Am 29. August wurden die Gewinner des Asia Bridge Design Competition 2024 offiziell bekannt gegeben. Der Wettbewerb findet dieses Jahr zum ersten Mal in Vietnam statt und wird von der University of Science and Technology (der Universität Can Tho ) ausgerichtet.
Die Studierenden wenden ihr Wissen an, um Ideen zu entwerfen und Stahlbrückenmodelle herzustellen und zusammenzubauen.
Der Wettbewerb zog 21 Teams von 18 Universitäten aus sechs Ländern und Regionen an: Indonesien, Japan, Mongolei, Taiwan, Thailand und Vietnam. Unter den 21 Teams befanden sich 15 internationale und sechs nationale Teams mit insgesamt 209 Teilnehmern (einschließlich Studierender und Dozenten der Hochschulen). Das Organisationskomitee vergab Auszeichnungen in sechs Kategorien (jeweils fünf beste Teams wurden ausgewählt), darunter Ästhetik, Struktur, Genauigkeit, Konstruktion, Präsentation und Kosten.
Jedes Team entwickelt Ideen für Brückenmodelle und berechnet die Tragfähigkeit.
Die Mongolian University of Science and Technology belegte in 3 von 6 Kategorien (Struktur, Kosten, Genauigkeit) den ersten und in 2 von 6 Kategorien (Präsentation, Konstruktion) den zweiten Platz. Damit belegte sie in der Gesamtwertung den ersten Platz. Zwei Universitäten, Barawijaya (Indonesien) und die Fukui University (Japan), belegten den zweiten bzw. dritten Platz. Die Plätze 4 und 5 gingen an zwei Teams der Can Tho University (Team 1 und Team 2).
Zuvor hatten die Teams am 27. und 28. August an zahlreichen wichtigen Wettbewerben teilgenommen. Die Wettbewerbsergebnisse wurden von einer Jury aus in- und ausländischen Professoren bewertet. Die Hauptsprache des Wettbewerbs war Englisch. Aus Vietnam nahmen sechs Teams von vier Universitäten teil: Can Tho, Western Construction, Tra Vinh und Can Tho Engineering – Technology.
Das Team der Mongolia University of Science and Technology setzte sich gegen 21 Teams aus 6 Ländern und Gebieten durch und gewann den Asian Steel Bridge Design Competition 2024.
Der Reiz des Wettbewerbs besteht darin, dass jedes Team Ideen für Brückenmodelle entwickelt, die Tragfähigkeit der Komponenten berechnet, die Details herstellt, montiert und die Belastung testet. Dies erfordert von jedem Team Erfahrung in Teamarbeit und effektiver Problemlösung. Von der Entwurfs- bis zur Bauphase ist eine perfekte Koordination zwischen den Mitgliedern erforderlich, um die Bauzeit zu minimieren.
Laut den Organisatoren werden die teilnehmenden Teams ihr erlerntes Wissen in den Phasen Konzeption, Fertigung, Bau, Projektmanagement, Materialbeschaffung, Planung und Kostenmanagement in die Praxis umsetzen. In diesem Sinne würdigt der Wettbewerb Innovationen und Kreativität im Verkehrsbau. So entstehen und fördern gute Ideen und Modelle, die zur Verbesserung der Qualität technischer Infrastrukturprojekte im In- und Ausland beitragen.
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Quelle: https://thanhnien.vn/mong-co-ve-nhat-cuoc-thi-thiet-ke-cau-thep-chau-a-2024-185240829165935904.htm
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