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Fischer in Binh Thuan starten in die südliche Angelsaison

Việt NamViệt Nam02/06/2024


Die südliche Fischsaison beginnt im April und endet im September des Mondkalenders. Für die Fischer an der Küste von Binh Thuan ist dies die Hauptsaison für den Fischfang, und die meisten hoffen daher auf eine erfolgreiche Fischsaison. In den letzten Maitagen scheint die Atmosphäre in den Fischereihäfen der Provinz jedoch aufgrund des Einflusses des tropischen Tiefdruckgebiets ruhiger und weniger geschäftig zu sein.

Hoffnung auf eine reiche Ernte

In den großen Fischereihäfen der Provinz, wie etwa Con Cha, Phu Hai (Stadt Phan Thiet) und dem Fischereihafen Phan Ri Cua (Tuy Phong), herrscht derzeit weniger Betrieb, da die Boote abwechselnd an Land kommen, um Meeresfrüchte zum Verkauf an Händler abzuladen. Möglicherweise sind in den letzten Tagen aufgrund des Einflusses eines tropischen Tiefdruckgebiets nur wenige Boote aufs Meer hinausgefahren, um Meeresfrüchte zu fangen. Ende Mai warnte das Nationale Zentrum für hydrometeorologische Vorhersagen vor einem tropischen Tiefdruckgebiet mit starken Winden, das sich zu einem Sturm entwickeln könnte. Daher wurden die Küstengemeinden dazu angehalten, die Zahl der aufs Meer hinausfahrenden Fahrzeuge streng zu regeln, Zählungen zu organisieren und Fahrzeugbesitzer sowie Kapitäne von Schiffen und Booten auf See über Standort, Bewegungsrichtung und Entwicklung des tropischen Tiefdruckgebiets zu informieren, damit diese es proaktiv meiden und sich nicht in gefährliche Gebiete begeben können.

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Unter dem Einfluss der tropischen Depression ankerten viele Hochseefischerboote entlang des Ca Ty River.

Als wir am frühen Morgen im Fischereihafen Phu Hai ankamen, waren nur wenige Schiffe mit Lebensmitteln, Treibstoff und Eis zur See unterwegs. Das Schiff des Fischers Phan Van Chi (Station 2 – Station Phu Hai) transportiert Lebensmittel, um sich auf die nächste Ausfahrt vorzubereiten, nachdem er über eine Woche an Land war. Herr Chi sagte: „Mein Schiff ist auf die Fischerei mit Bleiwaden spezialisiert. Seit Jahresbeginn konnte ich nur wenige Male zur See fahren, da die Meeresfrüchteproduktion gering ist. Jede Ausfahrt dauert etwa zwei bis drei Tage und bringt etwa 30 Millionen VND ein. Meine Fischerkollegen teilen sich jeden Monat etwa 5 bis 7 Millionen VND, weniger als letztes Jahr. Denn derzeit sind die Treibstoffkosten für eine Ausfahrt recht hoch, durchschnittlich über 100 Millionen VND/Monat. Wir versuchen, bei gutem Wetter zu fischen, in der Hoffnung, dass die Fischer im 6. und 7. Mondmonat, der Hauptfischereisaison, mehr Gewinn machen.“ Der Fischer Nguyen Phat Huy – Bezirk 5 – Phu Hai teilte mit: „In den letzten Tagen haben die Behörden außerdem eine Tiefdruckperiode auf See ausgerufen, sodass viele Hochseefischerboote zu Hause bleiben und ein paar Tage auf günstigeres Wetter warten, bevor mein Boot aufs Meer hinausfährt. Letzten Monat fuhren die meisten Boote aufs Meer hinaus, aber die Ausbeute war nicht groß, hauptsächlich Makrelen, Meeräschen, Sardellen, Heringe, Tintenfische … Im Juni werden die Fischereihäfen hier geschäftiger sein.“

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Hoffentlich werden die Fischer in der Hauptfischereisaison eine Rekordernte einfahren. Foto: N.Lan

Fischerei und Bekämpfung der IUU-Fischerei

Nach Angaben des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung war das Wetter in letzter Zeit relativ günstig für die Fischerei. In den Fischgründen rund um die Insel Phu Quy und in den Küstengewässern von Mui Ne (Binh Thuan) sind Sardellenschwärme aufgetaucht; in der Gegend von Ninh Thuan bis Nha Trang (Khanh Hoa) sind Makrelenschwärme aufgetaucht. Die Wetterbedingungen in den Fischgründen waren im Mai relativ stabil, es gab viele Meeresfrüchtearten, sodass die meisten Fischerboote günstig operieren konnten und die Produktion von Fischereiaktivitäten wie Tintenfischfang und Schleppnetzfischerei sehr effektiv war. Die Produktion im Monat lag bei über 19.000 Tonnen, ein Anstieg von 2,1 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die kumulierte Produktion in den ersten fünf Monaten des Jahres 2024 erreichte mehr als 87.000 Tonnen, ein Anstieg von 1,7 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.

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Die meisten Fischereifahrzeuge arbeiten reibungslos. Foto: N.Lan

Um Fangreisen noch effizienter zu gestalten, hat die Fischereiwirtschaft der Provinz die Eigentümer von Hochseefischereifahrzeugen dazu angehalten, ein Konservierungssystem aus Polyurethan-Schaumpulver (PU) zu installieren und die Laderäume der Schiffe mit Edelstahl auszukleiden, um Verluste zu verringern und Meeresfrüchte zu einem guten Preis zu verkaufen. Darüber hinaus haben das Fischereiministerium und das Landwirtschaftliche Beratungszentrum der Provinz wissenschaftliche Fortschritte wie hydraulische Winden, LED-Leuchten, Horizontaldetektoren, Radargeräte und Fernkommunikationsgeräte eingeführt, und viele Schiffseigner der Provinz haben diese mutig eingesetzt, um die Fangkapazität zu verbessern. Darüber hinaus empfiehlt die Fischereiwirtschaft den Fischern, in Gruppen und Teams zu fischen, die sich bei der Produktion auf See vereinen, und Mutter-Kind-Schiffsmodelle einzusetzen, um sich gegenseitig bei der besseren Nutzung von Meeresfrüchten und der Fischereilogistik zu unterstützen, Kosten zu senken und die Arbeitseffizienz zu steigern.

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Ausbeutung von Meeresfrüchten unter Einhaltung der Maßnahmen gegen die IUU-Fischerei.

Binh Thuan ermutigt Fischer nicht nur, aufs Meer hinauszufahren, um die südliche Fischsaison auszunutzen, sondern konzentriert sich auch auf die gleichzeitige Umsetzung von Lösungen zur Fischereiverwaltung, wobei der Schwerpunkt auf der Umsetzung der Richtlinien der Zentralregierung und der Empfehlungen der Europäischen Kommission (EK) zur Verhütung und Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) liegt. Es ist bekannt, dass die Arbeitsgruppe des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung gerade eine Inspektion durchgeführt und mit dem Volkskomitee der Provinz an der Bekämpfung der IUU-Fischerei gearbeitet hat. Man geht davon aus, dass die Provinz große Anstrengungen unternommen hat, um die Mängel gemäß den Empfehlungen der EK zu beheben, aber in Binh Thuan bleibt noch viel zu tun, insbesondere bei der Überwachung der Offshore-Fischereiflotten und dem Verlust der VMS-Verbindung auf See während der südlichen Fischsaison – der Zeit, in der Fischereifahrzeuge wahrscheinlich in ausländische Gewässer eindringen.

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Binh Thuan bemüht sich gemeinsam mit dem ganzen Land, die „Gelbe Karte“ der EG zu entfernen.

Bei dem Treffen mit dem Volkskomitee der Provinz betonte der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Phung Duc Tien: „Den Kommunen bleiben nur noch drei Monate, um die Inhalte entsprechend den Empfehlungen der EG fertigzustellen. Von jetzt an bis September ist es daher an der Zeit, dass sich das gesamte politische System auf die Arbeit konzentriert und die Bekämpfung der IUU-Fischerei im nationalen Interesse und im Interesse der Bevölkerung einstimmig vorantreibt, denn die bevorstehende fünfte Inspektion durch die EG ist die letzte Chance für Vietnam, die „gelbe Karte“ loszuwerden.“


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