Boeing-Flugzeug, das 18 Jahre lang in Noi Bai stillgelegt war, soll als Lehrmittel eingesetzt werden

Das Bauministerium hat soeben eine offizielle Mitteilung an den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha gesandt, in der es darum geht, den Plan für den Umgang mit den verlassenen Boeing B727-200-Flugzeugen am Flughafen Noi Bai von einer „Versteigerung der Vermögenswerte“ auf eine „Übergabe der Flugzeuge an die Vietnam Aviation Academy zur Verwendung als Modell, Lehrmittel für die Praxis und für Praktika in Flugausbildungseinrichtungen“ zu ändern.

Das Flugzeug vom Typ Boeing B727-220, das ursprünglich der Royal Khmer Airlines (RKA) gehörte, ist ein kambodschanisches Staatsflugzeug mit der Registrierungsnummer XU-RKJ und steht seit dem 1. Mai 2007 am internationalen Flughafen Noi Bai.

Am 5. August 2014 gab der internationale Flughafen Noi Bai eine Meldung heraus, in der er mitteilte, dass dieses Flugzeug seit August 2007 nicht mehr im Einsatz gewesen sei, was den Betrieb des internationalen Flughafens Noi Bai beeinträchtige, und empfahl der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde, Abfertigungsverfahren durchzuführen.

Am 15. Dezember 2014 gab die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde bekannt, dass das Flugzeug aufgegeben wurde und gemäß vietnamesischem Recht behandelt würde.

Im Juni 2015 stellte das Team zur technischen Zustandsbewertung der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde fest, dass das 1975 gebaute Flugzeug einen erheblichen technischen Defekt aufwies, nicht wiederhergestellt werden konnte und die Lufttüchtigkeitsstandards gemäß vietnamesischen und internationalen Vorschriften nicht erfüllte.

Bisher mussten Agenturen und Einheiten einen Parkplatz im Flughafen einrichten, um das Flugzeug zu betreuen und zu erhalten, was während des Betriebs des Flughafens Noi Bai zu Schwierigkeiten und Behinderungen für andere Flugzeuge führte.

Boeing-Flugzeug seit 18 Jahren in Noi Bai verlassen. (Foto: Regierungszeitung). — Boeing-Flugzeug seit 18 Jahren in Noi Bai verlassen. (Foto: Regierungszeitung ).

Anschließend organisierte die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde eine öffentliche Ausschreibung und wählte den Gewinner der Bewertung aus: die VNG Vietnam Valuation Company Limited. Demnach wurde der Wert des Flugzeugs Boeing B727-200 auf 1.762 Milliarden VND geschätzt.

Die Versteigerung des Flugzeugs war jedoch mit zahlreichen Schwierigkeiten und Hindernissen verbunden, da es sich um einen einzigartigen Vermögenswert handelte, für den es in Vietnam und weltweit noch nie einen solchen Verkauf gegeben hatte. Der Schätzpreis wurde als zu niedrig eingestuft und reichte nicht aus, um die Auktionskosten und andere damit verbundene Kosten zu decken.

Seitdem hat die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde weiterhin zahlreiche Maßnahmen erforscht und umgesetzt, um Lösungen für den Umgang mit verlassenen Boeing-Flugzeugen zu finden, wie beispielsweise: die Übergabe an Sicherheits- und Verteidigungseinheiten, die Übergabe an die Vietnam Airports Corporation und die Übergabe an die Vietnam Aviation Academy zur Verwendung als Modelle und Übungsgeräte in Flugausbildungseinrichtungen.

Nach einer umfassenden Prüfung und Bewertung entschied sich die Zivilluftfahrtbehörde für die Option, das Flugzeug als Lehrmittel an die Vietnam Aviation Academy zu übergeben, da dies sehr praktikabel sei.

Denn dieser Plan steht im Einklang mit den Bestimmungen des Gesetzes zur Verwaltung und Nutzung öffentlicher Vermögenswerte hinsichtlich der Handhabung von Vermögenswerten in etabliertem öffentlichem Eigentum und entspricht den praktischen Funktionen, Aufgaben und Verwaltungs- und Nutzungsanforderungen der Vietnam Aviation Academy im Rahmen der Ausbildung von Luftfahrtingenieuren.

Gleichzeitig verfügt die Vietnam Aviation Academy über einen Antrag und einen Plan zur Übernahme, Verwaltung und Nutzung verlassener Flugzeuge und verfügt über garantierte finanzielle Mittel und eine Verpflichtung zur Übernahme, Verwaltung und Nutzung (ohne Verwendung des Staatshaushalts).

Was die Wirtschaftlichkeit betrifft, so würden die geschätzten Kosten, wenn die Vietnam Aviation Academy Flugzeuge aus dem Ausland kaufen müsste, um als Lehrmodell zu dienen und internationale Ausbildungsstandards zu gewährleisten, bei etwa 500 Milliarden VND liegen. Die geschätzten Kosten für die Demontage, den Transport, die Installation und die Fertigstellung der stillgelegten Boeing-Flugzeuge zur Ausbildungseinrichtung würden sich hingegen auf lediglich 8,7 bis 9,7 Milliarden VND belaufen.

Chau Anh

Quelle: https://vtcnews.vn/may-bay-boeing-bi-boeing-bi-boeing-18-nam-o-noi-bai-duoc-de-xuat-giao-lam-giao-cu-ar958473.html