Vor Kurzem hat der berühmte Automobilhersteller Mercedes-Benz offiziell humanoide Roboter zur Erledigung manueller Aufgaben an seinem Fließband für die Automobilfertigung eingesetzt.
Der humanoide Roboter Apollo von Apptronik übernimmt einfache Aufgaben wie das Aufheben und Tragen von Gegenständen und entlastet so seine menschlichen Kollegen.
Mercedes-Benz führt offiziell humanoide Roboter in seiner Montagelinie ein. (Foto: Mercedes-Benz)
Roboter werden auch für andere, weniger anspruchsvolle Aufgaben wie einfache Montagearbeiten eingesetzt. Dadurch können sich die Mitarbeiter auf wichtigere Aufgaben konzentrieren. Das Risiko von RSI-Verletzungen sowie andere mit manueller Arbeit verbundene Gesundheits- und Sicherheitsrisiken werden reduziert.
„ Mercedes plant, den humanoiden Roboter Apollo einzusetzen, um einige einfache Handarbeitsaufgaben zu automatisieren. Dies ist ein modellhafter Anwendungsfall, den andere Unternehmen in Zukunft nachahmen werden “, sagte Jeff Cardenas, CEO von Apptronik.
Der humanoide Roboter Apollo ist 1,77 m groß, wiegt 72,6 kg und kann Gegenstände und Güter bis zu 25 kg heben und transportieren. Mit einer speziellen Batterie kann er etwa vier Stunden lang betrieben werden.
Apollo hat zwei Arme, zwei Beine und Sensoraugen. Auf der Brust des Roboters befindet sich außerdem ein Bildschirm, auf dem verschiedene Informationen angezeigt werden, darunter auch das Firmenlogo.
Das „Gesicht“ des Roboters ist ein weiteres LED-Display, das digitalisierte „Emotionen“ wie lächelnde Gesichter, Symbole oder Informationen wie den Ladezustand der Batterie anzeigen kann.
Apollo verfügt außerdem über eine ausgeklügelte Sicherheitsfunktion, die den Roboter automatisch stoppt, wenn er ein sich bewegendes Objekt oder eine Person in einer risikoreichen Kollisionszone erkennt. Dank der Software lässt er sich zudem fernsteuern. Laut der Website des Unternehmens lässt er sich sogar mit einem Gerät wie einem Gamecontroller steuern.
„ Um die begehrenswertesten Autos zu bauen, entwickeln wir ständig die Zukunft des Automobilbaus weiter“, sagte Jörg Burzer, Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz Group und verantwortlich für Produktion, Qualität und Betrieb des Automobilherstellers. „Fortschritte in Robotik und KI eröffnen auch neue Chancen für unsere Lieferkette. Wirerkunden neue Möglichkeiten, beispielsweise durch den Einsatz von Robotern zur Unterstützung unserer qualifizierten Mitarbeiter in der Produktion .“
„ Auch hier handelt es sich um Neuland. Wir möchten das Potenzial sowohl der Robotik als auch der Automobilindustrie verstehen, um Arbeitskräftelücken in Bereichen wie gering qualifizierter, monotoner und körperlich anstrengender Arbeit zu schließen und gleichzeitig hochqualifizierten Teammitgliedern am Band Freiraum zu geben, damit sie sich auf den Bau der begehrtesten Autos der Welt konzentrieren können “, fügte Jörg Burzerg hinzu.
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