
Die USA haben Sanktionen gegen die iranische Golfstraßenbehörde verhängt. Foto: Western Mass News.
Washingtons jüngster Schritt erfolgt inmitten eskalierender militärischer und diplomatischer Spannungen zwischen den beiden Ländern und zeigt, dass die USA neben militärischen Operationen auch den wirtschaftlichen Druck erhöhen, um den Iran zur Annahme eines Abkommens zur Beendigung des Konflikts zu zwingen.
Laut US -Finanzministerium richten sich die Sanktionen gegen die iranische Behörde für die Straße von Hormus sowie gegen alle mit ihr kooperierenden Personen und Organisationen. Teheran hatte die Gründung dieser Behörde Anfang des Monats bekannt gegeben. Sie ist befugt, die Durchfahrt von Schiffen durch die Straße von Hormus zu genehmigen und Gebühren von den passierenden Schiffen zu erheben, die Schätzungen zufolge bis zu zwei Millionen US-Dollar pro Schiff betragen.
US-Finanzminister Scott Bessent warf dem Iran vor, mit seinen Bemühungen um die Kontrolle internationaler Schifffahrtswege eine Form der „globalen Handelserpressung“ zu betreiben, und argumentierte, dass frühere Wirtschaftssanktionen Teheran in eine schwere finanzielle Notlage gebracht hätten.
Gleichzeitig gab das US-amerikanische Office of Foreign Assets Control (OFAC) am selben Tag auch eine separate Warnung vor Sanktionsrisiken für Schifffahrtsunternehmen oder Finanzinstitute heraus, die Gebühren an den Iran zahlen, um die Durchfahrt durch Hormuz zu ermöglichen.

Das Gebiet wird von der iranischen Behörde für die Straße von Mexiko beansprucht. Foto: Reuters.
Die iranische Behörde für die Straße von Persischem Golf veröffentlichte letzte Woche eine Karte, die ihre Kontrollzone in der strategisch wichtigen Meerenge abgrenzt. Gemäß den neuen Bestimmungen müssen Schiffe, die das Gebiet passieren wollen, sich mit den iranischen Behörden abstimmen und deren Genehmigung einholen.
Irans verschärfte Kontrolle über die Straße von Hormus hat die globalen Energiemärkte schwer getroffen. Die Preise für Öl, Gas und verwandte Rohstoffe sind sprunghaft angestiegen, nachdem diese strategisch wichtige Wasserstraße seit dem Ausbruch des Konflikts zwischen den USA, Israel und Iran am 28. Februar nahezu lahmgelegt war. Experten gehen davon aus, dass es Wochen oder sogar Monate dauern könnte, bis sich der Markt vollständig erholt hat, selbst nach der Wiederöffnung der Straße.
Ngoc Lien
Quelle: Reuters/Mainichi Japan
Quelle: https://baothanhhoa.vn/my-trung-phat-co-quan-moi-thanh-lap-cua-iran-289174.htm








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