Die vietnamesische Luftfahrtindustrie verzeichnet ein starkes Wachstum und hat einen enormen und vielfältigen Bedarf an Humanressourcen, allerdings herrscht ein Mangel sowohl an Quantität als auch an Qualität.
Luftfahrtstudenten machen Praktika mit „riesigem“ Gehalt, viele Jobmöglichkeiten nach dem Abschluss
Tran Anh Tuan, Vizepräsident der Berufsbildungsvereinigung von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte am 7. August gegenüber Reportern, dass die Branche derzeit rund 44.000 Mitarbeiter beschäftige, dies jedoch nicht ausreiche, um den Bedarf der großen Flughäfen und das kontinuierliche Wachstum zu decken. Insbesondere mit der Inbetriebnahme der ersten Phase des Projekts „Long Thanh International Airport“ im Jahr 2026 werde der Bedarf an Fachkräften in dieser Branche steigen.
Prognosen zufolge wird der Personalbedarf bis 2030 in vielen Positionen stark ansteigen, von Piloten, Flugbegleitern und Technikern bis hin zu Flughafenbetriebspersonal, Sicherheitspersonal und Experten in den Bereichen Wirtschaft, Marketing und Finanzen.
Dr. Tran Manh Thanh, Rektor des Bach Viet Polytechnic College, sagte, dass der Bedarf an Fachkräften groß sei, es in der südlichen Region jedoch nur sehr wenige Schulen gebe, die in entsprechenden Bereichen ausbilden. Das Bach Viet Polytechnic College hingegen bildet sowohl in Betriebswirtschaftslehre für den Luftverkehr als auch in kommerziellen Luftfahrtdienstleistungen aus.
Die Schule erhielt viele „Bestellungen“ von den Einheiten, konnte die Nachfrage der Schüler jedoch immer noch nicht decken.
„Anders als das vierjährige Universitätsprogramm dauert das Studium an der Flugschule nur 2–2,5 Jahre. Viele Studenten haben während ihres Praktikums eine Stelle in ihrem Hauptfach gefunden und verdienen 20–25 Millionen VND/Monat“, informierte Dr. Thanh.
Der Lehrplan wurde von Experten mit Erfahrung in den Bereichen Bildung, Ausbildung und Luftfahrt von Fluggesellschaften, Luftfahrtakademien, Logistikinstituten usw. entwickelt und erfüllt die Anforderungen der Generaldirektion für Berufsbildung Vietnams, der Zivilluftfahrtbehörde Vietnams und weltweiter Luftfahrtorganisationen wie ICAO und IATA.
Für das Hauptfach „Kommerzielle Luftfahrtdienste“ müssen die Studierenden 700 Stunden kognitive und berufliche Praktika bei Bodenabfertigungsunternehmen, Frachtabfertigungsunternehmen, Flughäfen und Fluggesellschaften absolvieren.
Der Vizepräsident der Berufsbildungsvereinigung von Ho-Chi-Minh-Stadt betonte, dass es zwar großartige Beschäftigungsmöglichkeiten und attraktive Gehälter gebe, es sich jedoch auch um einen äußerst wettbewerbsintensiven Bereich handele und dass Arbeitskräfte leicht entlassen würden, wenn sie nicht versuchten, ihr Fachwissen und ihre Fähigkeiten auf den neuesten Stand zu bringen.
„Es ist notwendig, das Schulungsprogramm entsprechend den Geschäftsanforderungen zu aktualisieren, die Übungszeit zu erhöhen und den Schwerpunkt auf soziale Kompetenzen und spezielle Fremdsprachen zu legen. Die Schulung muss mit Unternehmen, Flughafenunternehmen, Logistik- und Technologieunternehmen koordiniert werden, um Bedingungen für die Praxis, den Zugang zu Technologie und Rekrutierungsquellen nach dem Abschluss zu schaffen. Darüber hinaus müssen die Studenten proaktiv mehr über künstliche Intelligenz, Datenanalyse, IoT, Programmierung der Flughafenbetriebssteuerung usw. lernen, um mit dem 4.0-Zeitalter Schritt zu halten“, bemerkte Herr Tuan.
Quelle: https://nld.com.vn/nganh-hang-khong-khat-nhan-luc-du-luong-thuc-tap-tu-20-25-trieu-dong-thang-196250807121433315.htm
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