Die Tay im Dorf Tan Tien bewahren die traditionelle Bautechnik für Holzboote

BHG – Da die Menschen in vielen Dörfern und Weilern in Ha Giang seit langem an den beiden Ufern des Flusses Lo leben, ist ein Teil ihres täglichen Lebens und ihrer Produktion an den Fluss geknüpft. Früher konnten die Menschen in den Dörfern ihre eigenen Holzboote bauen. Im modernen Leben gibt es viele Arten von Industriebooten, daher werden immer weniger Boote gebaut. Doch im Dorf Tan Tien in der Gemeinde Phuong Do in der Stadt Ha Giang pflegen die Tay noch immer die von ihren Vorfahren überlieferte Technik des Holzbootbaus.

BHG – Da die Menschen in vielen Dörfern und Weilern in Ha Giang seit langem an den beiden Ufern des Flusses Lo leben, ist ein Teil ihres täglichen Lebens und ihrer Produktion an den Fluss geknüpft. Früher konnten die Menschen in den Dörfern ihre eigenen Holzboote bauen. Im modernen Leben gibt es viele Arten von Industriebooten, daher werden immer weniger Boote gebaut. Doch im Dorf Tan Tien in der Gemeinde Phuong Do in der Stadt Ha Giang pflegen die Tay noch immer die von ihren Vorfahren überlieferte Technik des Holzbootbaus.

Wir kamen an einem heißen Sommermorgen im Dorf Tan Tien an, der Ruf des Kuckucks hallte vom Hügel wider. In diesem Raum, im Haus des 65-jährigen Herrn Nguyen Van Chuyen, sind die Klopf- und Rufgeräusche der Männer aus dem Dorf zu hören, die kommen, um Herrn Chuyen beim Bau von Holzbooten zu helfen. Herr Chuyen gab zu, dass es heute auf dem Markt viele Arten von Eisenbooten gibt, die leicht zu kaufen sind. Allerdings möchten die Menschen hier weiterhin an der traditionellen Technik des Holzbootbaus als Transportmittel über den Lo-Fluss zu Produktions- und Fischgründen festhalten. Wenn die Holzboote kaputtgehen, bauen viele Haushalte Ersatzboote. Früher gab es im Dorf höchstens ein paar Dutzend Haushalte mit Holzbooten, aber jetzt sind aufgrund der geringeren Nachfrage oder weil manche Leute aus Bequemlichkeit Eisenboote kaufen, immer noch etwa ein Dutzend Holzboote im täglichen Gebrauch.

Der Bootsbauprozess der Dorfbewohner von Tan Tien erfordert Akribie und Sorgfalt.

Während gleichzeitig die Leute riefen, wie die Planken gepresst und gebogen werden, um das Boot zu verbinden, hörte ich die Älteren in Tan Tien sagen, dass man jemanden brauche, der sich mit Bootsbautechniken auskennt, um ein schönes, stabiles traditionelles Holzboot zu bauen. Im Dorf beherrschen viele Menschen die grundlegenden Tischlertechniken, aber nur wenige verfügen über die nötigen Fertigkeiten, um jeden Schritt des Bootsbaus zu beherrschen und mit den Situationen umzugehen, die während des Bootsbauprozesses auftreten.

Um ein gut schwimmfähiges Holzboot zu bauen, müssen Sie bereits bei der Holzsuche einige Vorbereitungen treffen. Bootsholz ist in der Regel Maulbeerbaumholz, das leicht, wasserbeständig und auch bei langjähriger Wassereinwirkung beständig ist. Gleichzeitig lässt sich diese Holzart auch leichter biegen und bricht weniger leicht. Das ausgewählte Holz wird zurückgebracht und auf die richtige Dicke gesägt, um sicherzustellen, dass keine Risse entstehen. Der Bootsbau beginnt, wenn das Holz noch relativ frisch ist. Vermeiden Sie, dass es zu trocken wird, da dies die Biegung und Form des Bootes beeinträchtigt. Früher, als es noch keine Nägel gab, musste man oft Eisen kaufen, um daraus Nägel für den Bootsbau zu schmieden, was sehr aufwendig war. Heute gibt es jedoch Stahlnägel, die die Boote stabiler machen.

Der Bootsbau ist für Familien allein kaum zu bewältigen, sie benötigen die Hilfe von Nachbarn. Daher wurde beim Bootsbau die Solidarität der Dorfbewohner deutlich. Dank der Zusammenarbeit von etwa einem Dutzend erfahrener Männer dauerte es nur etwa zwei Tage, bis das Holzboot fertig war. Der 40-jährige Herr Nguyen Van Hai aus Tan Tien erklärte, dass der schwierigste Teil beim Bau eines Bootes darin bestehe, das Holz zusammenzusetzen und das Boot zu formen. Dieser Schritt erfordert eine reibungslose und geschickte Koordination beim Verbinden der Maulbeerholzplatten, um sicherzustellen, dass sie sich nicht verziehen oder brechen und dass der Fehler zwischen den symmetrischen Seiten vernachlässigbar ist. Die Nagelpunkte und Schrauben sorgen für eine feste Befestigung der Planken und sorgen so für eine ausgewogene und stabile Bootsform.

Obwohl es heute viele Arten von Industriebooten gibt, ist das Holzboot noch immer erhalten.

Nach der Formgebung des Bootes versiegeln die Arbeiter die Lücken, Löcher, Nagelköpfe und Fugen des Bootsrahmens mit Klebstoff. Um seine Lebensdauer zu verlängern, wird das Boot anschließend mit einer wasserfesten Deckschicht versehen. Die Verwendung von Nägeln, Leim und Holzrahmenverbindungen im Bootsrumpf trägt zur Stabilität des Bootes bei, sodass es bei Fahrten auf dem Fluss sicher den Fluss überqueren und viele Jahre lang ununterbrochen verwendet werden kann.

Laut Einheimischen sind Holzboote ein wichtiges Kapital; die Kosten für den Bau eines Holzbootes betragen derzeit etwa 5 bis 7 Millionen VND. Dieser Preis entspricht fast dem Kauf eines Eisenboots gleicher Größe, etwa 3,5 m lang und etwa 60 – 70 cm breit. Obwohl es auf dem Markt auch Eisenboote gibt, sind Holzboote den Einheimischen zufolge bequemer zu benutzen, da sie auf dem Fluss viel sanfter und leichter gleiten als Eisenboote.

Das Holzboot war fertig, viele Familien wählten einen guten Tag, um es zu Wasser zu lassen. Ein Boot mit einer Länge von mehr als 3,5 m kann 5–6 Personen befördern. Haushalte mit Booten sind während der Erntezeit bereit, es mit 2–3 Haushalten zu teilen. Obwohl es keine Brücke gab oder die Brücke zu weit entfernt war, konnten die Dorfbewohner den Fluss Lo täglich mit dem Boot überqueren, um zu den Feldern und Hügeln zu gelangen und dort Landwirtschaft zu betreiben, Vieh zu züchten, zu fischen usw. Während der Erntezeit wurden die Boote miteinander verbunden und transportierten Mais, Maniok, Schweine und Hühner vom Fluss nach Tan Tien. In der Trockenzeit fahren die Menschen mit Booten zum Fischen.

Herr Nguyen Van Tru, Dorfvorsteher von Tan Tien, sagte, dass die Technik des Holzbootbaus vielerorts kaum noch gepflegt werde, das Volk der Tay in Tan Tien diese Technik jedoch noch immer bewahre. Das Boot ist etwas, das das Dorf und die Nachbarschaft tief miteinander verbindet. Mit der Zeit bevorzugen die jungen Leute von heute jedoch die Bequemlichkeit und geben die Landwirtschaft auf, um im Ausland Arbeit zu finden. Daher besteht hier in naher Zukunft die Gefahr, dass die Technik des Holzbootbaus ausstirbt.

Artikel und Fotos: Huy Toan

Quelle: https://baohagiang.vn/van-hoa/202505/nguoi-tay-thon-tan-tien-giu-ky-thuat-dong-thuyen-go-truyen-thong-e457f3b/