Russland stellt Pläne für ein neues Flugzeug vor, doch viele Details bleiben unklar.

GD&TĐ – Ein Luftfahrtprojekt wird vorangetrieben, doch sein langer Zeitplan und die wichtigsten Faktoren ziehen weiterhin die Aufmerksamkeit von Beobachtern auf sich.

Russland entwickelt derzeit ein Langstrecken-Großraumflugzeug, das sich in der Forschungs- und Konstruktionsphase befindet, sagte Vadim Badekha, CEO der United Aircraft Corporation, in einem Interview mit TASS im Vorfeld des Internationalen Wirtschaftsforums in St. Petersburg.

Laut Herrn Badekha wird die Entwicklung des Flugzeugs mindestens sieben bis zehn Jahre dauern. Er erklärte, Russland finalisiere derzeit die technischen Anforderungen für das Projekt und betonte die dringende Notwendigkeit eines solchen Flugzeugs für die nationale Flotte.

Der Chef von UAC ist der Ansicht, dass die Entwicklung neuer Flugzeuge auf zukünftigen Trends und Anforderungen basieren sollte. Er merkte an, dass im Laufe einer langen Entwicklungsphase viele konkurrierende neue Flugzeugmodelle auf den Markt kommen könnten.

Laut Badekha wird das PD-35-Triebwerk eine Schlüsselkomponente des Projekts sein. Erst wenn das Antriebssystem feststeht, kann Russland die Machbarkeit des Programms umfassend beurteilen.

Die russische Langstreckenflotte besteht derzeit hauptsächlich aus im Ausland gefertigten Flugzeugen. Gleichzeitig haben die Fluggesellschaften Schwierigkeiten, diese Maschinen zu betreiben. Die Iljuschin Il-96 gilt als Übergangslösung, ist aber deutlich weniger wirtschaftlich als ihre Konkurrenten.

Laut TASS

Quelle: https://giaoducthoidai.vn/nga-he-lo-ke-hoach-may-bay-moi-nhung-con-nhieu-an-so-post780381.html