Preiserhöhung für den Lexus NX 2026, ab 45.470 USD

Lexus hat gerade die NX-Produktlinie 2026 auf dem US-Markt mit einer bemerkenswerten Änderung angekündigt: Die Version NX 250 wird offiziell eingestellt, was mit einem höheren Startpreis einhergeht.

Im Modelljahr 2026 wird der günstigste NX der NX 350h FWD sein, ab 45.470 US-Dollar. Dies ist eine wichtige Änderung, da der 350h, der bisher serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet war, nun optional auch mit Frontantrieb erhältlich ist.

Lexus hat außerdem das F Sport Handling Paket auf alle Motorkonfigurationen ausgeweitet, anstatt es wie zuvor nur auf einige wenige Versionen zu beschränken.

Zusätzlich ist der Plug-in-Hybrid NX 450h+ auch in der Ausstattungsvariante Premium erhältlich. Das bedeutet, dass der NX 350h FWD – das Basismodell – je nach Kundenwunsch weiterhin auf die Ausstattungsvarianten Premium, Luxury oder F Sport Handling aufgerüstet werden kann.

Der NX 350h FWD ist ab 45.470 US-Dollar erhältlich. Eine Stufe höher steht der NX 350 mit einem 2,4-Liter-Turbobenziner, serienmäßigem Allradantrieb und einem Startpreis von 46.120 US-Dollar. Der Plug-in-Hybrid NX 450h+ ist ab 59.105 US-Dollar erhältlich.

Dieser Preis ist für einen kleinen Luxus-Crossover natürlich recht hoch. Der NX 450h+ ist jedoch mit fortschrittlicherer Technologie und mehr Funktionen ausgestattet als der Toyota RAV4 Plug-in-Hybrid – sein Schwestermodell im Toyota-Konzern.

Der NX 450h+ wird von einem 2,5-Liter-Vierzylinder-Saugmotor in Kombination mit einem Hybridgetriebe und einer 18,1-kWh-Lithium-Ionen-Batterie angetrieben. Das Fahrzeug leistet 304 PS, hat eine maximale rein elektrische Reichweite von 60 km und beschleunigt in 6 Sekunden von 0 auf 97 km/h. Die Batterie lässt sich mit einem 7-kW-Ladegerät an einer 240-V-Steckdose in etwa 3 Stunden vollständig aufladen.

Der NX 350h leistet 240 PS und beschleunigt mit Allradantrieb in 7,2 Sekunden von 0 auf 97 km/h, mit Frontantrieb in 8,2 Sekunden. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 5,8–6,0 l/100 km. Der Motor ist ein 2,5-Liter-Atkinson-Motor mit D4-S-Doppeleinspritzung.

Der NX 350 ist mit einem 2,4-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 275 PS und 373 Nm Drehmoment ausgestattet, der mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe kombiniert ist (im Gegensatz zum eCVT-Getriebe der Hybrid- und Plug-in-Versionen). Das Fahrzeug beschleunigt in 6,6 Sekunden von 0 auf 97 km/h und verbraucht 9,8 l/100 km.

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 verkaufte Lexus in den USA 38.253 NX, davon 15.450 Hybrid- und 4.230 Plug-in-Hybridfahrzeuge. Diese Zahlen belegen, dass der Anteil der Käufer, die sich für elektrifizierte Varianten entscheiden, steigt.

Video : Sehen Sie Details zum neuen Lexus NX SUV 2026.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/lexus-nx-2026-tang-gia-ban-khoi-diem-tu-45470-usd-post2149049318.html