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Long An genehmigte die Politik, 10.000 Milliarden VND für den Bau der vierten Autobahnringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt durch das Gebiet bereitzustellen.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ25/03/2025

Long Ans Budgetzuweisungen werden im Jahr 2025 200 Milliarden VND betragen. Die verbleibenden 9.800 Milliarden VND werden im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026-2028 bereitgestellt.


Long An thông qua chủ trương cân đối 10.000 tỉ đồng để làm vành đai 4 TP.HCM qua địa bàn - Ảnh 1.

Die Brücke des Provinzstraßenprojekts 830E durch die Stadt Ben Luc wird von Long An finanziert. Dieser Straßenabschnitt wird später in das Projekt der Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 4 durch Long An integriert. – Foto: SON LAM

Am 25. März verabschiedete der Volksrat der Provinz Long An in seiner 23. Sitzung (10. Legislaturperiode) eine Resolution, in der er sich auf die Umsetzungspolitik und die Verpflichtung zur Sicherstellung des Ausgleichs der lokalen Haushaltsmittel für das Projekt „Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt“, dessen Abschnitt durch die Provinz Long An führt, einigte.

Dies ist ein wichtiges nationales Projekt, für das das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt einen Vorstudienbericht erstellt hat, der in Ho-Chi-Minh-Stadt und vier Provinzen Ba Ria - Vung Tau , Binh Duong, Dong Nai und Long An bewertet und umgesetzt wurde.

Bei Investitionsprojekten im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) und eines Build-Operate-Transfer-Vertrags (BOT) beteiligen sich Mittel aus dem zentralen und lokalen Haushalt; der verbleibende Teil ist das Kapital des Investors.

Das Projekt beginnt bei Kilometer 40+00 (Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau) im Bezirk Tan Thanh der Provinz Ba Ria-Vung Tau. Der Endpunkt schließt an die Nord-Süd-Achse im Hafengebiet Hiep Phuoc im Bezirk Nha Be von Ho-Chi-Minh-Stadt an.

Die Gesamtlänge beträgt ca. 159,31 km und führt durch Ba Ria – Vung Tau (18,23 km), Dong Nai (46,08 km), Ho-Chi-Minh-Stadt (16,7 km) und Long An (78,3 km), einschließlich eines 3,8 km langen Abschnitts durch den Bezirk Nha Be in Ho-Chi-Minh-Stadt. Der Abschnitt durch die Provinz Binh Duong ist ca. 47,95 km lang und wurde gemäß der vom Volksrat der Provinz Binh Duong genehmigten Projektinvestitionsrichtlinie eigenständig finanziert.

Der Abschnitt durch die Provinz Long An ist in 4 Teilprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 68,715 Milliarden VND unterteilt.

Das Investitionskapital aus dem Zentralhaushalt beträgt mehr als 31.013 Milliarden VND, das Budget der Provinz Long An mehr als 10.000 Milliarden VND, das Budget von Ho-Chi-Minh-Stadt mehr als 1.767 Milliarden VND und das der Investoren mehr als 25.934 Milliarden VND.

Long An wird einen Haushalt von mehr als 10.000 Milliarden VND aufbringen, um sich an Entschädigungs-, Unterstützungs-, Umsiedlungs- und Bauprojekten für Service- und Parallelstraßen in der Provinz Long An, dem Bau der Hauptschnellstraße in der Provinz Long An von der Thay Cai-Brücke bis zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Trung Luong im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BOT-Vertrag) sowie dem Bau der Hauptschnellstraße in der Provinz Long An und Ho-Chi-Minh-Stadt (ca. 3,8 km), dem Abschnitt von der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Trung Luong nach Hiep Phuoc im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BOT-Vertrag) zu beteiligen.

Der Budgetzuweisungsfortschritt von Long An im Jahr 2025 wird 200 Milliarden VND betragen, vorausgesetzt, die Zuweisungsaufzeichnungen werden gemäß den Vorschriften sichergestellt und die Mittel werden vollständig ausgezahlt.

Die verbleibenden 9.800 Milliarden VND werden im mittelfristigen öffentlichen Investitionskapitalplan für den Zeitraum 2026-2028 und aus erhöhten Einnahmequellen bereitgestellt, mit einer durchschnittlichen jährlichen Zuweisung von 3.266 Milliarden VND.

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Quelle: https://tuoitre.vn/long-an-thong-qua-chu-truong-can-doi-10-000-ti-dong-de-lam-vanh-dai-4-tp-hcm-qua-dia-ban-20250325152751589.htm

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