120 Jahre alter Bahnhof in Hai Phong

Der Bahnhof Hai Phong ist ein seltenes französisches Architekturwerk, das von 1902 bis heute intakt erhalten und ordnungsgemäß genutzt wurde.

Die 99 Kilometer lange Eisenbahnstrecke Hanoi –Hai Phong wurde am 16. Juni 1902 von den Franzosen in Betrieb genommen. Zu dieser Zeit wurde auch der Hauptbahnhof von Hai Phong gebaut und in Betrieb genommen.

Eine Ecke des Schienensystems im Inneren des Bahnhofs.

Wie das Hauptquartier des Volkskomitees und das Stadttheater ist auch der Bahnhof Haiphong im französischen Stil gehalten. Auch dieses Gebäude hat seit seiner Erbauung seinen Zweck erfüllt.

Auch nach 121 Jahren seines Bestehens sind die architektonischen Elemente des Bahnhofs noch weitgehend intakt erhalten.

Das Hauptgebäude hat zwei Stockwerke mit großen Fenstern, stabilen Säulen, dekorativen Motiven im europäischen Stil und einer runden Uhr in der Mitte.

Kamin im ersten Stock des Hauptgebäudes, ein typisches und immer vorhandenes Element in von den Franzosen in Hai Phong gebauten Häusern.

Im ersten Stock werden Fahrkarten verkauft und es wird auf den Zug gewartet. In diesem Bereich hängen derzeit viele Bilder des alten Haiphong, die Besucher bewundern und fotografieren können.

Die Wendeltreppe, die in den zweiten Stock führt, besteht aus Eisenholz und verfügt über ein Eisengeländer, das auch nach über einem Jahrhundert noch stabil ist.

Der Tisch und die Stühle vom ersten Tag des Betriebs des Bahnhofs Hai Phong stehen im Flur des zweiten Stocks, wo viele Generationen von Bahnhofsbeamten und -leitern sitzen, um zu plaudern und die Arbeit zu besprechen.

Derzeit befinden sich im zweiten Stock die Büros des Bahnhofspersonals und der Mitarbeiter der Eisenbahnindustrie.

Das Vordach, das den Korridor hinter dem Bahnhof vor Regen und Sonne schützt, besteht aus einer Reihe weißer Eisensäulen mit ovalen Mustern und stilisierten Blattverzierungen. Im Laufe der Zeit sind einige Teile verrostet, die Säulen sind jedoch noch stabil und mussten nicht ersetzt werden.

Das 120 Jahre alte Uhrengehäuse auf dem Bahnhofsgelände. Das alte Uhrwerk wurde zerlegt und durch eine elektronische Uhr ersetzt.

Der Bahnhof Hai Phong ist nicht nur ein einzigartiges architektonisches Werk, er wurde 1996 auch als Relikt des Widerstands anerkannt. Hier nahm Präsident Ho Chi Minh am 21. Oktober 1946 nach seinem Besuch in Frankreich den Zug zurück nach Hanoi.

Am 21. November 1946 kämpften Soldaten und Stationsmilizen, zerstörten zwei gepanzerte Fahrzeuge und einen Panzer und töteten zahlreiche französische Soldaten.

Viele Menschen, die die nostalgische Schönheit lieben, besuchen den Bahnhof oft, um Fotos zu machen. Täglich fahren acht Züge vom Bahnhof Hai Phong ab und kommen dort an. An Wochenenden begrüßt der Bahnhof täglich rund 2.000 Besucher.

Vnexpress.net

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