
Das Ministerium für Wirtschaft und Bauinvestitionsmanagement (Bauministerium) teilte mit, dass von den fünf Nord-Süd-Schnellstraßenprojekten im Zeitraum 2017-2020 vier Projekte um 4 % bis fast 15 % hinter dem Zeitplan liegen.
Der Abschnitt Mai Son – Nationalstraße 45 ist zu 88 % fertiggestellt, liegt aber aufgrund von Problemen bei der Baustellenräumung an der Kreuzung Thieu Giang 12 % hinter dem Zeitplan. Der Abschnitt Nationalstraße 45 – Nghi Son ist zu 85,2 % fertiggestellt, liegt aber aufgrund von Problemen mit dem weichen Boden und der Baustellenräumung an der Kreuzung Nghi Son 14,8 % hinter dem Zeitplan.
Der Abschnitt Nghi Son - Dien Chau wurde zu 90 % fertiggestellt, 10 % hinter dem Zeitplan; Vinh Hao - Phan Thiet wurde zu 96 % fertiggestellt, 4 % hinter dem Zeitplan aufgrund der verspäteten Übergabe von Land an drei Kreuzungen von Ma Lam, Dai Ninh und Cho Lau.
Die Ausrüstungslieferungen für die drei Projekte National Highway 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau und Phan Thiet - Dau Giay sind derzeit zu 100 % abgeschlossen, bei den beiden verbleibenden Projekten liegt der Fertigstellungsgrad bei 90-98 %.
Bei den drei Projekten Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet und Phan Thiet - Dau Giay werden derzeit Ausrüstungen vor Ort installiert, während bei den beiden Projekten Mai Son - National Highway 45 und National Highway 45 - Nghi Son gerade erst die Kabelverlegung durchgeführt wird.
Mit 12 Teilprojekten im Zeitraum 2021–2025 hinkt der Fortschritt trotz des Projektbeginns hinter dem Zeitplan her. Drei Projekte (Vung Ang – Bung, Bung – Van Ninh und Quang Ngai – Hoai Nhon) liegen 75 Tage hinter dem Zeitplan zurück; bei neun weiteren Projekten wird die Auftragnehmerauswahl voraussichtlich zwischen dem 31. Oktober und dem 20. November 2025 abgeschlossen sein, was einer Verzögerung von 90 bis 110 Tagen entspricht. Auch das gemeinsame Softwarepaket und das elektronische Mauterhebungssystem liegen 60 bis 90 Tage hinter dem Zeitplan.
Das Ministerium für Wirtschaft und Bauinvestitionsmanagement verpflichtet die Leiter der Projektmanagementausschüsse, die Verantwortung zu übernehmen, falls das System nicht vor dem 31. Dezember fertiggestellt wird. Die Projektmanagementausschüsse müssen den Baufortschritt beschleunigen, die Fertigstellung aller Ausrüstungs- und Softwarekomponenten im Jahr 2025 sicherstellen und ab dem 1. Januar 2026 Gebühren einziehen können.
Quelle: https://quangngaitv.vn/nhieu-doan-cao-toc-bac-nam-cham-tien-do-yeu-cau-hoan-thanh-thu-phi-cuoi-2025-6509641.html






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