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Fischer nutzen die digitale Transformation bei der Fischerei

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa18/06/2023

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Vor kurzem haben Fischer in den Bezirken Hau Loc, Hoang Hoa, Quang Xuong sowie in den Städten Nghi Son und Sam Son in die Installation von horizontalen Sonardetektoren, Ausrüstung zur Reiseüberwachung, Vorratstanks aus PU-Schaum und fischanlockenden LED-Leuchten auf Fischereifahrzeugen investiert. Laut dem Kapitän des Schiffs Le Van Tri vom Typ TH 9354 TS in der Gemeinde Hoang Truong (Hoang Hoa) handelt es sich bei einem horizontalen Detektor um ein modernes Gerät mit einem Erfassungsradius von 2.000 m, mit dessen Hilfe das Wasser rund um das Schiff kontrolliert und Fischschwärme in großer Entfernung vom Schiff erkannt werden können. Dank moderner Fischereiausrüstung müssen Fischer nicht mehr wie früher mühsam nach Fischströmen suchen. Daher hat der Einsatz horizontaler Sonardetektoren beim Fischen die Produktivität erhöht und die Ausbeute im Vergleich zu früher um das 1,5- bis 2-fache gesteigert.

Fischer nutzen die digitale Transformation bei der Fischerei Der Fischer Hoang Anh Yen aus der Gemeinde Hoa Loc (Hau Loc) bedient ein Reiseüberwachungsgerät auf einem Fischerboot. Foto: Le Hoi

Der horizontale Sonardetektor wird nicht nur zur Steigerung der Produktivität bei der Fischerei auf Meeresfrüchte eingesetzt, sondern integriert auch viele Funktionen zur Unterstützung der Fischer, wie z. B. Positionierung, Bestimmung der Tiefe, Unterwasserhindernisse usw.

Früher verloren viele Fahrzeuge beim Fischen auf See oft das Signal und konnten weder ihre Familien noch die Küstenstationen der Fischereiindustrie erreichen. Seit Fischerboote ab 15 Metern Länge mit einer Fahrtenüberwachungsanlage ausgestattet sind, wird das Signal rund um die Uhr ans Festland gesendet. Alle Fischereiprotokolle werden im System aktualisiert und können von den Fischern bequem über die Smartphone-App abgerufen werden, um eine effektive Fangroute zu erstellen. Bei schlechtem Wetter oder in Seenot geratenden Fischerbooten sendet das Ortungsgerät zudem schnell Unterstützungssignale, sodass Rettungskräfte den genauen Standort des Fischerboots problemlos ermitteln können.

Herr Pham Van Hoa, Eigentümer des Fischerboots TH 90195TS mit 370 PS im Bezirk Quang Tien (Stadt Sam Son), sagte: „Seit der Installation des Fahrtenüberwachungsgeräts ist es nicht mehr nötig, dem Fischerboot auf See zu folgen. Mit einem Smartphone mit Internetanschluss kann der Bootsbesitzer zu Hause den genauen Standort seines Fischerboots auf See ermitteln. Sobald das Fischerboot ein nicht autorisiertes Gebiet betritt, sendet das Ortungsgerät ein Warnsignal, sodass wir das Fischereigebiet kontrollieren können.“

Fischer nutzen die digitale Transformation bei der Fischerei Beamte der Verwaltung des Fischereihafens Lach Hoi (Stadt Sam Son) kontrollieren über ein Kamerasystem Fischerboote, die den Hafen betreten und verlassen.

Dank der Installation von Fahrtenüberwachungsgeräten auf Fischereifahrzeugen mit einer Länge von 15 Metern oder mehr haben Fischer in der Provinz bisher auf 1.121 von 1.144 Fischereifahrzeugen Fahrtenüberwachungsgeräte installiert, was einer Quote von 98 % entspricht. Im Rahmen der Verwaltung von Fischereifahrzeugen hat die gesamte Provinz bis zum 15. Juni die Registrierungs-, Inspektions- und Lizenzdaten von 2.493 Schiffen in das nationale Fischereidatenbanksystem (Vn-Fishbase) eingetragen. Davon haben 598 Fischereifahrzeuge eine Länge zwischen 6 und 12 Metern, 1.895 Fischereifahrzeuge sind 12 Meter oder länger.

Herr Le Van Han, ein Beamter des Verwaltungsrats des Fischereihafens Lach Hoi, sagte: „Das Vn-Fishbase-System ist eine Online- und synchrone Datenbank zur Verwaltung von Informationen zur Registrierung und Inspektion von Fischereifahrzeugen, zu Fangquoten und Fanglizenzen, zu Fischereihäfen und Schutzräumen, zu Logdaten und Fischereiberichten, zur Bestätigung von Fischereimaterialien und zur Zertifizierung der Herkunft von Fischereiprodukten … Dies ist eine ziemlich umfassende Datenbank und sie ist zu einem nützlichen Instrument im Fischereimanagement und bei der Kapazitätsbewertung von Meeresfrüchten geworden. Jedes Mal, wenn ein Schiff im Hafen anlegt, führen die Fischer Verfahren zur Zertifizierung der Herkunft der Fischereiprodukte durch. Sie müssen lediglich die Nummer des Fischereifahrzeugs in das Vn-Fishbase-System eingeben, um die Reise des Fischereifahrzeugs auf See zu erfahren und so die Herkunft der Fischereiprodukte zu bestätigen.“ Ziel des Vn-Fishbase-Systems ist die Überwachung und Verwaltung sämtlicher digitaler Informationen zu den Aktivitäten von Fischereifahrzeugen – vom Export über den Fischfang, das Anlegen im Hafen zum Entladen der Produkte bis hin zur Registrierung und dem Fischerei- und Handelsdatensystem der Fischer. Die Anwendung des Vn-Fishbase-Systems ermöglicht zudem eine bequeme Informationsüberwachung und Kostenersparnis bei der Fischereinutzung.

Neben der Digitalisierung im Fischfang investieren viele Fischereifahrzeugbesitzer in Technologien zur Konservierung der Produkte. Die meisten Hochseefischereifahrzeuge in den Küstenregionen der Provinz, insbesondere Logistikschiffe, setzen auf Konservierungskeller aus Edelstahl und Polyurethan (PU), was zu einer hohen Effizienz beiträgt. Viele Hochseefischereifahrzeuge nutzen Meerwasser-Eistechnologie zur Konservierung von Meeresfrüchten und sind mit Maschinen zur Filterung von Meerwasser in Süßwasser ausgestattet.

Artikel und Fotos: Le Hoi


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