TPO – Als wichtiger Infrastrukturteil im modernen und synchronen „Luft-Wasser-Land“-Verbindungssystem gilt die Hoang Gia-Brücke als eines der Schlüsselprojekte, das erhebliche Auswirkungen auf die Entwicklung des gesamten Stadtgebiets hat. Hai Phong
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Mit einer Gesamtinvestition von fast 2.000 Milliarden VND überquert die Hoang Gia-Brücke (auch bekannt als May Chai-Brücke) den Fluss Cam in die Stadt. Hai Phong wird beschleunigt und dürfte vorzeitig fertiggestellt werden. |
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Diese Brücke hat eine Gesamtlänge von fast 2,2 km, einschließlich der Hauptbrücke und der Zufahrtsbrücken. |
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Die Hauptbrücke ist 21 m breit und für vier Fahrspuren ausgelegt. Die beiden seitlichen Zufahrten sind 17,5m breit. |
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Die Royal Bridge beginnt auf der Insel Vu Yen in der Gemeinde Thuy Nguyen im Bezirk Thuy Nguyen. Der Endpunkt kreuzt die Le Thanh Tong Street am Standort Cau Tre im Bezirk May Chai, Bezirk Ngo Quyen, Stadt. Hai Phong |
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Das gesamte Investitionskapital der Brücke beträgt fast 2.000 Milliarden VND. |
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Das Design der Königlichen Brücke harmoniert mit der architektonischen Landschaft der Stadt. Hai Phong und wurde gleichzeitig zu einem der architektonischen Highlights. |
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Das Designkonzept der Royal Bridge ist die World Gateway Bridge mit zwei zum Fluss geneigten Türmen. |
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Dieses Design erzeugt einen geschwungenen Bogen, der als internationales Willkommenstor für Vietnam dienen und vietnamesische Züge und Passagiere in die Welt hinausschicken soll. |
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Jeder Brückenturm hat eine besondere Form, die vom Bild der Flügel eines Vogels inspiriert ist und den Wunsch ausdrückt, hoch zu fliegen und Erfolg zu haben. Darüber hinaus symbolisieren die V-förmigen Flügel Vietnam und den Sieg. |
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Aktuell hat das Projekt ca. 60 % des Gesamtvolumens erreicht. Insbesondere der Bau der Zufahrtsbrücke zum Kreisverkehr auf der Insel Vu Yen liegt mit fast 90 % vor dem Zeitplan. |
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Vor kurzem hat der Auftragnehmer seine Ressourcen auf das Projekt konzentriert, um den Baufortschritt zu beschleunigen und technische Standards sicherzustellen. Für das Brückenprojekt Hoang Gia (May Chai) wurden auch Ingenieure und Arbeiter mit Erfahrung im Bau moderner Schrägseilbrückenprojekte im Land, wie etwa My Thuan, Bach Dang, Tran Thi Ly, Rach Mieu 1-2 usw., eingesetzt. |
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3D-Perspektive der Königlichen Brücke (May Chai), die die Stadt Hai Phong mit der Insel Vu Yen (Bezirk Thuy Nguyen) verbindet. |
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