Die Schaffung regionaler Verbindungen und damit neuer Entwicklungsimpulse.

In den letzten Tagen, inmitten des geschäftigen Lärms der Baumaschinen, zeigte sich der große Arbeitseifer der Bauarbeiter, die entschlossen waren, den Fortschritt zu beschleunigen, um die Entwicklungsmöglichkeiten zwischen den Ortschaften innerhalb der Provinz zu erweitern. Diese wichtigen Verkehrswege verbinden nicht nur verschiedene Regionen, sondern eröffnen auch Wachstumsperspektiven, ziehen Investitionen an und fördern bahnbrechende Fortschritte in der regionalen Vernetzung.

An einem späten Morgen im Mai hallte der Lärm der Motoren über die Baustelle der Straße, die die Nationalstraße 6 mit der Straße 12B im Süden der Provinz verbindet. An vielen Stellen arbeiteten die in Gruppen aufgeteilten Arbeiter eifrig unter der sengenden Sonne. Die spürbare Dringlichkeit spiegelte die Entschlossenheit wider, das Projekt zu beschleunigen.

Der Auftragnehmer beschleunigt den Baufortschritt des Projekts „National Highway 6 bis Road 12B“.

Herr Nguyen Van Dung, Baggerfahrer beim Projekt zur Verbindung der Nationalstraße 6 mit der Straße 12B, sagte: „Die Fertigstellung dieser Straße wird das Reisen für die Bevölkerung erleichtern. Die Menschen werden mehr Möglichkeiten haben, Tourismus und Handel zu entwickeln, und die Pendler werden leichter zu Industriegebieten und Clustern gelangen können. Daher ist das Unternehmen entschlossen, die Bauarbeiten so schnell wie möglich voranzutreiben.“

Laut einem Vertreter des regionalen Projektmanagementbüros Hoa Binh umfasst das Straßenbauprojekt, das die Nationalstraße 6 mit Doc Lap, Du Sang und der Straße 12B verbindet, eine Länge von 18,18 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 450 Milliarden VND. Der Bau begann im März 2024, und bisher wurden bereits über 190,5 Milliarden VND, also 52,6 % des Auftragswerts, an der Strecke fertiggestellt. Die Rodungsarbeiten werden fortgesetzt, und der Auftragnehmer arbeitet an den verbleibenden Aufgaben.

Unterdessen wurden beim Projekt der regionalen Verbindungsstraße Hoa Binh – Hanoi und der Schnellstraße Son La (Hoa Binh – Moc Chau) 25,65 km von insgesamt 31,642 km Land übergeben (ca. 82 %). Die Baukosten belaufen sich bisher auf 644 Milliarden VND, was 38,6 % des Auftragswerts entspricht. Die Bauunternehmen führen derzeit Aushub- und Dammarbeiten durch, verlegen eine Schottertragschicht, und einige Abschnitte sind bereits asphaltiert.

Laut Einschätzungen handelt es sich bei den derzeit in der Provinz laufenden Verkehrsprojekten nicht nur um Verkehrsprojekte, sondern auch um ein Zeichen für eine neue Entwicklungsmentalität, bei der die Infrastruktur als Hebel genutzt wird, um den Wirtschaftsraum zu erweitern und Industriegebiete, Touristengebiete und interregionale Wachstumsachsen miteinander zu verbinden.

Tatsächlich stellen das unwegsame Gebirgsgelände, die begrenzte Verfügbarkeit von Baumaterialien, Probleme bei der Landrodung und der Investitionsdruck erhebliche Herausforderungen für die Projektdurchführung dar. Die laufenden Bauarbeiten auf diesen Großprojekten belegen jedoch die Entschlossenheit der Provinz, diese Hindernisse zu überwinden.

Von Mitte 2025 bis heute wurden eine Reihe von Großprojekten kontinuierlich umgesetzt und schrittweise in Betrieb genommen, darunter die Verbindungsstrecke zwischen dem Ho-Chi-Minh-Highway und der Nationalstraße 70B, die Nationalstraße 32C nach Yen Bai, die Verbindungsstrecke zwischen der Schnellstraße Noi Bai - Lao Cai und der Schnellstraße Tuyen Quang - Phu Tho, die Straße parallel zur Eisenbahnlinie Hanoi - Lao Cai, die Schnellstraße Hoa Binh - Moc Chau... Diese Strecken verkürzen schrittweise die geografischen Entfernungen, senken die Logistikkosten und schaffen Anreize für Investitionen.

Der Transportsektor entwickelt sich in der neuen Phase zu einem der wichtigsten Entwicklungsmotoren der Provinz. Dank des schrittweisen Abbaus von Infrastrukturengpässen hat sich das externe Transportsystem der Provinz im Zeitraum 2020–2025 deutlich verbessert und so zu einem attraktiveren Investitionsklima beigetragen. Bis 2025 wird ein Wirtschaftswachstum von 10,52 % prognostiziert; die ausländischen Direktinvestitionen (FDI) sollen auf rund 1,5 Milliarden US-Dollar steigen, ein Plus von 64 % gegenüber dem Vorjahr; und die inländischen Investitionen werden voraussichtlich fast 260,5 Billionen VND erreichen.

Die Provinz Phu Tho ruht sich nicht auf ihren bestehenden Projekten aus, sondern bereitet eine Reihe großangelegter Verkehrsprojekte vor. Laut Bauministerium befinden sich derzeit 26 Verkehrsprojekte mit einem geschätzten Gesamtinvestitionsvolumen von rund 35 Billionen VND in Planung. Diese Projekte konzentrieren sich auf die Verbindung von Schnellstraßen, Ringstraßen und Stadtumgehungen, die Anbindung von Industriegebieten und Touristenzonen sowie die Modernisierung bestehender Provinzstraßen. Zu den bemerkenswertesten Projekten zählen das Straßenbauprojekt Viet Tri – Hoa Binh, das die Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai mit der Schnellstraße Hoa Binh – Son La verbindet (Gesamtlänge: 56 km), das Projekt „Ringstraße 5 der Hauptstadtregion“ sowie die Parallelstraße zur Bahnstrecke Hanoi – Lao Cai.

Mehrere Abschnitte des Straßenbauprojekts, das die Nationalstraße 6 mit Doc Lap und die alte Du Sang Straße verbindet und an die Nationalstraße 12B anschließt, werden nach und nach fertiggestellt.

Laut Herrn Quach Tat Liem, stellvertretendem Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees, betrachtet die Provinz die regionalen Verkehrsverbindungen als strategischen Durchbruch zur Erweiterung des Entwicklungsspielraums. Die Provinz konzentriert sich auf den Aufbau eines synchronisierten und modernen Verkehrssystems, das die Verbindungen zwischen den Regionen stärkt und eine effektive Anbindung an andere Provinzen der Region ermöglicht. Bei der Umsetzung legt die Provinz besonderen Wert auf die Abstimmung zwischen Verkehr und Stadtentwicklung, Industriegebieten und Logistikinfrastruktur. Dies bildet die Grundlage für die Senkung der Transportkosten und die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit in der kommenden Zeit.

Aus den heutigen und zukünftigen Großbaustellen entsteht nach und nach ein modernes Verkehrsnetz. Mit der Fertigstellung dieser Verbindungsstrecken werden nicht nur die geografischen Entfernungen verkürzt, sondern auch das Entwicklungspotenzial erweitert. Gleichzeitig ebnet dies den Weg für Phu Thos neue Wachstumsambitionen in der kommenden Zeit.

Hong Trung

Quelle: https://baophutho.vn/mo-duong-lien-ket-vung-tao-da-phat-trien-moi-254886.htm