Warum verliert ein Autoreifen auch ohne Reifenpanne Luft?

Normalerweise verliert ein Reifen in gutem Zustand 0,07–0,2 bar (1–3 psi) Druck pro Monat. Dies kann ein natürliches Phänomen aufgrund von Osmose oder Temperaturschwankungen sein. Übersteigt der Druckverlust diesen Wert, besteht die Gefahr eines schleichenden Lecks – ein Zustand mit schwerwiegenden Folgen.

Dieses Phänomen ist nicht leicht zu erkennen, da es normalerweise keine Anzeichen dafür gibt, dass ein scharfer Gegenstand den Reifen durchbohrt, oder ein charakteristisches Zischen zu hören ist. Wenn es längere Zeit nicht auftritt, kann dies die Lebensdauer des Reifens beeinträchtigen oder dazu führen, dass er während der Fahrt Luft verliert.

So erkennen Sie einen niedrigen Reifendruck.

Die einfachste und effektivste Methode, einen langsamen Reifendruckverlust zu erkennen, ist die Verwendung eines Reifendruckkontrollsystems (TPMS). Je nach Typ (intern oder extern) kostet es 1–2 Millionen VND. Dieses Gerät hilft dem Fahrer nicht nur, den Reifendruck zu überwachen, sondern liefert auch Temperaturinformationen und hilft so, einen unerwünschten Reifendruckverlust zu verhindern.

Langsames Ablassen des Reifendrucks tritt auf, wenn der Reifendruck pro Monat um mehr als 0,07–0,2 bar (1–3 psi) abfällt. Foto: Illustration

Zusätzlich zum TPMS können Fahrer einen tragbaren Reifenfüller verwenden, um den Reifendruck regelmäßig zu prüfen. Gleichzeitig können Fahrer auch ein elektronisches Hand-Reifendruckmessgerät für etwa 200.000–400.000 VND verwenden, um den Reifendruck täglich zu prüfen und das Risiko eines langsamen Reifendrucks zu erkennen.

Ursachen für Reifendruckverlust.

Neben Reifenpannen sind beschädigte Reifenventile und verzogene Felgen häufige Ursachen. Um das Problem zu beheben, ist es wichtig, die Reifenventile zu überprüfen und bei Bedarf auszutauschen. Darüber hinaus können Ventilschäfte durch langfristige Nutzung beschädigt oder abgenutzt werden. Das Ventil am Rad kann ausgetauscht werden, ohne dass der gesamte Reifen ausgetauscht werden muss.

Eine weitere Ursache ist eine verzogene oder gerissene Felge, die zu Luftverlust an der Felge führt, wo Reifen und Felge aufeinandertreffen. Felgen müssen immer rund sein, um luftdicht zu sein. Wenn die Felge also durch Schlaglöcher, schlechte Straßen oder Bordsteinkanten beschädigt wird, kann der Reifen Luft verlieren.

So erkennen Sie Reifenlecks zu Hause.

Beschädigte Reifenventile sind eine der Ursachen für Luftverlust im Reifen. Foto: Illustration

Wer es selbst überprüfen möchte, kann mit Seife eine einfache und effektive Methode anwenden. Indem der Fahrer Seife auf den Reifen sprüht und beobachtet, wo sich Schaum bildet, kann er das Luftleck leicht lokalisieren und das Auto rechtzeitig in eine Reparaturwerkstatt bringen.

Sobald die Ursache ermittelt ist, sollte der Fahrer eine seriöse Werkstatt mit hochwertiger Ausrüstung für den Reifenwechsel aufsuchen. Darüber hinaus sollte der Fahrer nach dem Reifenwechsel das Rad neu auswuchten, um eine gleichmäßige Gewichtsverteilung zu gewährleisten und die Lebensdauer des Reifens zu verlängern.

Abschließen.

Langsamer Reifendruckverlust ist eine leicht zu übersehende „Krankheit“, birgt aber viele Risiken. Autofahrer müssen das Phänomen des langsamen Reifendruckverlusts verstehen und vorbeugende Maßnahmen ergreifen, um die Sicherheit und Lebensdauer ihrer Reifen zu gewährleisten. Für Autofahrer ist dies nicht nur ein technisches Problem, sondern auch ein wichtiger Schritt zur Gewährleistung der Sicherheit im Straßenverkehr.

Quelle: https://www.congluan.vn/lop-o-to-khong-thung-van-xuong-hoi-vi-sao-post274267.html