Das durchschnittliche Import- und Exportverkehrsaufkommen erreicht 1.300 Fahrzeuge pro Tag.
Herr Doan Thanh Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lang Son, sagte, dass dank der Initiative und Entschlossenheit der Provinz Lang Son bei der Entwicklung der Grenzökonomie und des Grenzhandels, der Aufmerksamkeit und Unterstützung der Regierung, der Ministerien, Abteilungen und zentralen Zweigstellen, insbesondere des Ministeriums für Industrie und Handel , der Koordination der zuständigen Behörden in Guangxi (China) sowie der Unterstützung und Begleitung der Unternehmen der Import und Export durch die Provinz stets aufrechterhalten und sogar in den schwierigen Zeiten der Epidemie weiter ausgebaut werden konnte.
| Grenzübergang Tan Thanh, Lang Son (Illustrationsfoto) |
Infolgedessen verliefen die Import- und Exportaktivitäten seit Anfang 2024 reibungslos und sehr dynamisch. Exportierte Agrarprodukte und Früchte wurden in den Häfen stets zügig abgefertigt und reguliert, wodurch Staus und damit verbundene Beeinträchtigungen von Waren und Unternehmen vermieden wurden.
Das durchschnittliche Import-Export-Güterverkehrsvolumen erreicht 1.300 Fahrzeuge/Tag, ein Anstieg um 18,2 % gegenüber 2023 (Spitzenwert erreicht fast 1.600 Fahrzeuge/Tag), davon sind etwa 450 Exportfahrzeuge (landwirtschaftliche Fahrzeuge machen über 75 % aus), importierte Fahrzeuge erreichen 850 Fahrzeuge.
Der gesamte Import-Export-Umsatz aller Warenarten über die Grenzübergänge der Provinz wird im Jahr 2024 auf 66,4 Milliarden US-Dollar geschätzt, ein Anstieg von 27,6 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Davon entfielen rund 2,2 Milliarden US-Dollar auf den Export von Agrarprodukten, die beim Zollamt Lang Son angemeldet wurden, was einem Plus von 8,2 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Diese Ergebnisse haben zur sozioökonomischen Entwicklung der Provinz beigetragen, und es wird davon ausgegangen, dass 15 der 18 für 2024 gesteckten Ziele erreicht und sogar übertroffen wurden.
Bis 2024 wird das Niveau über 50.300 C/O erreichen.
In den vergangenen Jahren hat Lang Son die Grenzregion stets als Schlüsselsektor der Wirtschaft identifiziert, der eine treibende Rolle spielt und einen wichtigen Beitrag zur sozioökonomischen Entwicklung der Provinz leistet. Die Provinz hat zügig zahlreiche Maßnahmen ergriffen, um den Import und Export von Waren, insbesondere der vietnamesischen Agrar-, Forst- und Fischereiprodukte, zu unterstützen und zu erleichtern. In den letzten 20 Jahren hat Lang Son über 1.754.000 Ursprungszeugnisse ausgestellt, mit einem Durchschnitt von 30.000 bis 50.000 pro Jahr. Diese werden hauptsächlich für landwirtschaftliche Produkte der Kategorie E für den chinesischen Markt ausgestellt, wobei allein im Jahr 2024 über 50.300 Ursprungszeugnisse erwartet werden.
Im Jahr 2024 konzentrierte sich die Provinz Lang Son auf den Baubeginn und die Koordinierung der Umsetzung von Verkehrsrouten wie: der Schnellstraße Huu Nghi – Grenzübergang Chi Lang, der Schnellstraße Dong Dang (Provinz Lang Son) – Tra Linh (Provinz Cao Bang); der Sanierung und des Ausbaus der Nationalstraße 4B; der Beschleunigung des Projekts für das Güterumschlaggebiet; des Sanierungsprojekts für den Bahnhof Dong Dang, der Planung von Verbindungen zu wichtigen Logistikzentren und der effektiven Förderung des internationalen intermodalen Verkehrs; sowie des Projekts für den Trockenhafen Lang Son im Duty-Free-Zone-Komplex und des internationalen Güterlagerzentrums.
Dies sind allesamt Großprojekte, die den Logistikbedarf in- und ausländischer Unternehmen effektiv decken. Die Provinz hat die Anwendung wissenschaftlicher und technologischer Errungenschaften sowie die digitale Transformation im Import-Export-Management durch die Plattform „Lang Son Digital Border Gate“ gefördert. Diese Plattform ermöglicht den schnellen und öffentlichen Empfang und die Verarbeitung von Informationen, wodurch Fahrzeuge zügig reguliert und die Effizienz der Zollabfertigung gesteigert werden kann.
| Herr Doan Thanh Son - Vizepräsident des Volkskomitees der Provinz Lang Son - sprach auf der Konferenz über die staatliche Verwaltung der Warenherkunft im Jahr 2024, die am Nachmittag des 27. Dezember in Lang Son stattfand. |
Herr Doan Thanh Son sagte, dass sich die Provinz auf die Umsetzung des Pilotprojekts zum Bau intelligenter Grenzübergänge auf der eigens für den Gütertransport vorgesehenen Straße im Bereich der Orientierungspunkte 1119-1120 und der eigens für den Gütertransport vorgesehenen Straße im Bereich der Orientierungspunkte 1088/2-1089 im internationalen Grenzübergangspaar Huu Nghi - Huu Nghi Quan konzentriert.
Dies ist das erste Pilotprojekt des Landes mit dem Aufbau einer dedizierten, unabhängigen und geschlossenen Import-Export-Route, die vom bestehenden herkömmlichen Transportweg getrennt ist. Dieses Modell verbindet die Infrastruktur und Datenbanken beider Länder synchron und ermöglicht kontaktlosen, unterbrechungsfreien Transport mit unbemannter Technologie auf festgelegten Routen sowie automatisierten Containerkränen auf Basis von Satellitenpositionierung und 5G.
Das Pilotprojekt zum Bau intelligenter Grenzübergänge soll Import- und Exportaktivitäten unterstützen und fördern. Ziel ist es, bis 2027 die Zollabfertigungskapazität um das Zwei- bis Dreifache und bis 2030 um das Vier- bis Fünffache gegenüber dem heutigen Stand zu steigern.
Am 14. November 2024 unterzeichneten das Volkskomitee der Provinz Lang Son und die Volksregierung des Autonomen Gebiets Guangxi Zhuang (China) eine Absichtserklärung über den Mechanismus regelmäßiger Treffen und des Austauschs zum gemeinsamen Aufbau eines Pilotprojekts für ein intelligentes Grenztor. Dies unterstreicht die aktive Koordination zwischen den beiden Regierungen bei der Arbeit des Austauschs, der Forschung und der Umsetzung des Pilotprojekts zum Aufbau intelligenter Grenztore.
Darüber hinaus hat die Provinz die Umsetzung von Maßnahmen zur Unterstützung von Unternehmen in Häfen, im verarbeitenden Gewerbe und im Import-Export-Bereich allgemein, einschließlich Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei, beim Zugang zu und der Umsetzung von Investitions- und Geschäftsvorschriften verstärkt. Die Provinz weist die zuständigen Einsatzkräfte an den Grenzübergängen stets eng an, sich regelmäßig mit den zuständigen chinesischen Behörden auszutauschen und zu beraten, um optimale Bedingungen für Import-Export-Aktivitäten zu schaffen, insbesondere in Zeiten eines starken Anstiegs des Agrarimport- und -exports an den Grenzübergängen. Dazu gehören beispielsweise Vereinbarungen zur Verlängerung der Arbeitszeiten, zur Arbeit an Feiertagen und anderen Feiertagen, um die Abläufe für Unternehmen zügig zu bearbeiten und Warenstaus und Engpässe zu vermeiden.
Herr Doan Thanh Son bekräftigte, dass die Provinz Lang Son sich bei Import-Export-Aktivitäten der konsequenten Umsetzung der Politik verpflichtet, die günstigsten Bedingungen zur Unterstützung von Investitionen, Produktion, Geschäftstätigkeit und Import-Export-Aktivitäten von Unternehmen zu schaffen, ein gesundes, offenes und freundliches Geschäftsumfeld aufzubauen; die Koordination mit relevanten Behörden und lokalen Stellen im Land zu verstärken, um umgehend spezialisierte Managementarbeiten durchzuführen und den Import-Export in der Region weiter zu fördern.
Gleichzeitig wird empfohlen, dass das Ministerium für Industrie und Handel sowie die zuständigen Ministerien und Abteilungen die Provinz weiterhin hinsichtlich Mechanismen, Richtlinien und Ressourcen im Bereich Import-Export und Grenzhandel aufmerksam beobachten, unterstützen und ihr beistehen, insbesondere bei der erfolgreichen Umsetzung des Pilotprojekts zum Bau intelligenter Grenzübergänge, um die Vorteile der Provinz zu fördern und die Import-Export-Aktivitäten durch die Provinz anzukurbeln.
| Mit Beschluss Nr. 236/QD-TTg vom 19. März 2024 des Premierministers zur Genehmigung der Planung der Provinz Lang Son für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 wurde beschlossen, Lang Son zu einem der Wachstumszentren und zum Wirtschaftszentrum der nördlichen Mittel- und Bergregion auszubauen und es zu einer zunehmend wichtigen „Brücke“ für die Wirtschafts- und Handelsbeziehungen zwischen Vietnam, den ASEAN-Staaten, China und Europa zu entwickeln. Gleichzeitig soll die Wirtschaftszone Dong Dang-Lang Son zu einem modernen, dynamischen Wirtschaftszentrum am Grenzübergang sowie zu einem nationalen und internationalen Dienstleistungs- und Logistikzentrum ausgebaut werden. |
Quelle: https://congthuong.vn/lang-son-nam-2024-xuat-nhap-khau-tang-truong-276-366931.html






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