Bei der Hotline der Zeitung Giao Thong gingen von Lesern Fragen zu den Verfahren zur Eröffnung eines neuen Inspektionszentrums gemäß den geltenden Vorschriften ein.
Zu diesem Thema teilte das Department of Motor Vehicle Inspection - Vietnam Register mit, dass gemäß den neuen Vorschriften bei Das Rundschreiben 44/2023/TT-BGTVT regelt die Umsetzung des Dekrets 30/2023/ND-CP zur Regelung der Kfz-Prüfdienste. Wenn Investitionen in den Aufbau einer Prüfeinheit erforderlich sind, muss die Organisation, die die Prüfeinheit einrichtet, einen schriftlichen Antrag an das Volkskomitee der Provinz stellen, damit diese die Investitionspolitik prüfen und genehmigen kann.
Um ein neues Inspektionszentrum zu eröffnen, ist ein schriftlicher Antrag an das Volkskomitee der Provinz erforderlich, damit es die Investitionspolitik prüfen und genehmigen kann.
Der vorgeschlagene Standort der Inspektionseinheit muss klar und deutlich angegeben werden. Dieser muss mit dem Zweck, der Planung und dem Flächennutzungsplan vor Ort im Einklang stehen und eine gleichmäßige Verteilung der Inspektionseinheiten in der Region sowie in den benachbarten Provinzen und Städten gewährleisten. Gleichzeitig muss die Entfernung der Fahrzeuge zu den Inspektionseinheiten, insbesondere in abgelegenen Gebieten und auf Inseln, reduziert werden. Dies muss mit der Anzahl und Dichte der in der Region registrierten Fahrzeuge im Einklang stehen.
Der Standort der Inspektionseinheit muss den Vorschriften zur Anbindung und zum Anschluss an das Verkehrssystem entsprechen, für Kraftfahrzeuge eine bequeme Ein- und Ausfahrt zur Inspektion ermöglichen, Sicherheit und Komfort während des Betriebs gewährleisten und darf insbesondere in Großstädten keine Verkehrsbehinderungen und Staus verursachen.
Nach der Genehmigung und Fertigstellung der Investition und des Baus gemäß den gesetzlichen Bestimmungen muss die Organisation, die die Inspektionseinheit einrichtet, einen Satz Dokumente vorbereiten, in denen sie eine Berechtigungsbescheinigung zur Durchführung von Kraftfahrzeuginspektionen beantragt, und diese an das Verkehrsministerium senden.
Das örtliche Verkehrsministerium ist für die Einrichtung eines Inspektionsteams verantwortlich, das die Berechtigung zur Inspektion von Kraftfahrzeugen bewertet und ausstellt.
Mindestens ein Mitglied der Delegation muss den Schulungskurs zur Inspektion und Bewertung von Kraftfahrzeuginspektionstätigkeiten gemäß den vom Vietnam Register organisierten Vorschriften absolviert haben.
Das neue Inspektionszentrum muss an einem Ort errichtet werden, der eine gleichmäßige Verteilung der Inspektionseinheiten in der Region und den benachbarten Provinzen und Städten gewährleistet.
Der Inhalt der Inspektion und Bewertung umfasst: Inspektion und Bewertung der technischen Einrichtungen der Inspektionseinheit; Inspektion und Bewertung der Inspektionsausrüstung und -werkzeuge; Inspektion und Bewertung der Organisationsstruktur und der Humanressourcen: Dokumente, die die Organisationsstruktur der Inspektionseinheit zeigen; Inspektion der Entwicklung und Verbreitung interner Verfahren der Inspektionseinheit; Inspektion und Bewertung des Betriebs der Inspektionslinie; Inspektion der Eröffnung von Überwachungs- und Verwaltungsbüchern gemäß den Vorschriften zur technischen Sicherheitsinspektion und zum Umweltschutz von Straßenkraftfahrzeugen; Überwachung und Verwaltung der Arten von Siegeln, die vom Vietnam Register an Inspektionseinheiten ausgegeben werden.
Allerdings verfügen laut PVs Untersuchung einige lokale Verkehrsämter derzeit noch nicht über ausreichende Kapazitäten, um Bewertungen durchzuführen und Berechtigungszertifikate für die Kfz-Prüftätigkeit auszustellen.
Zu diesem Zeitpunkt muss das örtliche Verkehrsministerium über ein Dokument verfügen, in dem das Vietnam Register aufgefordert wird, diese Arbeit fortzusetzen, neue Registrierungseinheiten umgehend zu bewerten und den Inspektionsbedarf von Menschen und Unternehmen im ganzen Land zu decken.
Die Unterstützung der lokalen Verkehrsämter durch das Vietnam Register bei der Durchführung der oben genannten Aufgaben wird jedoch gemäß den Bestimmungen des Dekrets 30/2023 nur bis Ende 2025 dauern.
Ab dem 1. Januar 2026 sind die lokalen Verkehrsämter verpflichtet, diese Aufgabe zu übernehmen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/mo-trung-tam-dang-kiem-moi-can-thu-tuc-gi-192240625204923909.htm
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