Am 10. Mai schloss Premierminister Pham Minh Chinh , Vorsitzender des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten mit zentraler Bedeutung für den Verkehrssektor (SC), die 17. Sitzung des SC ab.
Aus den Informationen auf dem Treffen ging hervor, dass die Behörden in der kommenden Zeit entschlossen sind, das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong umzusetzen und die Voraussetzungen für einen Baubeginn Ende 2025 zu schaffen. Gleichzeitig wird im Mai dieses Jahres die Eisenbahnverbindung mit China wiederhergestellt. Bis 2025 muss das Ziel erreicht werden, 3.000 km Schnellstraße in Betrieb zu nehmen, die Schnellstraße von Cao Bang nach Ca Mau muss eröffnet werden und 1.000 km Küstenstraße müssen fertiggestellt werden.

Im Hinblick auf die Luftfahrt: Sicherstellung der grundsätzlichen Fertigstellung des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh im Jahr 2025; Fokus auf Fertigstellung der Flughäfen: Erweiterung des Terminals Noi Bai T2; Flughafen Con Dao, Ca Mau, Chu Lai, Mang Den, Terminal T2 Flughafen Dong Hoi...
Das Bauministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen Binh Duong, Dong Nai und Long An wird sich mit dem Finanzministerium abstimmen, um die Projektunterlagen umgehend fertigzustellen und den Vormachbarkeitsstudienbericht des Projekts Bien Hoa – Vung Tau sowie den Machbarkeitsstudienbericht des Projekts Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt anzupassen und der Nationalversammlung vorzulegen. Die Provinzen Lam Dong, Ho-Chi-Minh-Stadt und Tay Ninh haben im Mai die Machbarkeitsstudienberichte für die Projekte Tan Phu – Bao Loc und Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai dringend genehmigt …
Das Bauministerium weist Investoren und Bauunternehmer weiterhin an, das günstige Wetter zu nutzen, den Bau im „3-Schicht-Betrieb mit 4 Teams“ zu organisieren, um den Baufortschritt zu beschleunigen und die verbleibenden Teilprojekte der Phase 2021–2025 der Nord-Süd-Schnellstraße, Hoa Lien – Tuy Loan, Bien Hoa – Vung Tau-Teilprojekt 2 im Jahr 2025 und Khanh Hoa – Buon Ma Thuot-Teilprojekt 2, Ho-Chi-Minh-Straße, wie geplant abzuschließen.
Die Provinzen Dong Nai, Binh Duong, Tuyen Quang, Ha Giang, Khanh Hoa, Dak Lak, Dong Thap und Ho-Chi-Minh-Stadt legen Wert darauf, Investoren und Bauunternehmer anzuweisen, den Bau in „3 Schichten, 4 Teams“ zu organisieren, um den langsamen Fortschritt auszugleichen, technische Lösungen anzuwenden, um die Bauzeit zu verkürzen und den Fortschritt der Teilprojekte 1, 3, 5 der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, Teilprojekt 1 Bien Hoa – Vung Tau, Tuyen Quang – Ha Giang, Teilprojekte 1 und 3 Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, Teilprojekt 1 Cao Lanh – An Huu … zu beschleunigen.
Anlässlich des bevorstehenden 80. Nationalfeiertags (19. August) werden im ganzen Land weiterhin 80 Großprojekte und -arbeiten gestartet und eingeweiht. Anlässlich des 79. Jahrestages des Nationalen Widerstandstages (19. Dezember) und zur Begrüßung des 14. Parteitags werden im ganzen Land weiterhin viele andere Projekte und Arbeiten gestartet und eingeweiht.
Zum Abschluss des Treffens lobte der Premierminister Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt für ihre Bemühungen, insbesondere bei der Räumung von Baustellen für Projekte, die mit vielen Schwierigkeiten und viel Arbeit verbunden waren. Tuyen Quang hat Kapital für das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang – Ha Giang bereitgestellt. Provinzen des Mekong-Deltas …
Der Premierminister betonte, dass sich die grundlegenden Ziele der Projekte in der kommenden Zeit nicht ändern würden. Sie müssten den Fortschritt sicherstellen und beschleunigen, die Qualität verbessern, das Kapital nicht erhöhen, nicht in die Länge ziehen, nicht korrupt, negativ oder verschwenderisch sein und die Sicherheit und Umwelthygiene gewährleisten. Insbesondere muss das Projekt Cao Lanh – An Huu spätestens am 19. Dezember eingeweiht werden.
Bei Public-Private-Partnership-Projekten sollten die Verfahren zügig abgewickelt werden. Sollten dabei Probleme auftreten, sollte der Nationalversammlung in ihrer 9. Sitzung vorgeschlagen werden, mit einem Gesetz viele Gesetze zu ändern und so die Umsetzung von Projekten im Sinne der Resolution 68 des Politbüros zur privaten Wirtschaftsentwicklung zu fördern.
Die Staatsbank wird in Kürze ein Kreditpaket in Höhe von 500 Billionen VND für strategische Infrastruktur, Wissenschaft und Technologie, Innovation und digitale Transformation bereitstellen.
Beim Bauen ist es notwendig, nach dem Motto „Sonne und Regen überwinden, nicht von Stürmen überwältigt werden“, „schnell essen und schlafen“, „nachts arbeiten, wenn der Tag nicht ausreicht“, „in drei oder vier Schichten arbeiten“, „Ferien, Tet und freie Tage durchmachen“ zu arbeiten, um den Baufortschritt zu beschleunigen und das Projekt vorzeitig abzuschließen.
Bei dieser Gelegenheit betonte der Premierminister, dass das Problem am Terminal Tan Son Nhat T3 schnell behoben werden müsse.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/nam-2025-thuc-hien-bang-duoc-muc-tieu-co-it-nhat-3000km-cao-toc-post794627.html
Kommentar (0)