Ab dem 1. September 2025 wird die Verkehrspolizei von Ho-Chi-Minh-Stadt an 31 Kreuzungen KI-Kameras zur Verkehrsüberwachung einsetzen. Es handelt sich dabei nicht um gewöhnliche Überwachungskameras, sondern um ein System, das Verkehrsverstöße automatisch erkennen und analysieren kann.
Der auffälligste Unterschied an den Ampelkreuzungen in Ho-Chi-Minh-Stadt seit der Installation von KI-Kameras ist, dass die Praxis des Hupens, wenn die Ampel nur noch 3 Sekunden Rot hat, fast vollständig verschwunden ist.
Etwa 10 Meter von der Kreuzung entfernt sind KI-Kameras installiert, die Kennzeichen erfassen, wenn Fahrer rote Ampeln missachten oder in der falschen Fahrspur anhalten.
FOTO: NHAT THINH
An vielen Morgen- und Nachmittagsspitzen waren Reporter an zentralen Kreuzungen in Ho-Chi-Minh-Stadt wie Nguyen Thi Minh Khai - Mac Dinh Chi, Dien Bien Phu - Dinh Tien Hoang, Dien Bien Phu - Le Quy Don... anwesend, wo KI-Kameras installiert wurden, um die Situation aus erster Hand zu dokumentieren.
Der Verkehr an der Kreuzung Dien Bien Phu – Le Quy Don ist während der Hauptverkehrszeit weiterhin stark, doch Motorräder drängen sich nicht mehr auf die Haltelinie, und Autos fahren nicht mehr nur im Schneckentempo vorwärts, wenn die Ampel auf Rot schaltet. Wenige Sekunden vor dem Umschalten auf Rot bremsen viele Verkehrsteilnehmer vorausschauend ab und halten ihre Fahrzeuge in der richtigen Spur an der Haltelinie an.
Die Fahrzeuge hielten geordnet an der Kreuzung Hang Xanh an.
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An der Kreuzung von Nguyen Thi Minh Khai und Mac Dinh Chi, wo stets hohes Verkehrsaufkommen herrscht, haben plötzliche Abbiegemanöver und das Überfahren von Fahrspuren im Vergleich zu früher deutlich abgenommen. Pendler berichteten, dass sie sich auch ohne anwesende Verkehrspolizisten gegenseitig daran erinnern, an der Haltelinie anzuhalten, da „die Kameras alles überwachen“.
Beobachtungen zeigen, dass KI-Kameras zwar die Verkehrsstaus nicht verringert haben, aber zur Entspannung im Straßenverkehr beitragen. Die Fahrer fahren langsamer und vorsichtiger.
Die Leute halten an einer roten Ampel in der Ton Duc Thang Straße.
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KI-Kameras verändern das Verhalten der Menschen in Bezug auf die Einhaltung von Regeln.
Oberstleutnant Nguyen Van Binh, stellvertretender Leiter der Verkehrspolizeiabteilung (PC08) der Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass die ständige Präsenz von KI-Kameras an wichtigen Kreuzungen zu einem großen Wandel im Bewusstsein der Menschen hinsichtlich der Einhaltung der Verkehrsregeln geführt habe.
„Aktuelle KI-Kameras können mehrere Verstöße gleichzeitig erkennen, wie beispielsweise das Überfahren einer roten Ampel und das Nichttragen eines Helms. Dies ist ein wesentlicher Unterschied zu herkömmlichen Kameras“, sagte Oberstleutnant Nguyen Van Binh.
KI-Kameras können Verstöße rund um die Uhr automatisch erkennen, und die Verkehrspolizei prüft die Informationen, bevor sie Benachrichtigungen versendet.
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Die von KI-Kameras erfassten Verstöße sind sehr vielfältig: Missachtung von Ampeln, Nichtbeachtung der Fahrbahnmarkierungen, Fahren auf der falschen Fahrspur, Fahren entgegen der Fahrtrichtung, Falschparken, Befahren von Sperrzonen, Nichttragen eines Helms, Beförderung von drei oder mehr Personen usw. Darüber hinaus verfügt das System über unterstützende Funktionen wie die Messung des Verkehrsaufkommens, die Erkennung von Staus und die Kennzeichnung von Fahrzeugen auf der Beobachtungsliste.
Seit ihrer Einführung hat die KI-Kamera 7.198 Verkehrsverstöße erfasst. Zu den häufigsten Verstößen zählen das Überfahren roter Ampeln, das Missachten von Fahrbahnmarkierungen, das Fahren auf der falschen Fahrspur und das Fahren entgegen der Fahrtrichtung.
Statt zu hupen, als die rote Ampel noch 3 Sekunden anzeigte, hielten die Leute ihre Autos genau dann an, als das Signal gegeben wurde.
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Laut PC08 spiegelt diese Zahl die Realität des dichten Stadtverkehrs genau wider. Besonders bemerkenswert ist jedoch, dass sich die Situation an vielen Kreuzungen nach der ersten Phase der Kontrollen deutlich verbessert hat. Das Ausnutzen der Rotphase, das Fahren auf Gehwegen und das Befahren von Fahrspuren haben erheblich abgenommen, insbesondere in Bereichen, in denen die Installation von KI-Kameras bekannt ist.
Oberstleutnant Nguyen Van Binh stellte fest, dass die Ergebnisse nach der Stabilisierung und breiten Bekanntmachung des KI-Systems eindeutig waren. KI-Kameras helfen, Verstöße präzise und kontinuierlich zu erkennen, selbst während der Stoßzeiten. Dadurch müssen Verkehrspolizisten nicht mehr an jedem Kontrollpunkt manuell Bußgelder ausstellen, sondern können sich stattdessen auf die Verkehrsregelung, die Bearbeitung von Zwischenfällen und die Unfallverhütung konzentrieren.
Nahaufnahme von KI-Kameras auf den Straßen von Ho-Chi-Minh-Stadt.
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Die Bilder zeigen, dass der Verkehr in Ho-Chi-Minh-Stadt geordneter ist und Fußgänger die Straße sicherer überqueren können.
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Noch wichtiger ist jedoch, dass sich das Bewusstsein der Bevölkerung verändert hat. „Viele Menschen halten sich an die Verkehrsregeln, selbst wenn sie keine Verkehrspolizei sehen. Sie informieren sich auch proaktiv auf der Website der Verkehrspolizei oder in der VNeTraffic-App über Verkehrsverstöße, um bei deren Aufklärung mitzuwirken“, sagte Oberstleutnant Binh.
Dem Plan zufolge wird die Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt ab 2026 in Abstimmung mit dem Bauamt die Forschung und Installation weiterer KI-Kameras an wichtigen Standorten fortsetzen. Aktuell sind KI-Kameras in der Lage, mehrere Verstöße gleichzeitig zu erkennen und werden gemäß dem Fahrplan kontinuierlich verbessert.
Die KI-Kamera liefert Tag und Nacht gestochen scharfe Bilder und entgeht keinerlei Verstößen.
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Die Verkehrspolizisten prüfen die von KI-Kameras erfassten Verhaltensweisen, bevor sie Bußgeldbescheide ausstellen.
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Hinsichtlich der Eignung ist PC08 der Ansicht, dass KI-Kameras angesichts der komplexen Verkehrsverhältnisse und der hohen Fahrzeugdichte in Ho-Chi-Minh-Stadt eine effektive Lösung darstellen. Die Implementierung muss jedoch flexibel erfolgen und darf sich nicht starr an den Modellen anderer Regionen orientieren. Wichtig ist, dass 100 % der von den KI-Kameras erfassten Bilder von Verkehrsverstößen von Beamten in der Zentrale überprüft werden, bevor über Strafen entschieden wird. Dies gewährleistet Genauigkeit und Sorgfalt.
Mit Blick auf das Jahr 2025 werden KI-Kameras die Verkehrsstaus in Ho-Chi-Minh-Stadt vielleicht nicht beseitigt haben, aber sie haben die Verkehrsteilnehmer dazu gebracht, langsamer zu fahren, präziser zu sein und sorgfältiger nachzudenken, bevor sie rote Ampeln überfahren.
Thanhnien.vn
Quelle: https://thanhnien.vn/nhin-lai-2025-camera-ai-cham-dut-canh-den-do-con-3-giay-la-bam-coi-o-tphcm-185251228111223611.htm
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