Die Hotline der Zeitung Giao thong erhielt Anfragen von Lesern zu den Verfahren für die Eröffnung eines neuen Inspektionszentrums gemäß den geltenden Vorschriften.
Zu diesem Thema erklärte die vietnamesische Kfz-Zulassungsbehörde, dass gemäß neuen Vorschriften am … Rundschreiben 44/2023/TT-BGTVT regelt die Umsetzung des Dekrets 30/2023/ND-CP zur Regulierung der Kfz-Prüfdienstleistungen. Wenn Investitionen zum Bau einer Prüfstelle erforderlich sind, muss die errichtende Organisation einen schriftlichen Antrag an das Volkskomitee der Provinz zur Prüfung und Genehmigung der Investitionspolitik stellen.
Für die Eröffnung eines neuen Inspektionszentrums ist ein schriftlicher Antrag an das Provinzvolkskomitee erforderlich, in dem die Investitionspolitik geprüft und genehmigt werden muss.
Der vorgeschlagene Standort der Prüfstelle wird klar angegeben und muss mit dem Zweck, der Planung und dem Flächennutzungsplan des Gebiets übereinstimmen. Zudem muss eine gleichmäßige Verteilung der Prüfstellen im Gebiet sowie in den angrenzenden Provinzen und Städten gewährleistet sein. Gleichzeitig muss die Entfernung zu den Prüfstellen, insbesondere in abgelegenen Gebieten und auf Inseln, verkürzt werden; dies muss der Anzahl und Dichte der im Gebiet zugelassenen Fahrzeuge entsprechen.
Der Standort der Prüfstelle muss den Vorschriften hinsichtlich Anschluss und Verbindung zum Verkehrssystem entsprechen; er muss für Kraftfahrzeuge zur Inspektion leicht zugänglich sein; er muss Sicherheit und Komfort während des Betriebs gewährleisten und darf insbesondere in Großstädten keine Verkehrsbehinderungen und Staus verursachen.
Nach Genehmigung und Abschluss der Investition und des Baus gemäß den gesetzlichen Bestimmungen erstellt die Organisation, die die Inspektionseinheit einrichtet, einen Satz von Unterlagen, mit denen sie eine Bescheinigung über die Berechtigung zur Durchführung der Kraftfahrzeugprüfung beantragt, und sendet diesen an das Verkehrsministerium.
Das örtliche Verkehrsministerium ist für die Einrichtung eines Inspektionsteams zuständig, das die Eignung für die Durchführung von Kraftfahrzeugprüfungen bewertet und entsprechende Bescheinigungen ausstellt.
Die Delegation muss mindestens ein Mitglied umfassen, das den vom vietnamesischen Register organisierten Ausbildungskurs zur Inspektion und Bewertung von Kraftfahrzeugprüfungen gemäß den entsprechenden Vorschriften absolviert hat.
Das neue Inspektionszentrum muss an einem Standort errichtet werden, der eine gleichmäßige Verteilung der Inspektionsstellen in der Region sowie in den benachbarten Provinzen und Städten gewährleistet.
Die Inhalte der Inspektion und Bewertung umfassen: Inspektion und Bewertung der technischen Einrichtungen der Inspektionseinheit; Inspektion und Bewertung der Inspektionsgeräte und -werkzeuge; Inspektion und Bewertung der Organisationsstruktur und des Personals: Dokumente, die die Organisationsstruktur der Inspektionseinheit aufzeigen; Inspektion der Entwicklung und Bekanntmachung interner Verfahren der Inspektionseinheit; Inspektion und Bewertung des Betriebs der Inspektionslinie; Inspektion der Führung von Überwachungs- und Verwaltungsbüchern gemäß den Vorschriften zur technischen Sicherheitsinspektion und zum Umweltschutz von Straßenkraftfahrzeugen; Überwachung und Verwaltung der vom vietnamesischen Register an Inspektionseinheiten ausgegebenen Siegelarten.
Laut einer Untersuchung von PV verfügen einige lokale Verkehrsbehörden derzeit jedoch noch nicht über ausreichende Kapazitäten, um Bewertungen durchzuführen und Bescheinigungen über die Berechtigung zur Durchführung von Kraftfahrzeugprüfungen auszustellen.
Zu diesem Zeitpunkt muss die örtliche Verkehrsbehörde ein Dokument vorlegen, in dem sie das vietnamesische Register auffordert, diese Arbeit fortzusetzen, neue Registrierungseinheiten umgehend zu bewerten und den Inspektionsbedarf von Privatpersonen und Unternehmen im ganzen Land zu decken.
Die Unterstützung des Vietnam Registers für die lokalen Verkehrsbehörden bei der Durchführung der oben genannten Aufgaben wird jedoch gemäß den Bestimmungen des Dekrets 30/2023 nur bis Ende 2025 andauern.
Ab dem 1. Januar 2026 werden die örtlichen Verkehrsbehörden für diese Aufgabe zuständig sein.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/mo-trung-tam-dang-kiem-moi-can-thu-tuc-gi-192240625204923909.htm







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