschung nach der anderen.

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Am Morgen des 23. November begaben wir uns als Fahrgäste zum Parkplatz des Hanh Cafés in der Lien Phuong Straße, um Fahrkarten nach Phan Thiet zu kaufen. Obwohl das Haupttor des Parkplatzes geschlossen war, führte ein schmaler Fußweg an der Seite hindurch.

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Vom Café neben dem Parkplatz des Hanh Cafés aus beobachteten wir mit Erstaunen, wie ständig Motorradtaxis Fahrgäste ein- und aussteigen ließen. Jeder stieg aus und kam dann über den kleinen Pfad wieder zurück.

Nachdem wir schon eine Weile im Café saßen, kam ein hagerer Mann vom Parkplatz des Hanh Cafés, setzte sich und begann ein Gespräch. Er stellte sich als Parkplatzmitarbeiter vor und empfahl uns, Eintrittskarten für Phan Thiet City zu kaufen, die im Hanh Café verkauft werden.

Laut dieser Person gehen die Behörden von Ho-Chi-Minh-Stadt sehr streng gegen illegale Taxis vor, was das Geschäft der Taxiunternehmen stark beeinträchtigt.

Laut Vorschrift müssen alle Passagierbusse auf der Lien-Phuong-Straße den östlichen Busbahnhof anfahren, um verkehren zu dürfen. Die Busunternehmen weigern sich jedoch weiterhin, ihre Positionen zu verlassen, und haben so bei Kontrollen der Behörden eine Möglichkeit zur Flucht.

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Als er einen Schlafwagenbus mit dem Namen Tam Hanh (der sich neben dem Parkplatz befand, bei dem sich vermutlich Kumho Sumco und das Hanh Cafe befanden) vorbeifahren sah, zeigte diese Person darauf und erklärte entschieden: „Die Busse in dieser Gegend trauen sich nicht mehr, Fahrgäste vom Parkplatz aus mitzunehmen, weil am Anfang der Straße Polizisten stehen. Wenn sie einen Bus mit Fahrgästen sehen, halten sie ihn an, um die Dokumente und die Fahrgäste an Bord zu überprüfen.“

Diese Person erklärte weiter, dass Fahrer leere Autos vom Parkplatz fahren, um nicht die Aufmerksamkeit der Behörden zu erregen. In Wirklichkeit werden aber weiterhin Strafzettel an Kunden verkauft, und diejenigen, die bezahlt haben, werden auf den Ausweichparkplatz gebracht.

Zum Abfahrtstermin holt der Fahrer die Fahrgäste am provisorischen Parkplatz ab und fährt direkt auf die Autobahn, um Ho-Chi-Minh-Stadt zu verlassen. Für Einzelpersonen organisiert das Busunternehmen ein Motorradtaxi zum Parkplatz. Für Gruppen von 3–4 Personen bestellt das Busunternehmen ein Taxi. Die Kosten hierfür trägt das Busunternehmen.

Infiltrieren Sie die sorgfältig bewachten illegalen Busbahnhöfe in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Zur Überprüfung gingen wir zum Parkplatz des Hanh Cafés, um Tickets zu kaufen.

Mit einer Fläche von mehreren tausend Quadratmetern, die bis ins Detail mit zahlreichen Elementen wie Parkplätzen, Büros, Toiletten, Fahrkartenschaltern und Sitzgelegenheiten im Wartebereich gestaltet ist, unterscheidet sich der Parkplatz des Hanh Cafés nicht von einem echten Busbahnhof.

Direkt am Ticketschalter saß ein Angestellter an einem Computer, arbeitete schnell, fragte uns, wohin wir wollten, und kassierte sofort das Geld.

Die Busfahrt von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Phan Thiet kostet 190.000 VND. Nachdem wir bezahlt hatten, fragten wir den Mitarbeiter nach Fahrkarten, aber er wich aus: „Nein, steigen Sie einfach ein, alle Fahrgäste hier sind gleich.“

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Die Situation eskalierte, als ein Autofahrer auf dem Parkplatz lautstark fragte: „Warum steigen die Kunden hier nicht einfach ins Auto und fahren weg?“ Sofort erhob die Kassiererin gebieterische Stimme und rief: „Kein Aufhebens, befolgen Sie einfach die Anweisungen.“

Das Gespräch verstummte, der Fahrer sagte nichts mehr, sondern holte einfach sein Handy heraus, um jemanden anzurufen.

Etwa zehn Minuten später hielt ein Taxi auf dem Parkplatz. Wir und drei weitere Fahrgäste wurden angewiesen, einzusteigen und „irgendwohin zu fahren“. Seltsamerweise kannte selbst der Taxifahrer das genaue Ziel nicht. Die Angestellten des Hanh Cafés zwangen ihn, dem Motorrad des Fahrers zu folgen.

Als das Taxi losfuhr, öffnete der Parkwächter des Hanh Cafés sofort das Tor für den Schlafwagenbus mit dem Kennzeichen 51B 212.68 (24-Sitzer), um ihm die Abfahrt vom Bahnhof zu ermöglichen und ihm zu folgen.

Während der gesamten Fahrt war der Busbegleiter sehr aufmerksam, sprach wenig und beobachtete ständig die Umgebung. Er versuchte, die Fahrgäste zu beruhigen, indem er ihnen versicherte, dass der Bus den Parkplatz nicht verlassen könne. So konnten sie beruhigt ein Taxi zum von der Firma im Voraus bereitgestellten provisorischen Parkplatz nehmen.

Trotz der Beschwerden und des Unmuts der Fahrgäste wurden diese vom Personal dennoch weggeschickt. Der neben uns stehende Taxifahrer war sichtlich unzufrieden.

In einem Wutanfall beschwerte sich der Taxifahrer darüber, dass die Fahrdienstvermittler in der Lien-Phuong-Straße in den letzten Tagen immer wieder Taxis für eine 2 km lange Fahrt bestellten, aber selten das Ziel angaben. Der Fahrer sei gezwungen gewesen, der Wegbeschreibung zu folgen.

Die provisorischen Parkplätze wechseln ständig, befinden sich aber alle in unmittelbarer Nähe des Firmenparkplatzes. Dies dient dazu, die Behörden abzulenken und zu täuschen.

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Im Taxi saßen wir zusammen mit drei anderen Fahrgästen. Obwohl wir verärgert waren, dass wir plötzlich auf einen provisorischen Parkplatz umparken mussten, hatten wir bereits 190.000 VND für das Ticket bezahlt, also mussten wir und die anderen Fahrgäste schweigen und es hinnehmen.

Nach 1,5 km hielt der Reiseleiter das Auto auf einem provisorischen Parkplatz an der Straße 250 (Phuoc Long B Ward, Thu Duc City) an, gab uns aber dennoch ein Zeichen, nicht auszusteigen.

Nachdem wir etwa 5 Minuten lang im Kreis gefahren waren, sorgfältig beobachtet und uns vergewissert hatten, dass keine Polizisten in der Nähe waren, ließ uns der Reiseleiter aussteigen.

Auch die Taxifahrer ließen ihrem Ärger an ihren Fahrgästen freien Lauf: „Jetzt, wo die Polizei alle illegalen Fahrzeuge erwischt hat, müssen alle Unternehmen ihre Fahrgäste mit Motorradtaxis oder solchen Taxis befördern. Pro Fahrt bekomme ich nur ein paar Zehntausend, nicht genug für Benzin. Ich bin so wütend! Steigt schnell aus, sonst nehme ich euch nicht mit, selbst wenn ihr mir mehr Geld gebt.“

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Auf dem Parkplatz an der 250. Straße standen neben uns Dutzende andere Fahrgäste in einer Gruppe und warteten verwirrt. Viele von ihnen waren verärgert, weil sie auf diesen provisorischen Parkplatz kommen mussten, um auf den Bus des Hanh Cafés zu warten.

Als wir in die Gästegruppe eingegliedert wurden, fragten wir das Buspersonal, wann wir nach Phan Thiet City aufbrechen und mit welchem ​​Bus wir fahren würden, aber die einzige Antwort, die wir erhielten, war: „Warten Sie noch ein wenig.“

Während in der Umgebung Chaos herrschte, fuhr am Anfang der Lien-Phuong-Straße ein Nachtbus mit dem Kennzeichen 51B 212.68 vor. Sofort drängten uns die Angestellten eilig zum Einsteigen.

Ohne Dokumentenkontrolle, ohne Abreiseformalitäten und ohne jegliche Form der Ticketausstellung, geleiteten der Fahrer und die Mitarbeiter des Hanh Cafe die Fahrgäste schnell in den Bus.

In weniger als 10 Minuten war alles in Ordnung. Der leere Schlafwagenbus war schnell mit Sitzplätzen gefüllt.

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Etwa drei Minuten zuvor war ein Schlafwagenbus dieses Unternehmens am provisorischen Bahnhof angekommen. Wortlos öffnete das Buspersonal schnell die Tür, geleitete die Fahrgäste aus dem Bus und holte eilig das gesamte Gepäck unter dem Bett heraus.

Plötzlich aus dem Bus „gedrängt“, wussten die mehr als 20 Fahrgäste des Schlafwagenbusses mitten auf einem provisorischen Parkplatz nicht, wohin sie gehen sollten.

Ein männlicher Fahrgast, der von Binh Thuan nach Ho-Chi-Minh-Stadt reiste, sagte frustriert: „Normalerweise komme ich auf dem Parkplatz in der Lien-Phuong-Straße an, wenn ich von Binh Thuan komme. Jetzt setzen Sie mich hier ab, wie soll ich meine Familie anrufen, damit sie mich abholt? Wo bin ich denn hier?“

Eine andere weibliche Passagierin fragte besorgt: „Welches dieser beiden Autos fährt nach Binh Thuan?“

Obwohl die Fahrgäste immer wieder fragten, warum der Bus nicht wie üblich auf dem Parkplatz in der Lien Phuong Straße hielt, sondern stattdessen die Fahrgäste entlang der Straße absetzte, erhielten sie von den Mitarbeitern nur ausweichende Antworten oder ein paar unverständliche Worte, um die Sache schnell hinter sich zu bringen.

Falls der Kunde seine Meinung ändert und das ursprünglich bezahlte Ticket über 190.000 VND zurückhaben möchte, verweigert das Buspersonal dies sofort mit der Begründung, das Ticket sei auf dem Parkplatz „ausgestellt“ worden und könne nicht zurückgeholt werden.

Das Paradoxe ist, dass die Fahrgäste keine Fahrkarten haben, obwohl sie den vollen Betrag bezahlt haben. Das bedeutet auch, dass sie gezwungen sind, in den Bus einzusteigen, sonst müssen sie den provisorischen Parkplatz verlassen und erhalten keine Rückerstattung. Als einige Fahrgäste die Fahrt verpassten, blieb das Personal des Hanh Cafés unbeirrt bei seiner Haltung: „Nicht hören, nicht sehen, nicht wissen.“

So schnell ging es: Das Hupen der Autos vermischte sich mit den Rufen des Personals und dem Geräusch der Passagiere, die ihr Gepäck hinter sich herzogen, und schuf ein chaotisches Bild in der 250. Straße. Diese verdächtigen Aktivitäten verwandelten den sonst wenig besuchten Ort in einen getarnten illegalen Busbahnhof.

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Nach 12 Uhr, als die Fahrgäste Platz genommen hatten, gab der Fahrer des Schlafwagenbusses mit dem Kennzeichen 51B 212.68 Gas und fuhr in Richtung Autobahn nach Phan Thiet City.

Sobald das Auto den provisorischen Parkplatz verlassen hatte, eilten die Angestellten des Hanh Cafés zurück zum Parkplatz in der Lien Phuong Straße, verkauften weiterhin Tickets, wiesen Taxis ein und halfen Kunden beim Ein- und Aussteigen.

Wiederholte Aktivitäten im öffentlichen Raum, bei denen die Kontrolle durch die Behörden umgangen wird.

>>> Teil 3: Trotz verschärfter Maßnahmen sorgen illegale Busse und Haltestellen weiterhin für Chaos im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt



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