Genehmigung der Ausschreibungsunterlagen für die erste Phase der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt

Laut Beschluss wird dieses wichtige Projekt im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft, genauer gesagt eines BOT-Vertrags (Build, Operate, Transfer), umgesetzt.

Die der Entscheidung beigefügten Ausschreibungsunterlagen umfassen das Verfahren zur Investorenauswahl, die Anforderungen an die Projektdurchführung, den Vertragsentwurf und Vertragsvorlagen.

Verantwortlichkeiten der relevanten Einheiten im Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt ersucht die Projektmanagementbehörde für Investitionen und Bau von Verkehrsanlagen (Verkehrsbehörde), als Bieter zu fungieren und für die Richtigkeit und Vollständigkeit der bereitgestellten Dokumente, Daten und Informationen sowie der genehmigten Ausschreibungsunterlagen verantwortlich zu sein.

Perspektivische Ansicht der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai. Foto: Verkehrsbehörde Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die Finanzabteilung ist gegenüber dem Volkskomitee der Stadt für den Inhalt und die Ergebnisse der Bewertung der Ausschreibungsunterlagen gemäß dem Bewertungsbericht rechtlich verantwortlich.

Das Bauamt ist für die Überwachung, Inspektion und Aufforderung an den Projektmanagementausschuss beim Bau von Verkehrsinfrastrukturprojekten sowie an die zuständigen Abteilungen und Einheiten zuständig, die nächsten Schritte des Projekts gemäß dem vom Volkskomitee der Stadt genehmigten Plan umzusetzen.

Das Bauministerium ist außerdem damit beauftragt, bei Schwierigkeiten und Hindernissen, die innerhalb seines Zuständigkeitsbereichs und gemäß den geltenden Vorschriften auftreten, umgehend zu beraten und Lösungen vorzuschlagen.

Die strategische Bedeutung des Schnellstraßenprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai.

Das Verkehrsministerium betonte die strategische Bedeutung dieser Autobahn, da das Projekt von weit größerer Bedeutung sei als eine normale Straße.

Erstens wird die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai mit den zukünftigen Projekten Ringstraße 3, Ringstraße 4 und Schnellstraße Go Dau – Xa Mat verbunden, wodurch ein vollständiges Verkehrsnetz für die Südostregion entsteht.

Die Schnellstraße wird auch die Entwicklung der Industrie- und Stadtkette des internationalen Hafenclusters Moc Bai - Ho-Chi-Minh-Stadt - Cai Mep - Thi Vai anregen, die mit dem transasiatischen Wirtschaftskorridor verbunden ist und den Handel mit Kambodscha (Moc Bai grenzt an die kambodschanische Provinz Svay Rieng) und dem gesamten ASEAN-Block (dem gerade sein 11. Mitglied, Timor-Leste, beigetreten ist) fördert.

Passagierbusse vom Grenzübergang Bavet (Kambodscha) erreichen den internationalen Grenzübergang Moc Bai in der Provinz Tay Ninh . Foto: Tuong Thuy

Darüber hinaus wird die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai dazu beitragen, mehr Investitionen in die angrenzenden Gebiete zu lenken und so die Bevölkerungsverteilung und die Stadtentwicklung im Nordwesten von Ho-Chi-Minh-Stadt zu verbessern. Im Hinblick auf Sicherheit und Verteidigung spielt dieses Schnellstraßenprojekt eine entscheidende Rolle für die Gewährleistung der Sicherheit in der Region und steht im Einklang mit der vom Premierminister verabschiedeten nationalen Verteidigungsstrategie.

Das Schnellstraßenprojekt wird dazu beitragen, die Transportkosten zu senken und die Reisezeit von Ho-Chi-Minh-Stadt zum internationalen Grenzübergang Moc Bai (Provinz Tay Ninh) zu verkürzen. Gleichzeitig wird die seit Jahren überlastete Nationalstraße 22 entlastet. Die Reduzierung von Kosten und Zeit wird die Logistikeffizienz und die Wettbewerbsfähigkeit von Waren insgesamt verbessern.

Das Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (Phase 1) hat eine Gesamtlänge von über 51 km, wovon der Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt ca. 24,7 km und der Abschnitt durch Tay Ninh 26,3 km lang ist. In Phase 1 wird die Autobahn vierspurig mit einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h gebaut und soll planmäßig auf sechs Spuren erweitert werden. Die Fertigstellung des Projekts ist für 2027 vorgesehen.

Quelle: https://danviet.vn/phe-duyet-ho-so-moi-thau-cao-toc-tphcm-moc-bai-giai-doan-1-d1430325.html