Dementsprechend betonte das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung von Nghe An im Plan Nr. 362/KH-SNN vom 30. Januar 2024 die folgenden Kerninhalte:
Zweck und Anforderungen der Spitzeninspektion zur Strafverfolgung bestehen darin, Verstöße gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischereiaktivitäten (Anti-IUU-Fischerei) zu verhindern und umgehend und streng zu ahnden.
Darüber hinaus sollen die Patrouillen- und Kontrolltätigkeiten der beteiligten Kräfte und Koordinierungskräfte (Grenzschutz, Polizei, lokale Behörden und andere relevante Einheiten) im Kampf gegen die IUU-Fischerei verstärkt werden. Im Rahmen von Patrouillen- und Inspektionstätigkeiten sollen Schiffseigner und Kapitäne über die Vorschriften zur Bekämpfung der IUU-Fischerei und das Fischereigesetz von 2017 informiert werden.
Bei der Überwachung, Kontrolle und Behandlung von Verstößen ist Strenge, Ehrlichkeit und Objektivität sowie die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften, Arbeitsverfahren und -regelungen zu gewährleisten. Die Sicherheit von Personen und Fahrzeugen während der Ausübung der Aufgaben ist zu gewährleisten. IUU-Abbauaktivitäten müssen proaktiv verhindert, kontrolliert und aufgedeckt werden, um sie umgehend zu unterbinden. Verstöße müssen gemäß den Vorschriften strikt geahndet werden. Belästigungen und Schwierigkeiten für Organisationen und Einzelpersonen, die im Mineralienabbau tätig sind, sind strengstens untersagt.

Der Inspektionsinhalt umfasst die Überprüfung der Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zu Fischereiaktivitäten und Logistikdienstleistungen in den Küstengewässern und Offshore-Gebieten von Nghe An, wobei der Schwerpunkt auf der Überprüfung und Handhabung der Situation von „3 Nein“-Schiffen (keine Fischereilizenz, abgelaufene Fischereilizenz, Fischerei in verbotenen Fischereigebieten ) liegt, die aber während der Dauer des Fischereiverbots weiterhin fischen.
Darüber hinaus werden auch andere Ausbeutungsaktivitäten gemäß dem Fischereigesetz kontrolliert, darunter: die Verwendung verbotener Fischereiausrüstung und Fischernetze; die Verwendung von Elektroschockgeräten, Sprengstoffen und giftigen Substanzen zur Ausbeutung aquatischer Ressourcen; der Betrieb unter Verletzung der Bestimmungen der Ausbeutungslizenz im Ausbeutungsgebiet; das Nichtkennzeichnen von Fischereifahrzeugen; das Nichtaufzeichnen, nicht ausreichende Aufzeichnen, nicht korrekte Aufzeichnen, Nichteinreichen von Ausbeutungsprotokollen, Kaufprotokollen und Transportprotokollen; das Nichtausrüsten von VMS-Reiseüberwachungsgeräten usw.

Gegenstand und Umfang der Inspektion sind Fischereifahrzeuge, die in der Fischerei und in Fischereilogistikdiensten in den Küstengewässern und Offshore-Gebieten von Nghe An tätig sind.
Der Inspektionszeitraum wird voraussichtlich in zwei Phasen unterteilt sein, wobei Phase 1 von Februar 2024 bis April 2024 mit 2 Fahrten/Monat dauert; Phase 2 ist von Mai bis Oktober 2024 mit 1 Fahrt/Monat vorgesehen.
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