In Umsetzung der Resolution des 16. Provinzparteitags erzielt Quang Ninh weiterhin Durchbrüche bei der Anwerbung von Investitionen, der Mobilisierung aller Ressourcen für die Entwicklung und der Fertigstellung eines synchronisierten und modernen sozioökonomischen Infrastruktursystems mit Schwerpunkt auf strategischer multimodaler Verkehrsinfrastruktur, Infrastruktur von Wirtschaftszonen und Industrieparks, Hafen- und Hafeninfrastruktur, Energieinfrastruktur, Wissenschafts- und Technologieinfrastruktur, Innovation, digitaler Transformation, städtischer Infrastruktur sowie landwirtschaftlicher und ländlicher Infrastruktur...
Die Provinz Quang Ninh ist entschlossen, die Verkehrsinfrastruktur weiterhin umfassend zu verbessern und bedeutende Fortschritte beim Bau dieser Infrastruktur zu erzielen. Die Ressourcen werden auf die Fertigstellung wichtiger Projekte im Zeitraum 2026–2030 konzentriert, darunter: die nordwestliche Küstenstraße der Cua-Luc-Bucht – Troi-2-Brücke – Liebesbrücke; die Küstenstraße von der Tran-Quoc-Nghien-Straße – Binh-Minh-Brücke – Bang-Brücke; die nördliche Küstenstraße der Cua-Luc-Bucht bis zur Zufahrtsstraße zur Binh-Minh-Brücke; sowie der Bau von Verkehrs- und sozioökonomischer Infrastruktur in der Sonderwirtschaftszone Van Don.
Um die Kriterien für den Status einer zentralverwalteten Stadt schrittweise zu erfüllen, hat Quang Ninh ab Beginn der neuen Amtszeit 2025-2030 die Verfahren zur Initiierung von Infrastrukturprojekten, insbesondere der Verkehrsinfrastruktur, die die Region und innerhalb der Region verbindet und eine Konnektivität zwischen städtischen Gebieten und Wirtschaftsentwicklungszonen schafft, dringend überprüft und deren Umsetzung angeordnet.
Die Provinz Quang Ninh hat beispielsweise Investitionen in zwei wichtige Verkehrsprojekte beschlossen, die den städtischen Raum erweitern und die Entwicklung des neuen Stadtgebiets im nördlichen Teil der Cua-Luc-Bucht vorantreiben sollen. Es handelt sich dabei um zwei Küstenstraßen: die Küstenstraße, die von der Tran-Quoc-Nghien-Straße (nahe Pfeiler P4 der Bai-Chay-Brücke) über die Binh-Minh-Brücke zur Bang-Brücke führt, und die nordwestliche Küstenstraße der Cua-Luc-Bucht, die von der Troi-2-Brücke über die Tinh-Yeu-Brücke zur Nationalstraße 279 verläuft. Die Gesamtinvestitionen für die beiden Projekte belaufen sich auf über 5,4 Billionen VND und werden aus dem Provinzhaushalt finanziert. Die Umsetzung ist für den Zeitraum 2025–2028 geplant. Das Projektmanagementbüro für Investitionen und Bauvorhaben im Gebiet I hat bereits Beratungsverträge unterzeichnet und führt derzeit Studien durch und bereitet Investitionsprojekte vor.
Es wird erwartet, dass diese beiden Küstenstraßen nach ihrer Fertigstellung und Inbetriebnahme nicht nur zur Vervollständigung des Verkehrsinfrastruktursystems beitragen, sondern auch den landschaftlichen Wert steigern, der Stadtentwicklung neue Impulse verleihen, Investitionen anziehen und die vom Premierminister genehmigte Planung der Zentralregion der Provinz Quang Ninh konkretisieren werden.
Vu Dai Thang, Provinzparteisekretär und Leiter der Provinzdelegation in der Nationalversammlung, würdigte die Bedeutung der beiden Projekte für die Verkehrs- und Stadtentwicklung der Provinz Quang Ninh und deren Beitrag zum Ziel, eine zentralverwaltete Stadt zu werden. Er betonte, dass die Umsetzung dieser beiden Projekte darauf abziele, schrittweise ein synchronisiertes und modernes Verkehrsinfrastruktursystem zu schaffen, um den städtischen Raum der Provinz zu erweitern, Investitionen in die Entwicklung neuer Stadtgebiete im nördlichen Teil der Cua-Luc-Bucht anzuziehen und das Potenzial und die Vorteile des Landes sinnvoll zu nutzen. Dies trage zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung sowie zur Stärkung der nationalen Verteidigung und Sicherheit bei. Der Provinzparteisekretär forderte die zuständigen Einheiten und Bezirke auf, die Investitionsverfahren zügig abzuschließen und den Investitionsfortschritt der beiden Projekte zu beschleunigen.
Quang Ninh ist fest entschlossen, bis 2030 eine zentralverwaltete Stadt zu werden. Neben der Erweiterung des städtischen Raums und der Schaffung neuer Entwicklungsmöglichkeiten, beispielsweise durch Projekte im nördlichen Teil der Cua-Luc-Bucht, hat die Provinz 2,3 Billionen VND für die Modernisierung bestehender Stadtgebiete und Wohnzonen in Gemeinden, Stadtteilen und Sonderzonen sowie für den Bau von Erholungsgebieten und kulturellen Zentren bereitgestellt. Diese Projekte und Maßnahmen zur Verbesserung der Kriterien und Indikatoren für die Stadterhebung stoßen in der gesamten Provinz auf breite Zustimmung.
Quelle: https://baoquangninh.vn/mo-rong-khong-gian-do-thi-vinh-cua-luc-3384395.html
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