Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hai Duong, Le Ngoc Chau, besichtigte die tatsächliche Situation an einigen Stellen der geplanten Hochgeschwindigkeitsstrecke, die die Provinz Hai Duong mit der Stadt Hai Phong verbindet: Kilometer 23+500, Nationalstraße 10 (Stadt Hai Phong), Kilometer 21+330, Nationalstraße 17B, Industriepark Kim Thanh 2, Kilometer 6+500, Provinzstraße 390B, Brückenkopf Bui Thi Xuan auf der Seite der Stadt Hai Duong.
Der geplante Investitionsplan für die Achsstraße, die das Verwaltungszentrum der Provinz Hai Duong mit dem Verwaltungszentrum der Stadt Hai Phong verbindet, hat gemäß der Planung seinen Ausgangspunkt (km 0) an der Kreuzung der Umgehungsstraße I der Stadt Hai Duong und der Zufahrtsstraße zur Bui Thi Xuan-Brücke in der Gemeinde Tien Tien der Stadt Hai Duong. Endpunkt (km 23) an der Kreuzung der Nationalstraße 10 mit der Straße zum An Duong-Industriepark und der Nguyen Truong To-Straße (WB-Straße) im Bezirk An Duong, Stadt Hai Phong. Die Route verläuft in Ost-West-Richtung und führt durch die Stadt Hai Duong, den Bezirk Thanh Ha, Kim Thanh (Hai Duong) und den Bezirk An Duong (Stadt Hai Phong) mit einer Gesamtlänge von etwa 23,5 km.
Der erwartete Umfang des Projekts in der Provinz Hai Duong beträgt etwa 20 km; Der Projektumfang in der Stadt Hai Phong beträgt etwa 3,5 km. Der vorgeschlagene Maßstab ist die Hauptachse der neuen Stadt, die den Standards für Hochgeschwindigkeitsstraßen (Straßenstandards der Klasse I, Hochgeschwindigkeitsausführung mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h) entspricht und eine zukünftige doppelspurige, zweispurige Stadtbahnlinie integriert. Kreuzungen, Ein- und Ausgänge auf verschiedenen Ebenen an Verbindungsknotenpunkten entsprechend den Anforderungen des jeweiligen Bereichs. Es gibt 2 vorgeschlagene Querschnittsoptionen, Option 1 mit einer Gesamtbreite von 120 m, Option 2 mit 68 m.
Durch die Inspektion forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hai Duong, den optimalen Streckenplan und die beste Verbindung zu ermitteln, das Ausmaß der Rodung zu verringern, die Auswirkungen auf Wohngebiete zu minimieren und die Entwicklung von Landfonds auf beiden Seiten der Straße zu maximieren ...
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hai Duong betonte die Bedeutung des Projekts zum Bau einer Schnellstraße, die die Provinz Hai Duong mit der Stadt Hai Phong verbindet, und wies an, dass die Untersuchungsarbeiten hinsichtlich der Art und Herkunft des Landes im Detail durchgeführt werden müssten und dass Optionen verglichen werden müssten, um die optimale Option auszuwählen und so Effizienz und Nachhaltigkeit während der Umsetzung sicherzustellen. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz beauftragte das Bauministerium mit der Leitung und Koordination der Durchführung von Geländeuntersuchungen und der Auswahl von Trassenoptionen mit den zuständigen Behörden. Das Provincial Construction Investment Project Management Board erstellt einen Investitionsplan. Führen Sie die Streckenerkundung innerhalb von 15 Tagen durch.
Ebenfalls am Nachmittag des 26. April besichtigte Genosse Le Ngoc Chau, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, das Projekt zur Modernisierung der Provinzstraße 390B und zum Bau eines neuen Abschnitts, um das Zentrum der Stadt Thanh Ha im Bezirk Thanh Ha zu umgehen, sowie das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der verlängerten Provinzstraße 396 (der Abschnitt, der die Provinzstraße 391 mit der Provinzstraße 390 verbindet).
HA NGA - THANH CHUNGQuelle: https://baohaiduong.vn/nghien-cuu-phuong-an-toi-uu-huong-tuyen-duong-toc-do-cao-noi-hai-duong-voi-hai-phong-410343.html
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