Am 29. Februar kündigten die USA eine Untersuchung potenzieller Sicherheitsrisiken bei in China hergestellten Smart Cars an. Die US-Regierung befürchtet, dass die Sensoren, Kameras und die Software in den Fahrzeugen zur Überwachung oder für andere missbräuchliche Zwecke missbraucht werden könnten.

Die Untersuchung erfolgt vor dem Hintergrund der globalen Expansion chinesischer Autohersteller, die eine Reihe von Hightech-Modellen exportieren und damit westliche Konkurrenten vor neue Herausforderungen stellen. Während sie auf amerikanischen Straßen noch nicht weit verbreitet sind, gewinnen sie in Europa, Asien und anderen Märkten zunehmend an Beliebtheit.

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Chinesische Autohersteller wie BYD bauen ihren Marktanteil weltweit aus. (Foto: Tada Images)

Präsident Biden verglich moderne Autos mit Smartphones und sagte, sie sammelten und teilten eine Fülle von Daten über die Fahrer und ihre täglichen Fahrten mit der Cloud.

„Diese Autos sind mit unseren Handys, unseren Navigationssystemen, unserer kritischen Infrastruktur und den Herstellerfirmen vernetzt. Intelligente Autos aus China können sensible Daten über unsere Bürger und unsere Infrastruktur sammeln und diese Daten nach China senden“, erklärte Biden in einer Stellungnahme. „Auf diese Fahrzeuge kann aus der Ferne zugegriffen oder sie können deaktiviert werden… Warum dürfen intelligente Autos aus China in unserem Land ohne Sicherheitsvorkehrungen verkehren?“

Die vom US-Handelsministerium geleitete Untersuchung wird keine unmittelbaren Beschränkungen für die Einfuhr oder den Verkauf von in China hergestellten Autos nach sich ziehen, aber das US-Handelsministerium hat die Befugnis, den Verkauf zu verbieten oder einzuschränken, wenn es ein ernsthaftes Risiko feststellt , sagten ungenannte Beamte der Washington Post.

Bei vielen der in Frage stehenden Fahrzeuge handelt es sich um Elektrofahrzeuge, doch die Sorge gilt nicht den Elektromotoren, sondern der Software, den Kameras und den Hightech-Sensoren, die zur Datenerfassung oder Sabotage der Fahrzeuge missbraucht werden könnten, erklärten die Behörden.

Amerikanische Autohersteller haben ihre Besorgnis über den starken Wettbewerb durch chinesische Fahrzeuge geäußert. Ford-Chef Jim Farley erklärte, chinesische Hersteller wie BYD stellten die größte Bedrohung für den neuen Markt für Elektrofahrzeuge dar.

Jüngste Berichte, wonach BYD und andere Unternehmen nach Produktionsstandorten in Mexiko suchen, haben die Besorgnis der amerikanischen Autohersteller verstärkt. Sie befürchten, dass dort hergestellte Autos mit weniger Handelsbeschränkungen im Rahmen des US-mexikanischen Handelsabkommens (USMCA) in die USA importiert werden könnten.

In seiner Erklärung betonte Herr Biden seinen Wunsch, die heimischen Automobilhersteller zu schützen. „… Wir werden sicherstellen, dass die Zukunft der Automobilindustrie hier in Amerika mit amerikanischen Arbeitern gestaltet wird.“

Handelsministerin Gina Raimondo erklärte, die Untersuchung solle helfen zu entscheiden, ob eine Anordnung des ehemaligen Präsidenten Donald Trump umgesetzt werden solle. Sie sagte, die Untersuchung sei eingeleitet worden, bevor die in China hergestellten Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten eingetroffen seien und „möglicherweise eine Bedrohung für die nationale Sicherheit darstellten“.

(Laut Washington Post)