Mit dem Bau des Bootsanlegers Nr. 5 Le Loi wurde noch nicht begonnen.

Das Thua Thien Hue Component Project (DA) wird ab 2022 mit 3 Ausschreibungspaketen aus einem Darlehen der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB) umgesetzt.

Das Projekt umfasst drei Ausschreibungspakete, darunter die Modernisierung der Verkehrs- und Tourismusinfrastruktur sowie die Modernisierung und den Bau neuer Jachthäfen in der Provinz. Ziel des Projekts ist es, die Wettbewerbsfähigkeit sekundärer Reiseziele durch die Verbesserung der Infrastruktur und des touristischen Dienstleistungsumfelds zu steigern. Gleichzeitig unterstützt es die Tourismusbranche der Orte dabei, ihre Stärken mit spezifischen Tourismusprodukten zu nutzen, um Touristen anzulocken und zu fördern.

Nach einer Bauphase konnten jedoch viele Punkte der Angebotspakete aufgrund von Problemen bei der Baufeldräumung und Änderungen in der Materialkonstruktion nicht umgesetzt werden.

Paket Nr. 12 umfasst insbesondere den Ausbau der 1,2 km langen Verbindungsstraße von der Nationalstraße 1A zum südwestlichen Rand des Hon Chen Palastes (Gemeinde Huong Tho, Stadt Hue). Die Straße soll einen 9 m breiten Straßenkörper, eine 7 m breite Straßendecke und ein Entwässerungssystem aufweisen. Außerdem soll ein 5.000 m² großer Parkplatz errichtet werden. Derzeit errichtet der Auftragnehmer die Straßenebene zum Hon Chen Palast, den geräumten Abschnitt mit einer Länge von etwa 1,2 km.

Obwohl die Umsetzung ab Juli 2022 mit einem Vertragswert von 18,4 Milliarden VND begann und die Fertigstellung bis Ende 2023 erwartet wurde, wurden bisher nur 0,76 Milliarden VND erreicht. Das Paket ist mit den Räumungsarbeiten im Parkplatzbereich blockiert, ein Haushalt ist derzeit nicht mit der Zahlung von Entschädigungszahlungen einverstanden und fordert eine Entschädigung für Land, und ein Haushalt ergänzt die Bestätigung der Landherkunft in der Gemeinde Huong Tho.

Im Rahmen des Pakets Nr. 13, das den Bau neuer und modernisierter Bootsanleger am Huong-Fluss und der Tam-Giang-Lagune vorsieht und zur Förderung der lokalen Tourismusentwicklung beiträgt, wurden viele Anlegestellen noch nicht fertiggestellt. Die Bauarbeiten begannen im Februar 2022 mit einem Auftragswert von 52,98 Milliarden VND. Obwohl der Fertigstellungstermin auf den 31. Dezember 2023 verlängert wurde, wurden die Anlegestellen noch nicht fertiggestellt bzw. befinden sich im Bau.

Dieses Paket umfasst insbesondere den Bau von fünf Bootsanlegern am Huong-Fluss, von der Gemeinde Thuy Bang bis zur Gemeinde Phu Mau (Stadt Hue), sowie zwei Bootsanlegern in Vinh Tu und Con Toc im Bezirk Quang Dien. Alle Anlegestellen werden mit allen notwendigen Einrichtungen für Touristen ausgestattet.

Nach Angaben der lokalen Regierung wird das modernisierte und neu errichtete Bootsanlegersystem nach seiner Inbetriebnahme den Transport von Touristen auf dem Wasserweg auf dem Huong-Fluss und in der Lagune von Con Toc (Bezirk Quang Dien) effektiv ermöglichen. Das neue, mit synchronen Elementen ausgestattete Bootsanlegersystem schafft günstige Bedingungen für Unternehmen, die in neue Fahrzeuge investieren und so den zunehmend höheren Ansprüchen und Standards von Touristen, insbesondere internationalen, gerecht werden.

Obwohl der geplante Fertigstellungstermin verstrichen ist, wurden laut Projektmanagementausschuss für Paket 13 nur 70,4 % der Baukosten fertiggestellt, und viele Bauabschnitte konnten nicht fertiggestellt werden. Lediglich die Bootsanleger Thanh Tien (Gemeinde Phu Mau) sowie die Anlegestellen Con Toc und Vinh Tu sind im Wesentlichen fertiggestellt. Die übrigen Anlegestellen wie Ho Quyen-Voi Re, Than Dock, Nr. 5 Le Loi und Bao Vinh (Stadt Hue) befinden sich alle im Bau oder konnten aufgrund zahlreicher Hindernisse bei der Bauräumung noch nicht mit dem Bau beginnen.

Für den Bao Vinh-Anleger im Bezirk Huong Vinh (Stadt Hue) werden ein 30 m langer Bootsanleger, ein 136 m² großes Servicegebäude mit Wartebereich, Ticketverkauf und öffentlichen Toiletten, ein Parkplatz und ein Garten sowie 152 m² Bäume angelegt. Der Bau dieses Bootsanlegers soll die Wasserverkehrsanbindung auf dem Huong-Fluss für Touristen, die die antike Stadt Bao Vinh besuchen, erleichtern. Dieser Bootsanleger wurde jedoch bisher nicht realisiert, da der Auftragnehmer nicht über das Grundstück verfügt (in einem Fall wurde keine Entschädigung erhalten).

Herr Ta Duong Anh Tuan, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Huong Vinh, erklärte, dass es sich bei dem Fall des Landerwerbs und der Umsiedlung um drei Geschwister handele, die der Entschädigungshöhe noch nicht zugestimmt und die Bereitstellung eines Umsiedlungsgrundstücks für die zweite Familie beantragt hätten. „Gemäß den Vorschriften betrifft ihr Antrag nicht die richtigen Personen, daher kann das Grundstück nicht bereitgestellt werden. Die Bezirksregierung hat viele Gespräche, Erklärungen und Mobilisierungen geführt, aber bisher hat diese Familie nicht zugestimmt“, sagte Herr Tuan.

Am Bootsanleger Nr. 5 Le Loi am Huong-Fluss im Zentrum der Stadt Hue soll laut Plan ein 40 m langer Bootsanleger gebaut werden, der 49 m in die Flussmitte hineinragt; dazu gehört ein Servicegebäude mit Warteraum, Gewerbeflächen, Ticketverkauf und einer 495 m² großen Toilette. Außerdem soll die bestehende Straße zum Bootsanleger mit einer 180 m langen Asphaltbetonstraße mit einem 16 m breiten Straßenbett und einer 10 m breiten Straßenoberfläche ausgebaut werden. Mit den Bauarbeiten hierfür wurde jedoch noch nicht begonnen. Nach Angaben des Projektmanagementausschusses liegt der Grund für die Verzögerung des Baubeginns darin, dass das Volkskomitee der Provinz im April 2023 eine offizielle Mitteilung herausgegeben hat, in der vorgeschlagen wird, den Straßenbelag der Straße zum Anleger von Asphaltbeton auf Granitpflaster zu ändern.

Bis Ende Oktober 2023 wird der Projektvorstand das Projekt dem Ministerium für Planung und Investitionen zur Prüfung vorlegen und dem Volkskomitee der Provinz empfehlen, das Projekt anzupassen, um die nächsten Schritte umzusetzen. Die Umsetzung wird für Februar 2024 erwartet.

Herr Le Thanh Bac, stellvertretender Leiter des Projektmanagementausschusses, erklärte, die Abteilung habe dem Planungs- und Investitionsministerium vorgeschlagen, das Volkskomitee der Provinz zu beraten und die zuständigen Einheiten anzuweisen, die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten gemäß den detaillierten Empfehlungen in den Punkten zügig zu beschleunigen. Für noch nicht umgesetzte oder abgeschlossene Punkte werde der Projektmanagementausschuss eine Fristverlängerung vorschlagen. Spätestens im Juni 2024 könnten die verbleibenden Punkte abgeschlossen werden.

Artikel und Fotos: HA NGUYEN